Focus mk1 aus Lübeck

Hallo,

ich habe mich hier registriert um Erfahrungen auszutauschen und hoffentlich ein positives Feedback zu geben was die Autogasumrüstung eines Ford Focus mk1 angeht, wovon ja meistens abgeraten wird.

Umbaugrund ist der, dass die Jobs in Lübeck rar gesät sind und ich hoffentlich in Hamburg einen neuen Job finde. Und 2x 80Km täglich pendeln geht drastisch auf die Benzinrechnung. Und jetzt hatte ich Zeit für die Umrüstung und notfalls habe ich auch noch Geld für ein neues Auto falls das hier schief geht.

Daten zum Auto:

Ford Focus mk1 1.6l 100PS "Viva" Kombi, EZ 03/2004, 123.000km mit manueller Klima, NSW, beheizter Frontscheibe

Daten zum Umbau:

KME Nevo, V-Lube, 63l Radmuldentank (50l netto), der minimal über steht.

Umbau in einem Lübecker Betrieb der seit 2005 umrüstet, Kosten inkl. Gutachten und TÜV 1900 Euro inkl. MwSt.

Etwas Autogas hatte der Umrüster reingemacht und ich habe noch 42l nachgetankt.

Ich bin kurz Stadt, Autobahn 25Km und noch 8Km Landstrasse gefahren und der Wagen fährt sich im Gasbetrieb wie vorher als Benziner. Normaler Leerlauf, gute Gasannahme und Beschleunigung (habe ich bis 140 Km/h getestet [=3500 Umdrehungen im 5. Gang]) und Bremsen ohne Ruckler....eigentlich perfekt.

Nur durch den noch vollen Benzintank (will ich später immer bei ca. 25% lassen), den vollen Gastank und dem Reserverad (ist jetzt gerade im Keller gelandet) merkt man doch irgendwie dass der Wagen mehr Gewicht mitschleppt.

Die Tankinhaltsanzeige ist erstmal nicht der Hit: Nach dem Volltanken zeigte er alle grünen Dioden an, kurz darauf nur noch 3 und dann sogar nur noch zwei und wieder 3. Kann man vielleicht noch einstellen lassen.

Mal sehen wie lange der Motor hält. Nach 1500km kommt der erste Check beim Umrüster.