Einstellung der Tank Anzeige

Kann es Dir nur sagen, wie es bei der Nevo ist.

--> Manuelle Konfiguration --> Fahrerpanel Konfiguration: dort "Schwellwert für Gasstands LED's"

Da siehst Du auch den "aktuellen Gas-Level Wert". Die Werte kannst oberhalb in den Balken angleichen.

 

Ist bei der Diego ähnlich, da kannst jeder Diode nen Spannungswert zuweisen.

 

Darf ich mich hier mal mit reinmogeln ?
Die Anzeige steht fest auf 3 grüne LED's.
Habe die Software drangehängt und ausgelesen, bzw. wollte einstellen.
Die Software zeigt allerdings keinen aktuellen Wert an, dieser steht auf 0,00 Volt, der Tank sollte ca. 60% voll sein.
Umschalten etc. zeigt die Anzeige an, also eine Verbindung sollte da sein. Wo müsste ich schauen, warum nur 0,00 Volt angezeigt wird ?

Eine Idee wäre nicht schlecht.

 

Schau mal hinten am Tank ob der Stecker von der Tankuhr ab ist

 

Ich klinke mich da auch mal ein. Kennt jemand die ungefähren Werte für einen 55 Liter Tank im mondeo mk3 Kombi? Meine Werte sind auf Standard gesetzt passen so aber nicht. Voll getankt aber nur zwei LEDs leuchten

 

Ungefähre Werte gibts da nicht. Das ist bei jedem anders - der Tank etwas schräger, er Schwimmer etwas anders gebogen, anderes Multventil, Tanksensor anders angeschraubt.... millionen von Variablen .-)
Wenn du die Software hast und die etwas spielen möchtest, musst du da selber rumprobieren. zb mal nur halb voll Tanken, dann weißt den Wert für zwei Dioden.
Oder beim leer fahren immer wieder mal nachschauen.
Aber ehrlich - mir ist das schnuppe was da leuchtet - Tageskilometerzähler rules .-)

 

Ja schon aber wenn man da so eine Anzeige nun mal dran hat will man die ja auch nutzen. Habe jetzt den standartwert um jeweils 0.10 höher gesetzt. Habe 160 km gefahren aber jetzt leuchten immernoch alle 4 LEDs also ist das noch zu viel... Gehen wir mal 0.15 zurück

 

Bei der NEVO hab ich das kürzlich grad so genau wie möglich eingestellt.
Mit dem eigenen Interface-Kabel konnte ich über mehrere Tankfüllungen eine recht umfangreiche Messreihe durchführen, die mir klar zeigt, bei welchem Füllstand (bzw. nach wieviel gefahrenen km) der Füllstand-Geber welche Spannung anzeigt (Varianz = ca +/-0,04V).
Teilweise hab ich mir konkrete km-Stände notiert, bei denen mir noch ein Messpunkt fehlte... )

Sehr deutlich zu sehen: Der Geber von "Livello" ("0 bis 90 oder kompatibel" als Einstellung) gibt kein progressives Signal ab, sondern scheint innen so Lamellen zu haben, die nur stufenweise Spannungsbereiche erlauben (wie die Tankgeber beim Benzintank i.d.R. auch):



Bei meiner Konfiguration leider etwas lästig: Über die gesamten letzten 200 km bleibt die Geber-Spannung bei 0,14V; der einzige kleinere Messpunkt war bei komplett leerem Tank (mit Abschaltung wg. fehlendem Gasdruck).

Eckpunkte:
1,47V = "voll"
0,14V = "kurz vor leer"

Den 3 grünen LED's (NEVO) hab ich jeweils Spannungswerte zugewiesen, die zwischen meinen Messwerten lagen und nun etwa erstes / zweites / drittes Drittel der Tankfüllung anzeigen:
Einstellung der LED-Folge ist "Grün und Rot"
Obere grüne LED aus bei 0,90V -> "ab jetzt 2/3 Tankvolumen"
Mittlere grüne LED aus bei 0,41V -> "ab jetzt 1/3 Tankvolumen"
Rote LED an bei 0,14V -> "Reserve"
Die 4. Einstellung = 0,12V -> Das dürfte theoretisch das Level sein, bei dem die letzte grüne LED erlischt.

Kurz nachdem die "letzte-Drittel"-LED alleine leuchtet, wird die rote LED hinzugeschaltet, die mir "Reserve" anzeigt.
Also hab ich 200 km oder rd. 24 Liter Rest, um eine LPG-Tanke aufzusuchen. - Dabei sei erwähnt, dass ich mit 160 Liter-Zylinder (128 Liter netto) im T3-Bus herumfahre und KEINE Tageskilometer im Tacho hab.
Mit der jetzt erreichten Genauigkeit kann ich prima leben.

gRuß
Dirk