fahren ohne v-lube?

Diskutiere fahren ohne v-lube? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; hallo! seit märz diesen jahres und 10000km bin ich auch hochzufriedener gaser! jetzt habe ich jedoch eine kleine frage an die erfahreneren unter...

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  1. #1 abarth, 14.07.2010
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    hallo!
    seit märz diesen jahres und 10000km bin ich auch hochzufriedener gaser!
    jetzt habe ich jedoch eine kleine frage an die erfahreneren unter uns: kann ich weiterfahren obwohl meine ventilzusatzschmierung leer ist? seit heute morgen blinkt die led und es muss nachgefüllt werden! jedoch dauert es noch rund drei tage bis ich ersatz bekomme. könnte das probleme geben? ich meine, immerhin gibt es ja auch umbauten die gänzlich auf eine zusatzschmierung verzichten...

    gruß, thorsten
     

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  3. #2 Autogarage-B8, 14.07.2010
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    Hi Thorsten.

    Welche Ventilzusatzschmierung hast du denn?

    Wenn es die Unterdruck ist, dann zieht der Motor 10 Tropfen Falschluft. Das solltest Du schon abdichten.

    Die Umbauten, die auf die Zusatzschmierung verzichten können, erfolgen bei Motoren die Gasfest sind.
     
  4. #3 Rabemitgas, 14.07.2010
    Rabemitgas

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    Hallo Stefan

    Ich glaube deine Antwort auf seine Frage war nicht unbedingt befriedigend.

    @abarth

    Wenn du eine LED hast die blinkt, dann hast du das SI valve Protector System.

    Du solltest nich mehr unbeding mit Gas fahren, weil es möglich ist, das das System luft bekommt und dann auch nach dem auffüllen nicht mehr funktioniert, dann must du zum Umrüster und es mit dem Lappi entlüften lassen.

    Also warte mit Gasfahren solange, bis du wieder auffüllen kannst.

    Gruß Armin
     
  5. #4 abarth, 14.07.2010
    abarth

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    danke! na dann werde ich wohl wieder mit benzin fahren müssen :-(
     
  6. #5 Autogarage-B8, 14.07.2010
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    naja was heißt unbefriedigend???

    Es gibt einmal Flash-Lube und einmal Flash-Lube.

    Interessant wäre es zu erfahren, welches System denn nu verbaut ist?!!

    Denn das Unterdruckgesteuerte zieht auch im Benzinbetrieb Falschluft, wenn das Rädchen offenbleibt.

    Ferner gilt auch, wenn der Motor Ventilsitzringe aus Weichkäse o.ä. hat, keine hohen Lasten abzuverlangen, sollte der Gasbetrieb gewählt werden.

    Sollte es sich hier sogar um einen BMW handeln, dann ist der Zeitpunkt günstig die ganze Additiv-Anlage gleich rauszuschmeißen.
     
  7. #6 abarth, 14.07.2010
    abarth

    abarth AutoGasInteressent

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    es ist ein abarth grande punto mit einer brc sequent 24 und valve protector schmierung...
     

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  9. #7 Autogarage-B8, 14.07.2010
    Autogarage-B8

    Autogarage-B8 Umrüster

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    ok, meine beträge hierzu einfach löschen :)
     
  10. #8 Rabemitgas, 15.07.2010
    Rabemitgas

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    Die Saugpulle hat auch keine Lampe ;)
     
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