Focus1,6-Bj.2007-OMVL DreamXXLN

Diskutiere Focus1,6-Bj.2007-OMVL DreamXXLN im LPG Ford Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Guten Abend, im August 2008 wurde in meinen Focus bei kmStand 7500 genannte Gasanlage mit Flashlube eingebaut. Bin seit dem ca. 35.000km ohne...

  1. #1 FoFo1.6, 17.03.2010
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    Guten Abend, im August 2008 wurde in meinen Focus bei kmStand 7500 genannte Gasanlage mit Flashlube eingebaut. Bin seit dem ca. 35.000km ohne größere Probleme gefahren. Jetzt ist mir innerhalb einer Woche zwei mal die Motor Warnleuchte angegangen. Beim ersten Mal die Diagnose"in einem Zylinder keine korrekte Verbrennung". Ursache evetuell Zündkerzen. Also neue Kerzen rein und Kontrollampe aus. Heute auf dem Weg zur Firma geht die Lampe wieder an. Wieder zur Werkstatt. Diagnose diesmal irgendwas mit der Lambdasonde und das Gemisch. Ich hoffe ich kann als Laie alles einigermassen wiedergeben. Dazu kommt noch ,das der Motor seit kurzem gelegentlich unrund läuft. Langsam kommt mir die ganze Sache komisch vor. Über die Ford Motoren liest man ja auch nichts Gutes in Sachen Gas. Ich spiele sogar mit dem Gedanken den Wagen zu verkaufen bevor kostspielige Reparaturen auf mich zu kommen. Bei den derzeitigen Spritpreisen ist Gastanken jedoch sehr erfreulich. Was tun, verkaufen oder Risiko ? Danke
     
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  3. #2 Pleistaler, 17.03.2010
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    Du wirst es ja wahrscheinlich schon arnen oder?
    Bei deinem Ford ist das Ventilspiel zu eng! Ist bei den Fordmotoren aber eine bekannte Sache. Flashlube oder ähnliches verhindert dies aber auch nicht, sonder verzögert es im Idealfall ein wenig.
    Du hast jetzt 2 möglichkeiten:

    1. Ventilspiel einstellen lassen(falls noch möglich) kostenpunkt so ca. 300 €
    2. Zylinderkopf überarbeiten lassen (Gasfest machen/ Ventile und Ventilsitzringe werden erneuert mit Gasfesten Ventilsitzringen) kostenpunkt je nach Betrieb so ca. 2000€

    Wenn dein PKW allerdings Technisch sonst noch TIP Top ist, dann würde ich dir raten den Zylinderkopf überarbeiten zu lassen, denn sonst hast du zu viel Wertverlust am Fahrzeug und für 2000€ bekommst du auch kein anderes Fahrzeug!

    Gruß

    Martin
     
  4. #3 FoFo1.6, 18.03.2010
    FoFo1.6

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    Vielen Dank Pleistaler für die schnelle Antwort. Jetzt weiß ich schon mal was im Falle für Kosten auf mich zu kommen. Nächste Woche hab ich einen Werkstattermin zum Wechseln des Gasfilters da werde ich die ganze Problematik dann mal mit den Leuten besprechen. Ob das Fahrzeug ansonsten noch i.O. ist, werde ich dann im Mai erfahren wenn ich zum TÜV muß. Ich hoffe der Kat hat keinen mitbekommen,weil eine Zeit lang die Flashlube Dosierung zu hoch eingestellt war. Irgendwie hab ich den Eindruck der Wagen hört sich laut an. Nochmals Danke und viele Grüße
     
  5. est58

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    wie ging das denn nun aus, da er hier nicht weitergeschrieben hat, nehme ich an, der FOFO1.6l ist auf dem schrottplatz ??

    stehe vor der Frage, ob ich meinen FOFO1.6 umrüsten lasse oder nicht, aber was ich in Foren so lese, eher nicht.
     
  6. #5 FoFo1.6, 13.06.2010
    FoFo1.6

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    Hab mich gegen das Risiko entschieden. Der Wagen ist verkauft.
     
  7. est58

    est58 AutoGasInteressent

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    Die Montagsgeschichte:

    Fragestellung: Kann man beim Ford Focus 1.6l den Zylinderkopf gasfest machen.

    1. Antwort vom Autohaus ****, Herrn **** persönlich: „Da rufen Sie die Gaswerke Mainz an, die kennen sich damit aus.“ Auf meine Reaktion, das wäre wohl nicht ernst gemeint, wurde das noch mal bekräftigt. Auf der dortigen Internetseite würde man das auch finden. Ich suche tatsächlich nach einer Internetseite des Gaswerkes Mainz, was ich nicht finde. Es gibt nur die Stadtwerke Mainz, die auch die Gasversorgung machen. Ich suche mir noch den Wolf, finde nichts und frage mich, warum ich als Kunde durchgehend das Gefühl habe, eine falsche, lästige, immer zur Unzeit kommende Frage gestellt zu haben.

    2. Antwort der Schwabe*******: Vom Gaswerk Mainz wissen wir nichts (hat sich wahrscheinlich das Lachen mühsam unterdrücken können), hatte aber eine Lösung, die ich LPG-Interessierter Kunde nachvollziehen kann. Die Schwabe******* baut den Zylinderkopf ab und bringt ihn der Fa. H****** in Möss*****. Die wechseln die Ventilsitze und die Ventile in gasfeste Versionen. Die Schwabe******* baut das ganze wieder zusammen.
    Man wird mir dafür einen Kostenvoranschlag machen – dann kann ich immer noch berechnen, ob es Sinn macht.

    Der Hintergrund ist nach wie vor, dass ich nur Automatikfahrzeuge fahren möchte und die im Herbst kommenden Modelle Focus und Fiesta mit LPG genau das ausschließen.

    Frage mich nur noch, wo ich künftig meinen letzten Ford warten lassen werde?

    Wo wohl nicht ??
     
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