Fast ein Jahr mit vialle lpdi

Sehr schön!
Magste noch schreiben welchen Wagen du fährst und wieviele km du gefahren bist?

Mfg: Schlüpferstürmer

 

Warum existiert dann der 180PS nicht in der offiziellen Liste vom März 2013 ? Oder sind es 160 PS ?

 

Was kommt realistisch noch an Benzin dazu...?

 

Lpdi Anlagen starten auf Gas. Also denke ich mal: 0,0 Liter Benzin.

 

Nun, die regelmäßig zu verbrauchenden Literchen im Benzintank rechne ich nun mal mit zur Bilanz.
Und die zusätzlichen rund 30-40 Liter Benzin pro Jahr sind nun mal auch bei der LPDI systembedingt notwendig...

 

Hallo Gegenwind,
da bin ich bei dir, dass die 30-40 Liter Benzin in der Bilanz berücksichtigt werden sollten.
Im Gegensatz dazu bin ich der Meinung, dass der Benzinverbrauch bei der Vialle LPDi Anlage "systembedingt" NICHT notwendig ist.
Theoretisch könnte ich den Benzintank vollständig entleeren, die Benzinpumpe "abklemmen" und nur noch auf GAS fahren.
Nur möchte ich dies auf Grund des Risikos, mit leerem Gastank liegen zu bleiben, nicht.
Viele Grüße
Burkhard

 

Gibt`s eigentlich irgendwo eine Liste, welche Motoren in welchen Fahrzeugen mit der LPDI umrüstbar sind ?
Und gibt es irgendwo was zu lesen, welche Unterschiede es zwischen LPDI und Prins DML gibt ?

Es ist halt auch so, dass bei den ohnehin geringen Benzinverbräuchen der Turbo-Direkteinspritzer von ca. 7L eben nur eine Differnz von 4,30 € pro 100km (in meiner Region) unterm Strich herauskommt.
Bei 3.200 € Umrüstkosten brauchte man da rund 75.000km Amortisation.

Ich frage deshalb, weil ich einen Bekannten zum Thema zu beraten habe, der zwischen TSFI und TDI bei 30tkm/J. schwankt...

 

Hallo Gegenwind,
auf der Vialle Homepage findest du eine Liste der Fahrzeuge (Motoren), die umgerüstet werden können.
Ob bei den aufgeführten Fahrzeugen immer die LPDi (oder ein anderes Modell von Vialle) eingebaut werden kann, kann ich nicht mit Gewissheit sagen.
Hierzu müsste dir ein Vialle Center mehr sagen können.

Aus Interesse habe ich mir auch das "Hochglanzprospekt" von PRINS zur DML angesehen.
Als "Laie" habe ich den Eindruck, dass beide Systeme vom Prinzip her gleich arbeiten.

Die Pumpe im Gastank fördert das Gas zur FSU (Fuel Selector Unit) und von dort zur Hochdruckpumpe.
Die FSU übernimmt quasi die Steuerung (Umschaltung) zwischen Benzin- und Gaszufuhr.
Die Hochdruckpumpe "übernimmt" die flüssige Einspritzung.

Selbstverständlich haben beiden Anlagen auch noch ein eigenes Steuergerät und sicherlich auch noch technische Feinheiten,
die beide Anlagen voneinander unterscheiden.

Mein Audi hat leider nicht die "geringen Benzinverbräuche der Turbo-Direkteinspritzer" und verbraucht gemäß Bordcomputer
durchschnittlich 9,8 Liter Benzin. Der Gasverbrauch liegt bei 11,8 Liter/100 km. Hier hätte ich mir schon einen geringeren
Verbrauch gewünscht.

Ob ich jetzt eher zum TFSI oder TDI tendieren würde, kann ich im Moment nur schwer sagen.
Es gibt sehr viele zufriedene Vialle LPDi Fahrer (zu denen ich mich auch zähle und bei denen die Anlage gut und problemlos läuft),
auf der anderen Seite gibt es aber auch Fahrzeuge, bei denen die Vialle LPDi Anlage Probleme macht.
Woran dies liegt, kann ich nicht beurteilen.

Wie gut die neue Prins DLM im Alltagsgebrauch läuft, muss und wird sich noch zeigen.

Viele Grüße
Burkhard

 

Danke Burkhard für deine Ausführungen...

Der Ersteller dieses threads hat halt von 9L Gas berichtet für seinen 1.8TSI im Octavia Kombi.

Aber es scheint sich auch bei der LPDI ein Volumenmehrverbrauch von 20% zu ergeben entgegen den angegebenen 15% auf vialle.de

 

Hallo Gegenwind,
mein Umrüster hat mir einen Mehrverbrauch von 20 % genannt. Bei mir trifft dies ziemlich genau zu.
Ich habe in meinem Audi zwar auch einen Direkteinspritzer (1.8 TFSI), so richtig sparsam ist er leider nicht.
Es ist gut möglich, dass der Skoda Octavia deutlich weniger verbraucht als mein Audi.
Wie auch immer, ändern kann ich es nicht. Und bei einem Gaspreis von unter 80 Ct. ist dies auch nicht tragisch.
Zumindest läuft meiner gut auf GAS :-)
Viele Grüße
Burkhard

 

Mal ne Frage, starten lpdi -Anlagen wirklich mit Gas? Habe seit letzter Woche eine Lpi 7 Anlage drin und die startet mit Benzin, schaltet aber sehr schnell auf Gas um , Fahre einen Skoda Roomster, über den Verbrauch kann ich noch nichts sagen,außer, dass ich am WE einen Trip von Berlin nach Lübeck machte, und für 350 km 25 Liter nach tankte, bin aber auf der AB mit Tempomat ca 110 Km/h gefahren

 

Hallo,
also ich lese das so raus.
Vialle LPdi Flüssiggasdirekteinspritzung

 

Hallo Rego,
ja, die Vialle LPDi startet auf Gas und verbraucht während der Fahrt auf GAS kein Benzin.
Ob dies bei der Lpi 7 auch so ist, kann ich nicht sagen.
Wünsche dir viel Freude mit deinem gasbetriebenem Skoda Roomster und Allzeit eine problemlose Fahrt auf Gas.
Viele Grüße
Burkhard