Empehlung Gebrauchter mit LPG für max. 8000€?

In der Preislage findest Du eher LPG Fahrzeuge mit einer Laufleistung ab 70.000 - 150.000km Laufleistung.

Bei der Versicherung hängt das wohl auch davon ab wo Du wohnst. Hier in Mettmann sind die Versicherungen teurer als woanders.... eben abhängig von der Unfallstatistik, sofern sich da nichts geändert hat.

Ja Ford und Spritverbrauch, hatte einen 97iger Mondeo Automatik, seit Februar diesen Jahres einen Mazda 6 Automatik mit Autogasanlage nachgerüstet. Da wird es nichteinfachetwas passendes zu finden

 

Hi,
also ich würde dir irgend einen Säufer empfehlen, den sonst keiner haben will.
Gute Autos mit wenig Kilometern sind z. B. Audi A8, gerne älteres Modell aus Ersthand. Sowas kann man dann mit Gas mit den Kosten eines Golfs fahren und hat viel Luxus und Blech um sich rum. Willst du nur wahrscheinlich nicht.

 

Wobei der A8 auch eine größere Maschine hat.. bedeutet auch eine teure Gasanlage erstmalig für den Einbau... denn 6 oder 8 Zylinder sind ja teurer als 4 Zylinder.

 

Genauso macht man das.
740i, Pheaton oder Passat W8 werden Dir praktisch hinterhergeworfen.
Da lohnt sich die Investition in eine Gasanlage erst richtig...

Deine Fahrzeugwahl (Stilo und Megane) ist mehr als schlecht, um nicht zusagen grottenschlecht.
Die Karren würde ich nicht mal geschenkt nehmen

Gruß
Flo

 

Wie wär's denn mit dem hier:
Subaru Impreza 2.0 GX - Pkw: Detailansicht

8 Jahre alt und relativ wenig km. Komplett mit eingebauter Gasanlage.

Ausstattung des Fahrzeuges kann man hier nachlesen:
http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/kundenservice/prospektarchiv/impreza/archiv-Impreza01.pdf

http://www1.adac.de/adac-im-einsatz...it.asp?ComponentID=292447&SourcePageID=292421
http://www1.adac.de/adac-im-einsatz...rt.asp?ComponentID=292446&SourcePageID=275111

 

Ich sehe jetzt aber auch nicht den Vorteil diese großen Fahrzeuge zu kaufen, da alleine schon der Unterhalt teurer ist als bei einem kleinerem Fahrzeug.

Für die Autogasanlage muss ich schon mehr bezahlen, und was für einen Tank willste denn verbauen, damit ich nicht alle drei Tage tanken muss.

2000€ für eine Autogasanlage ist schon etwas knapp gerechnet.

 

Immer mit der Ruhe.

Natürlich sind hier keine reichen Säcke unterwegs und 40 fährt hier auch keiner durch die Stadt.

Aber wenn Du hier schon nach Empfehlungen fragst, dann nimm diese doch einfach hin.
Vom rein wirtschaftlichen Standpunkt ist es nunmal besser ein Auto mit größerem Motor zu wählen da die Preise im Keller sind und das Preisleitungsverhältnis klasse ist.
Wirf doch auch mal einen Blick in die Pannenstatistik oder beäuge den allgemeinen Ruf der von Dir ausgewählten Autos, spätestens dann wirst Du Deine Meinung wohl überdenken müssen.

Gruss
Flo

 

Empfehlen würde ich dir einen BMW E46, motorisierung würd ich möglichst groß nehmen (verbauche alle etwas gleich viel aber mehr PS = mehr spaß) aber geeignet sind eigentlich alle.

Von fiat würd ich die finger lassen, gerade weil die gasfahrer meist relativ viel km abspulen. In meinem bekantenkreis haben die fiat geschädigten schon nach drei jahren und 40.000km massive probleme ihre kisten über den TÜV zu bekommen, da ist mir mein 16 jahre alter BMW lieber.

Wenn es schon ein kleiner werden soll dann würde ich nicht so ein wegwerfauto nehmen sondern eher was aus deutscher produktion.

 

Klar ist der Unterhalt teuerer, auch die evtl. anfallenden Reparaturen sind kostspieliger.
Das ist allerdings nur auf den ersten Blick so, sagt Dir der Begriff "Groschengrab" etwas.
Insbesondere die Modelle von Fiat, Citroen, Peugeot, Renault, Lancia fallen unter diesen Begriff (die ganz aktuellen Modelle von Fiat mal ausgenommen).
Wer jemals ein Auto aus diesen "Schmieden" gekauft hat, weiss was ich meine.

Die Tanks sind das kleinste Problem, die sind in Relation zu den Tanks die in die ausgewählten Autos passen gleich groß.

Gruß
Flo

 

Hallo gorx, wenn Du ein billiges Auto mit möglichst wenig Kilometern haben willst, versuchs doch mit Dacia. Die haben Gasautos schon ab Werk. Und nen Jahreswagen wirst Du dort sicher recht günstig bekommen können. Aber um ehrlich zu sein, würde ich mir auch lieber einen etwas älteren Wagen holen, der dann aber z. B. ein VW, Audi oder BMW ist, auch wenn er dann acht Jahre oder älter ist. Den würde ich dann umrüsten lassen. Weiß nicht, aber ich vertrau den Motoren generell einfach mehr und hab auch gute Erfahrungen damit. Meinen alten Audi hatte ich im Alter von 12 Jahren umrüsten lassen und er läuft und läuft und läuft. Un preislich lag ich noch ein gutes Stück unter Deinem Budget. Und in einer Sache irrst Du Dich wohl: dies ist nicht das Forum für 'Reiche Säcke'. Du hast gefragt und nur nicht sofort die Antworten erhalten, die Du Dir wohl erhofft hast. Das kann passieren. Dennoch weiterhin viel Erfolg bei der Suche und gute Fahrt. Gruß, Dietrich von 123Autogas.de - Ihr Portal rund um Autogas

 

Wir hätten uns den Mazda 6 auch nicht angeschafft, wenn der Mondeo nicht so fies angefangen hätte zu rosten. War ein echt dankbares Auto.

Jedenfalls musste ich feststellen Automatikwagen haben einiges an PS zugelegt. Unter 2l ist ja kaum etwas zu finden.... und der Wechsel auf Autogas war bisher eine feine Sache, sofern auch alles funktioniert.

 

Unter 2l fährt sich automatik auch grausam. Mir tut das beim 75PS astra schon weh wenn die automatik den eiskalten motor bis 4500u/min drehen lässt aber geht echt nicht anders weil man sonst nicht vom fleck kommt. Die automatisierten schaltgetriebe sind wieder was anderes aber bevor ich mir so ein nackenmuskeltrainingsgerät anschaffe schalte ich lieber selbst.

 

Hi,
Klar ist der Unterhalt teuerer, auch die evtl. anfallenden Reparaturen sind kostspieliger.
Das ist allerdings nur auf den ersten Blick so, sagt Dir der Begriff "Groschengrab" etwas.
Insbesondere die Modelle von Fiat, Citroen, Peugeot, Renault, Lancia fallen unter diesen Begriff (die ganz aktuellen Modelle von Fiat mal ausgenommen).
Wer jemals ein Auto aus diesen "Schmieden" gekauft hat, weiss was ich meine.

Das ist aber zum Teil auch eine Milchmädchenrechnung. Klar kostet z. B. bei einem großen Auto z. B. mal Bremsen machen oder ein Satz Reifen kaufen mehr. Dafür habe ich erst schon mal mehr Auto, mehr Komfort und in der Regel kostet die Versicherung weniger, da es eben nicht die typischen Anfängerautos sind. Beispiel 126er S-Klasse 300er.
Kann man alle Reparaturen praktisch selbst erledigen. Dafür ist der schweinebillig in der Versicherung, Verschleißteile sind nicht sehr teuer.
In der Regel viel Ausstattung mit an Board. Schön leise und zuverlässig, mit Gas hat man die Kosten von einem Golf auf Benzin. Und wenn es mal kracht, steige ich da bestimmt gesünder raus, als aus eine Dacia Logan. Gute Wagen bekommt man mit relativ wenigen Kilometern schon um die 5000 €. Das gleiche kann auch ein Audi A6, A8, eine ältere E-Klasse, ein Phäton sein. Lieber zahle ich dann aber mal einen teueren Kundendienst, als eine Rate.
Gruß
Martin

 

Oder einfach eine ältere C-Klasse mit bereits LPG an Bord.

Hat sich ein Kollege gekauft für 2000€ mit ca. 200.000km und BiGas Anlage.

Der Wagen ist noch top in Schuss.
Es klappert nichts, der Innenraum sieht ebenfalls noch gut aus.

Zwar schon viele Kilometer aber dafür zum Spitzenpreis und mit Dauerläuferqualitäten.
Diese KM-Leistung wirst Du in den italienischen oder französischen Nuckelbuden nicht oder nur schwer und sehr kostenintensiv erreichen.

Gruß
Flo

 

Fiat Brava 1.6 16V SX - Pkw: Detailansicht

Fiat Bravo 100 16V GT I LPG I Autogas - Pkw: Detailansicht

Was nur alle gegen Italiener haben

 

Von den motoren sind die kisten ja nichtma unbedingt schlecht, ich hab mit dem peugeot 605 auch 350.000km geschafft. Nur funktionierte an dem karren bis auf den motor und die gasanaleg absolut nichts mehr. Zentralveriegelung, Tankanzeige, Zündschloss, Heizung, Uhr, Warnlampe, Radio usw. hatte alles entweder ein eigenleben entwickelt oder funktionierte überhaupt nicht mehr.