Espace JK 3.5V6 mit Prins, Störung

Hallo zusammen,

komme aus München und fahre seit ca. 5 Jahren einen Espace 3.5 V6 mit einer Prins Gasanlage. Das Auto hatte ich schon umgebaut gebraucht gekauft. Vor 2 Jahren hatte ich leichte Probleme mit der Anlage, es wurden Widerstände eingelötet und der Emulator getauscht. Danach war erstmal Ruhe.

Nachdem ich jetzt 2 ruhige Jahre hatte, fängt die Gasanlage wieder zu zicken an.
Wenn der Motor warm ist und ich starte, wird nach ein paar sekunden in den Gasbetrieb gewechselt. Dann geht sofort der Motor aus, weil die Drehzahl in den Keller geht. Muss danach 2-3 mal starten, bzw. die Drehzahl über 3000 U/min halten das der Motor weiter läuft.
Welche Ursache könnte es haben, bzw. welche Einstellungen sollte ich überprüfen.? Habe Prins Software.
Übrigens, seit ein paar Monaten meckert die Einspritzanlage, dass angeblich die hintere Kraftstoffeinspritzung defekt ist. Emulator defekt???

Im Anhang Den Anhang Prins1.doc betrachten die Daten die eingestellt waren. Ich habe inzwischen die Werte RC_inj und Off_inj auf die Standardwerte 115 und 0 verändert. Dn Systemdruck habe ich auf 2,2 bar erhöht. Leide keine Änderung. Interessant war, dass unter den Fahrzeugeinstellungen keine Angabe unter Zylinderanzahl und Anzahl der Bänke war. Dies habe ich auch berichtigt, trotzdem keine Änderung.

Für mich sieht es so aus, als würde er zu wenig Gas bekommen, oder der Druck zu niedrig ist.

Nachdem umschalten fährt er normal. Was mir jetzt noch aufgefallen ist, dass er beim leeren Tank nicht auf Benzin zurückschaltet, sondern einfach kein Gas annimt und immer langsamer wird.

Gruß
SAVA

 

Guten Abend,

schade, daß mir keiner helfen kann. Ich dachte, daß mein Problem trivial wäre und in einem LPG-Forum mir schnell geholfen würde.

Gruß
SAVA

 

Vielen Dank für die Antworten

@540V8 Ich weiß, dass dies keine Hotline ist und dass man etwas länger warten muss, was ich auch getan habe --> 1 Monat
@Hamsterbacke kannst Du mir bitte die Adressen zuschicken, über google konnte ich die nicht finden

Die Filter habe ich erst letztes Jahr (vor ca. 10TKM) ausgetauscht.
Kann mir jemand sagen, wie hoch der Druck am Verdampfer sein muss, damit wäre mir schon viel geholfen.

Gruß
SAVA