Fehlzündung 2 Zylinder, MIL Landi Renzo Omegas

Hallo Forum,
wollte mal berichten welche Auswirkungen ein defekter Drucksensor an einer Landi Renzo Omegas hat.
Vorgeschichte: Ich hatte längere Zeit Probleme mit meiner Gasanlage und zwar fiel immer wieder der
2 Zylinder auf Grund einer Fehlzündung aus (ausgelesen mit OBD, Fehler 302)
Hatte erst einmal darauf getippt das ein Injektor dreckig sei. Also raus und gesäubert.
Anschließend rannte die Karre wieder aber leider nur für zwei Tage.
Wieder Injektor raus aber diesmal alle vier, gereinigt unter Antaktung.
Rennt wieder-zwei Tage später das gleiche.

Diesmal Injektoren im Rail getauscht und geguckt ob der Fehler mitwandert.
Leider nicht-Fehlzündung 2.Zylinder.

Zündkerzen getauscht, diesmal kein IR NGK sondern Briks LPG Kerzen aus CZ von Ebay.
Pro Stück 3,90€ selbst abgeholt da billiger.
Auto lief super und der Übergang von Benzin auf Gas diesmal so geschmeidig, dass ich es noch nicht einmal gemerkt habe.
(Kein Ruckler) Hab mich schon gefreut den Fehler gefunden zu haben, eine Woche später Fehlzündung 2 Zyl.

Dann kann es ja nur noch die Zündspule sein (Mercedes W203 pro Kerze eine Spule) Zündspule vom 2.Zylinder auf den auf den 4 Zyl. gewechselt.
Fehler wandert nicht mit
Da ich früher schon, als der Wagen noch ordentlich fuhr, Probleme bei längeren Bergabfahrten hatte (Anlage ging in Störung)
habe ich überlegt ob dort vielleicht ein Zusammenhang besteht. Da ich noch einen Bosch Sensor von einem alten Rail hatte,
den Sensor kurz getauscht und Probefahrt.

Auto läuft seitdem super, nicht der geringste Ruckler, kein sägen im Standgas oder sonst irgendwelche Vorkommnisse.

Ich hoffe dieser Zustand hält jetzt lange an!