Einspritzzeiten e46 2,5L ? düsen zu klein?

hi!

wollte mal rein informativ wissen ob ich die düsengrösse richtig gewählt hab.

e46 323ci
m52tu25

170ps 2500ccm

2,3mm rote valteks
1,2bar

ich frag mich zurzeit zwecks openloop und magerlauf zu vermeiden.. ob mein manuell erstelltes modelling

mit der neigung 20° fehlerhaft ist.

hätte ich benzinzeit 15ms hab ich ne gaszeit von 18ms

dazu muss man sagen das ab tb 18 die ideallinie deckungsgleich bis tb 26 tg 30 zuende geführt wird.
in diesen bereich komm ich aber garnicht hinein lauten datenlog bzw oszi funktion
weder auf benzin oder auf gas.

deswegen frag ich nach euren erfahrungen!

wären düsen in 2,4 oder 2,5 zu gross?
damit würde die neigung ja gut runterkommen
oder sollte ich mal mein setup speichern und mal eine autokali machen und gucken wo ich nach benzinkarten fahrt und gaskarten fahr hinkommen wenn ich modell bestimmen klicke und dann adjust und nochmal eine gaskarte einfahre?

mit meiner manuellen einstellung hab ich echt top adaptionswerte

aber möchte sichergehen das der openloop nicht zu mager ist und das mein modelling auch richtig ist.
20% neigung ist ja schon bischen viel oder?

 

leerlauf:

benzinzeit 2,92ms
benzinzeit im gasbetrieb 2,89ms

benzinzeiten decken sich mit den benzinzeiten im gasbetrieb egal welcher lastbereich oder modellpunkt.
bis jetz kam ich bis 17ms benzinzeit im benzinbetrieb ( 4200umin bei 220kmh)
im gleichen fahrschema hatte ich im gasbetrieb benzinzeit 16,9ms und war im openloop laut modiag!
lambdaspannung 0,83volt ohne sprung.

bei benzinzeit 16,9 stand meine gaszeit bei 18ms
der arbeitspunkt befand sich ca 1cm unter meiner modellinie.

 

so siehts aus ohne modell für den leerlauf!
rennt echt super.

 

ThorsTen.....Hab's heute halt gesehn...Wo liegt deine Neigung? Wie gross ist deine längste einspritzzeit gas und Benzin.Hast du dein openloop per lambda oder benzinzeiten eingestellt?!Konntest mir letztens Net verraten weil du los musstestWas wurdest du machen?Autokali? Um zu gucken was der mir für ne Neigung gibt?Modell bestimmen und dann noch ne gaskarte ,adjust und zur Kontrolle nochmal Nr Karte!?

 

Obd Werte
Lft +0,2% beide Bänke
Sft -2,7% beide Bänke
Hatte gestern meine valteks gereinigt und vermessen...
Zyl 1 0,39
Zyl 2 0,45
Zyl 3 0,42
Zyl 4 0,56
Zyl 5 0,53
Zyl 6 0,61
Vorher lief ja bank 2 immer fetter! Da sieht man warum.Nu sind die wRte gleich!

 

Wo liegt den deine Neigung bei welchem Druck und welchem Durchmesser der Düsen?

 

Wir reden über den doppelvanos Motor nicht einzel oder,?

 

In wiefern ist das knapp? Die Gas oder benzinzeiten?Und wie sollte ich dem entgegenwirken?

 

Im stand leerlauf ohne last hab ich unter Benzin 2,9ms benzinzeitUnter gas hab ich die selbe benzinzeitEgal welchen last Zustand ich habE ob benzinzeit im benzinbetrieb oder benzinzeit im gasbetrieb ist immer identisch! Naja hinterm Komma bisschen anders... Sogar bei 90% last .Freunde von mir mit dem m54 320/325/330 haben Neigungen im Bereich 15-23%Eigentlich scheint alles ok...Bei autokali und neuer gaskarten fahrt , Modell berechnen und dann adjust komm ich auf 15%Pass ich dann mein Leerlauf an im Modell ohne leerlaufmodell bin ich bei 14% Pass ich dann den Rest meines Modells an bin ich bei 18% Neigung Glaube ich bin mit 20% optimal. Düsen um 0,2 vergrößern wurde es sicher noch senken.Aber lauft doch ohne probleme