femitec stag 300 premium

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  1. #1 vw bora, 25.07.2011
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    servus,
    hab mein Auto vor ca. 4 mon. umrüsten lassen dabei wurde ein defektes Steuergerät eingebaut ( led leuchten funktionierten nicht) mein Auto lief einwandfrei. Seit das Steuergerät ausgetauscht wurde läuft mein Auto sehr schlecht, im Benzinbetrieb beschleunigt es nicht mehr richtig ,Motor[​IMG] stottert Motorleuchte blinkt auch wenn es dann auf Gas umschaltet. Nachdem ich das Auto ausgeschaltet hab und es wieder starte läuft es im Gasbetrieb ruhig allerdings wenn ich das Gaspedal stark durchdrücke hat es im oberen Drehzahlbereich Aussetzer. War schon in der Werkstatt Fehler auslesen: Gemisch zu mager, Aussetzer Zylinder 2 und 4; war mit der Fehlermeldung beim Umrüster aber er kann den Fehler nicht beheben. Vielleicht kann mir jemand helfen oder eine nützliche Info geben.

    Danke im voraus ​
     
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  3. #2 Jve.dragon, 26.07.2011
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    Hallo

    vermutlich wurde das neue Steuergerät nicht eingestellt und hat noch die Werkseinstellung.



    gruß
     
  4. #3 Jve.dragon, 26.07.2011
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    Hallo

    vermutlich wurde das neue Steuergerät nicht richtig eingestellt. Gemischanpassung ist meistens eine Einstellungssache.


    gruß
     
  5. #4 FrankenFrank, 27.07.2011
    FrankenFrank

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    Die premium kann die Anpassung mehr oder weniger automatisch, indem sie über OBD2 lernt.

    Ich tippe ehr auf eine unpassende Düsenbohrung, so dass irgendwann die düsen 100% öffnungszeit haben, und immernoch zu wenig Gas kommt.
     
  6. #5 vw bora, 29.07.2011
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    hallo, da bin ich wieder, heute wurde das Steuergerät ausgetauscht, auto läuft wieder super! Aber trotzdem vielen Dank für Eure Tipps

    Bis dann
     
  7. #6 vw bora, 31.07.2011
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    servus,

    ich wollte noch hinzufügen daß das ausgetauschte Steuergerät nicht mit OBD kompitabel war, (war die einfache Version).Als ich ihm die Probleme nochmal erklärte, war er der Ansicht das es nicht am Steuergerät liegen kann wahrscheinlich ist meine Benzinpumpe defekt da dieses Problem nur im Benzinbetrieb stattfindet und da es auch in höheren Drehzahlen zu Aussetzer kam liegt daran das bei 5000 Umdrehungen automatisch wieder auf Benzinbetrieb umgeschaltet wird.
    Blöd nur daß nach dem Austausch des Steuergerätes wieder alles ok ist, war wohl doch nicht die Benzinpumpe!

    Bis dann
     
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