Elektronikprobleme bei LPG im C350??

Diskutiere Elektronikprobleme bei LPG im C350?? im LPG Mercedes Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo Leute, habe mich hier angemeldet, da ich mir gerne einen Benz c350 kaufen möchte. Der Motor ist der Altbekannte mit 272 PS, BJ 2009. Diesen...

  1. #1 diggischlumpf, 13.08.2010
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    Hallo Leute,

    habe mich hier angemeldet, da ich mir gerne einen Benz c350 kaufen möchte. Der Motor ist der Altbekannte mit 272 PS, BJ 2009. Diesen Wagen würde ich gerne auf LPG umrüsten.
    Ich habe jetzt schon mit vielen Umrüstern, auch verschiedener Systeme gesprochen.
    Idealerweise fand ich auch einen Mercedes Händler, der (glaube ich) Icom verbaut, aber leider davon abriet, da die Elektronik beim Benz anscheinend ständig Fehler rauswirft. Dies bezieht sich allerdings wohl nur auf neuere Modelle.
    Ich lese schon seit längerem mit, und wie Ihr Euch sicherlich vorstellen könnt, ist die Verwirrung bei mir jetzt komplett. Der Wagen sollte später ca. 90km täglich machen, und der Super-GAU wäre da natürlich.....Ihr wisst schon.
    Was meint Ihr dazu (Elektronikprobleme?), mal völlig unabhängig davon, welches System (Vialle, Prins,...) verbaut wird. Leider habe ich noch keinen Umrüster angetroffen, der eine neue C-Klasse mit der Maschine umgerüstet hat (ist kein CGI !!), außer eben der MB Händler.
     
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  3. #2 Rabemitgas, 13.08.2010
    Rabemitgas

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    Willkommen bei uns Schlumpf

    Ich kann nur sagen

    Völliger Quatsch Probleme gibt es nur wenn man es falsch macht.

    :D So wie bei allem im Leben

    Gruß Armin P.s. Der Motor ist 1000 Fach umgerüstet worden der läuft Super und ist Gasfest.
     
  4. #3 diggischlumpf, 13.08.2010
    diggischlumpf

    diggischlumpf AutogasTestSchreiber

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    Hi,

    danke für die Antwort. Der Umrüster meines Vertrauens hat mir das auch bestätigt, daß der Motor völlig problemlos, selbst ohne Flash Lube läuft.
    Dieser rüstet auf Prins um und scheint mir da ganz kompetent zu sein.
    Was mich wundert ist halt der Meister bei MB. Der sollte es eigentlich ganz genau wissen, wenn er selbst umrüstet. Was kann bei einer Icom falsch laufen? Bohrungen könnten falsch sitzen (autsch), evtl. Materialfehler, aber Eingriffsmöglichkeiten in die Soft (im Gegensatz zu einer Prins) gibt es doch nur bedingt, oder irre ich mich da? Die Aussage, daß einige 350er mit ständig aufleuchtenden Motorkontrolllampen und anderen Probs (u.a. verbrannte Kats-???- wegen heißerer Abgase!!) auflaufen ist natürlich sehr wage, aber auch nicht gerade beruhigend für den Gasinteressierten Newbie. Er riet halt deutlich davon ab.
    Die direkte Umrüstung beim MB Händler wäre natürlich sehr praktisch (z.B. bzgl. Garantie und Wartung), da mir der Meister aber kein rechtes Vertrauen in seine eigenen Produkte zu haben scheint, fällt dies wohl flach.
    Dann wird es wohl die bewährte Prins werden...
     
  5. #4 Rabemitgas, 13.08.2010
    Rabemitgas

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  6. 540V8

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    Ich hab einen C350, Bj. 2008 umgerüstet. Elektronikprobleme??? Nee, der läuft absolut top!
    Eingebaut ist eine BRC Sequent Plug&Drive mit der speziellen Monorail für den V6-Motor und dazu passend der Höherlegungssatz für den Luftfilter und die Saugrohrverlängerung. Kein Gefummel und Gefriemel. Sieht top aus, läuft top. Vergiss den Icom-Kram.
    Einen SLK 350 mit der selben Maschine hab ich auch noch laufen. Der hat noch die ältere BRC Sequent 56, ist schon seit 60.000km auf der Piste und noch nicht einmal einstellen müssen die Anlage!
     
Thema: Elektronikprobleme bei LPG im C350??
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