Fiat Croma 2.2 MPI auf Autogas umbauen mit Automatic?

Hallo Leute,


Ich moechte etwas grosseres kaufen CromaII gefaehlt mir, ist ja auch Opel Vectra C.

Laut vielen aussagen sollte der Motor Z22SE mit 108kw gasfest sein, der Z22YH sollte schon aber ein direktspritzer sein. also dass nicht.

ich habe den folgender Kommentar gefunden
"
Hallo, nach meinem Wissensstand hat der Z22se definitiv weiche Ventilsitze, Ich habe ja einen Bericht über einen anderen L850 Motor geschrieben. Es handelt sich dabei um den z20net und was passiert wenn man ohne Additive fährt siehst bei meinen Bildern von den Ventilsitzen.Der Z22Se wurde übrigens in Kaiserslautern produziert und zählt zu der L850 Alu Motorfamilie. Die Problematik mit den Steuerketten und dem Spanner kennst Du hoffentlich, gab eine Fehlabhilfe dazu.Die Ventilsitze sind alle weich bei dieser Motorenfamilie, Ich habe meinen Kopf umrüsten lassen auf harte Ventilsitze. Das macht aber nur Sinn wenn man so ein Auto mit Motorschaden kauft wie Ich.Ich würde die elektrische Variante anraten, ohne hält der Motor ca. 100000km dann sind die Sitze platt.Das Thema mit Vollgas sollte kein Problem für einen Sauger darstellen Ich bin mit meinem alten x25xe oft Volllast gefahren und der hat 361000km gehalten. Die richtige Gasanlage + Einstellung über Diagnose sprich OBD ist Grundvorraussetzung.Es kann natürlich sein da es kein Turbomotor ist das er Problemlos läuft denn es gibt einige die diesen Motor ohne Flashlube fahren. Da Ich die Motorenlinie in KL kannte weiß Ich das beide Zylinderköpfe über die selbe Fertigung gefahren wurden.Gruß I500.
"

Ich wurde lieber einen Beziner mit Autogas kaufen, als einen Diesel mit Partikelfilter.

Danke

Martin

 

Hallo Alfred,

Vielen Dank hast mir sehr geholfen, du hast ebenfalls ein Private Message von mir.


Gruss

Martin