Ford Explorer 4.0 156 PS EZ.1996

Diskutiere Ford Explorer 4.0 156 PS EZ.1996 im Suche / Gesuche Forum im Bereich LPG Autogas; In meinen oben genannten Ford Explorer ist eine KME Diego Autogasanlage eingebaut,die mir letzte Tage ein ruckeln beschert, so ähnlich wie...

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  1. #1 talborjet, 26.07.2014
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    In meinen oben genannten Ford Explorer ist eine KME Diego Autogasanlage eingebaut,die mir letzte Tage ein ruckeln beschert,
    so ähnlich wie Fehlzündungen,kaann man den selber wechseln ?
    Im vorraus vielen Dank für die Hilfe.
     

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  3. #2 540V8, 26.07.2014
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    Hallo was willst den wechseln? Den Explorer?
     
  4. #3 talborjet, 26.07.2014
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    Den Filter
     
  5. #4 540V8, 26.07.2014
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    Was hat der Filter denn mit Fehlzündungen zu tun?
     
  6. #5 talborjet, 27.07.2014
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    Es ist nur eine Vermutung,
    ich weiß ja noch nicht einmal ob es Fehlzündung sind,deswegen schrieb ich auch "ähnlich" wie Fehlzündung !!
    Ich habe den Wagen so gekauft und kenne mich mit Gasanlagen nicht aus,auch habe ich bei meiner suche einen
    leeren Behälter gefunden wo "Flashlupe" draufsteht,hat das vielleicht irgendwas damit zutun.?
     
  7. #6 RAM_Andy, 27.07.2014
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    Wie lange sind Kerzen und Gasfilter denn drin?
    Hat er die MKL an?
     
  8. #7 Rabemitgas, 27.07.2014
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    Ich werde das auch nie verstehen, warum bei rucklern immer als erstes Filter gewechselt werden. Selbst einige Werkstätten machen das.

    Der Explorer hat lange Zündkabel, die an einigen Ecken durch sein könnten.

    Gruß Armin
     
  9. #8 talborjet, 27.07.2014
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    Ich vermute mal ,seit dem die Anlage verbaut wurde,da war 2009 wurde noch nichts erneuert.
     
  10. #9 talborjet, 27.07.2014
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    Ich kann die Zündkabel ja mal nachsehen,aber bei "nur " Benzinbetrieb macht er keine Mucken,
    werde aber es nachher nochmal genau probieren nur mit Benzin zu fahren
     
  11. #10 talborjet, 27.07.2014
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    Wo kann man den bei meiner Anlage einstellen wieviel FlashLube reintropfen soll ??
     
  12. #11 540V8, 27.07.2014
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    Wenn da die Flashlubenuckelpulle drann ist, stellt man das an der Tropfvorrichtung ein, wie im Krankenhaus.
    12 Tropfen pro Minute im Leerlauf betriebswarm.
    Zündungsprobleme können im Gasbetrieb eher auftreten als auf Benzin, da im Gasbetrieb der Zündspannungsbedarf höher ist.
    Als erstes Zündkerzen prüfen. Wenn neue rein sollten, dann diese auf 0,7-0,8 mm einstellen, wenns einpolige sind.
    Bei Ford am besten original Ford-Zündkerzen (bzw. Motorcraft) oder NGK verwenden, niemals Bosch!
     
  13. #12 talborjet, 27.07.2014
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    Danke erstmal für den Tip mit den Zündkerzen,werde nachsehen.
    Wie verhält sich das den mit dem Flashlube,da gehen die Meinungen ja weit auseinander.Muß/sollte man das benutzen,oder einfach ohne fahren ?
     
  14. #13 RAM_Andy, 27.07.2014
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    Das hängt schwer von der gasfestigkeit des Motors ab!
     
  15. #14 540V8, 27.07.2014
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    Beim Ford würde ich es auf jeden Fall weiter benutzen, auch wenn die Dosierung und Verteilung recht fragwürdig ist. Da gehört eher ein Si-Valve-Protector rein.
    Benutzen muss keiner was. Wenn der Motor halt draufgeht, ist hinterher das Geheule groß.
    Andersherum gesehen ist die Flash-Lube-Sache auch eine reine Glaubensfrage. Auf jeden Fall schadet es richtig dosiert nichts.
     
  16. #15 talborjet, 27.07.2014
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    Kann das den was mit dem unruhigen Motorlauf zutun haben,wenn die Pulle leer ist ?
     
  17. #16 RAM_Andy, 27.07.2014
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    Eigentlich nicht, wenn es richtig eingestellt ist.
     
  18. #17 540V8, 27.07.2014
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    das bisschen Falschluft über die Pulle steckt normal jeder Motor weg. Ich würd die Pulle trotzdem mal befüllen oder den Tropfdosierer zudrehen.
     

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  20. #18 talborjet, 27.07.2014
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    Habe gerade mein Sohn zum Freibad gefahren,nach ca.10 km kam das Signal von der Tankanzeige Tank leer,
    kann aber nicht sein ,weil ich gestern vollgetankt habe und nur ca.50km gefahren bin.
    Ich habe die Tankanzeige dann ausgeschaltet und wieder eingeschaltet und bin nach Hause gefahren !
    Was soll ich nun davon halten ?
     
  21. #19 Hexxer, 28.07.2014
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    IMHO bringt das Gerate nicht wirklich viel. Du kenns Dich mit Gasanlagen nicht aus. Nimm ein paar Mark in die Hand und fahr mal zu einem Umrüster (evtl einer von hier in Deiner Nähe). Am Ende schraubst Du falsch oder analysierst falsch und Dein Sohn fliegt ins Freibad statt zu fahren.

    VG
     
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