Filter selber wechseln

Diskutiere Filter selber wechseln im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, in meinem Daewoo Nubira 2.0 16V (Opel-Motor) ist eine BRC Gasanlage eingebaut. Nun wird es Zeit, mal die Filter auszutauschen. Zu dem mit...

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  1. #1 triskel99, 05.04.2013
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    Hallo,

    in meinem Daewoo Nubira 2.0 16V (Opel-Motor) ist eine BRC Gasanlage eingebaut. Nun wird es Zeit, mal die Filter auszutauschen.
    Zu dem mit "FJ1 HE" beschrifteten Filter findet man in Online-Shops immer wieder den Filtereinsatz angeboten. Die Preise sind verschieden,
    aber immer recht überschaubar. Ich habe den Filter noch nie gewechelt. Der Einsatz wird so häufig angeboten, dass es anscheinend ein übliches Vorgehen ist, nur diesen auszutauschen.

    Hat jemand Erfahrung damit? Ist die silberfarbene "Patrone" verschraubt, so dass man leicht an den Einsatz heran kommt?

    Nun gibt es ja auch immer einen zweiten Filter. Das Teil, das ich stets für einen Filter hielt, hat sich bei einer Googel-Suche als "Verdampfer" heraus gestellt. Beschriftet mit "BRC Genius" und "No. 642". (Siehe Foto)
    Wo könnte den der "echte" 2. Filter noch sitzen? Oder ist es doch schon das was ich suche?

    freundliche Grüße
    Triskel99
     

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  3. #2 BeVo, 05.04.2013
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    Der FJ1 (Gasphasenfilter) ist nicht geschraubt sonder hat einen Seegering und ist durch einen O-Ring abgedichtet, wenn es dann ein Wechselfilter ist. Den FJ1 gibts auch als "Einwegfilter", da muss man dann die Schläuche am Eingang und Ausgang ab machen. Den Flüssiggasphasenfilter findet man wenn man die Gasleitung die vom Tank kommt verfolgt, ist eigentlich nicht schwer zu finden. Den Filtereinsatz gibts so wie den FJ1-Filtereinsatz als komplettsatz mit Dichtringen zu kaufen.
    Ich hab mir beide komplett (als Reperatursatz mit allen Dichtungen) in der Bucht bestellt.
     
  4. #3 triskel99, 05.04.2013
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    Zunächst einmal vielen Dank für die Antwort.
    Kann man erkennen, ob der Filter in meinem Auto ein Wechsel-Filter ist, oder ob ich den kompletten
    Filter kaufen müsste? filter1Klein.jpg
     
  5. #4 W0LF, 06.04.2013
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    Das schaut nach dem ganz normalen Filter mit Sprengring aus. Du kannst also einfach nur die Kartusche tauschen. Das Teil geht nach Entfernen des Sprengrings u.U. ziemlich schwer auf. Beim Montieren halte ich eine kleine Menge Öl auf den O-Ringen für sinnvoll.

    Alternativ gibt es im Zubehör eine Menge günstiger "Einwegfilter". Die kann man an Stelle des F1J HE einbauen. Dazu müsstest Du den Durchmesser der Anschlussstutzen wissen.
    Mir persönlich gefällt der F1J HE besser. Habe noch keinen Zubehörfilter gefunden, der eine ähnlich große Filteroberfläche hat. Ist aber Geschmackssache.
     
  6. #5 BeVo, 06.04.2013
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    Da brauchst Du den Einsatz für und auf dem Bild ist denke ich auch der Flüssiggasfilter zu sehen, am oberen Rand der blaue sollte das sein, darin ist der Flüssiggasfilter (neues Bild nur von dem wäre hilfreich). Am Multiventil den Absperrhahn (Rädchen) zu drehen und solang den Motor auf Gas laufen lassen bis er auf Benzin umschaltet, damit (sogut wie) kein Gas mehr in der Leitung ist. Danach kannst Du die Filter wechseln, beim öffnen kommt dort aber immer noch ein wenig Gas raus.
     
  7. #6 triskel99, 07.04.2013
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    Hallo und nochmals vielen Dank für die Hinweise!
    Das "blaue Ding" ist mit BRC beschriftet - wird also wohl auch ein Filter sein.
    Nur: wie finde ich die Bezeichnung heraus, um es dann in den bekannten Shops zukaufen?
    filter3.jpg.JPG
     

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  9. #7 BeVo, 07.04.2013
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  10. #8 W0LF, 07.04.2013
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    Das "blaue Ding" ist ein Magnetventil. In dem daran befestigten Messingbecher befindet sich der Filter für die Flüssigphase. Es müsste unten einen 13er oder 14er Sechskant zum Aufschrauben haben.

    Das von BeVo verlinkte Set sieht gut aus!
     
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