Ersatzteile BRC Flying Injection

Hallo zusammen,

benötige für meine alte Flying Injection einen Verdampfer Genius 1200 mbar
mit Gastemperatursensor , oder auch nur den Temperatursensor ( langer Stecker mit 3 Kabel schwarz, rot, weiß) .

neu od. gebraucht , bitte alles anbieten.

vielen Dank im voraus

PS: habe eigentlich schon alles versucht: Händler ( auch in Polen ), Brc Kataloge , Internet , hab nur noch nicht BRC Italien angeschrieben, vorher wollt ich es hier versuchen

 

[FONT=Arial, sans-serif]Hi Martin, [/FONT]


[FONT=Arial, sans-serif]danke für deinen Tipp. Hatte mir bei Fa. Huber einen neuen Verdampfer mit Gastemperatursensor bestellt. [/FONT]


[FONT=Arial, sans-serif]Der hatte auch diesen Sensor von deinem Link. Der passt definitiv nicht. Hast du noch irgendeine andere Idee? Nehme auch Gebrauchtteile. [/FONT]


[FONT=Arial, sans-serif]P. S.: Du bist ja Profi. ist das Plug and Drive-Frontkit kompatibel mit dem Rest der Flying Injection (Tank u. s. w.)[/FONT]


[FONT=Arial, sans-serif]Danke und Gruß[/FONT]


[FONT=Arial, sans-serif]Stefan[/FONT]

 

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Hallo Martin, hoffe kannst dir das Foto anschauen.
Mit kompatibel meine ich Tank , Befüllstutzen , Multiventil , hätte ich schon mal ca. 250€ plus Einbau gespart. Könnte mir vorstellen das ich ein neues Multiventil benötige wegen dem elektr. Anschluss weiß es aber nicht genau??????? du bist der Profi? Hilfe???
Ist aber gar nicht das Thema : brauche nur den Sensor mit den 3 Kabeln , den Verdampfer kann man nachbestellen , Anlage funktionierte bis zum crash Genial!!!!!! und ich hoffe das tut sie mit neuem Sensor und Verdampfer wieder. Das mit dem Frontkit ist die Variante wenn ich keine Teile mehr bekomme. gruß Stefan

 

hab grad gesehen , das mit dem Link klappt nicht , bin aber am Basteln

 

Hier der Verdampfer mit dem Sensor 3 Kabel weiß rot schwarz

 

Hi Martin, habe mich damals mit gasdrive in Verbindung gesetzt ( neuer Verdampfer , passender Sensor ) und die Anlage lief super. Herr Jacobi machts möglich, weiß bei meinem jetzigen Problem aber auch nicht weiter, er meint irgendwo ein Wackelkontakt.
Aber von vorne: seit letztem Jahr ca 16000 km mit super funktionierender Anlage gefahren, sie funktioniert auch immer noch einwandfrei bis vor ein paar Wochen folgendes Problem auf trat: Anlage funktioniert bis nach ca. 300km Fahrt ( habe ich inzwischen rausgefunden) einwandfrei, Motor wird abgestellt , springt nicht wieder an, Einspritzventile Benzin haben keine Spannung ( deshalb springt er nicht an, alles andere funktioniert ), Der Umschalter bekommt keine Spannung vom Steuergerät ( weiß dann leider gleich wenn die leds nicht leuchten das er nicht anspringt), muß dann für ca. 10 min Batterie abklemmen dann läuft wieder alles perfeckt.
Hatte schon die Emulatoren in Verdacht , glaube aber das es das Steuergerät ist weil der Umschalter ja auch tot ist. Hast du noch ne Idee ???? sämtliche Verbindungen überprüft, z.T. nachgelötet, Masseverbindungen alle ok , Steuergerät hat kein Fehlerspeicher laut Herrn Jacobi , bin für jede Idee dankbar

Gruß Stefan