Fahren mit abgestöpselter Lambdasonde

Hallo, erst mal warum......
Auch mit neuer Sonde bekomme ich immer den Fehlercode 21, Sondenspannung zu hoch.
Ich vermute bei meinem alten Ami ein Kabelbaum oder Motorsteuergerätproblem.
Da er mit abgestöpselter Sonde völlig problemlos läuft, auf Benzin und Gas und auch der Verbrauch identisch ist, folgende Frage.
Wenn die Gasanlage gut eingestellt war, sollte es doch jetzt beim Fahren ohne Sonde keine Veränderungen geben ?
Ein Lambdasignal bekommt die Anlage ja eh nicht.

Gruß Frank

 

Danke, wichtig ist erst mal daß er ohne gelegentliche Störungen gescheit läuft.
Und das macht er eben ohne die Lambda.
Tüv ist er mal sekundär..........zur Not kann man sie ja dafür wieder einstecken.

 

Er fährt ja ohne Lambda mit einem einprogrammiertem Kennfeld daß ihne Lambdadaten auskommt.
Das tut er auch klasse, die Reichweite auf Gas ist wie vorher.
Problematisch ist die Fehlersuche, weil ich es nicht genau untersuchen kann.
Die Regelung laut Scanner funktioniert, ich kann auch 2 Wochen keine Fehlermeldung haben........
Da ich schon ne kleine Sondensammlung habe vermute ich den Fehler im Steuergerät.
Ich muss nur mal ein anderes mit der gleichen Nummer finden.
Bei Motorrädern z.B., mein Beruf ist Kawasaki Händler und Schrauber, legen wir sehr oft die Lambdaregelung still.
Dann kommt ein Stecker mit Widerstand drauf daß es keine Fehlermeldung gibt.
Resultat ist, grad untenrum eine bessere Gasannahme und Beseitigung des Konstantfahrruckelns.
Deswegen wehre ich mich gegen den Begriff Notlaufprogramm, eigentlich läufts dann ja nur in nem anderen Kennfeld, aber keineswegs schlechter.
.

 

Ein "immer" funktionierendes Signal steht natürlich auf der Wunschliste.