Einbaulage Genius Max

Diskutiere Einbaulage Genius Max im BRC Forum im Bereich Autogas Anlagen; Kann mir jemand aus erfahrung sagen ob ich meinen Verdampfer in Reihe oder Paralell einbauen soll. 320er mit Klimaauutomatik.

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  1. #21 Joggl, 03.12.2010
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    Kann mir jemand aus erfahrung sagen ob ich meinen Verdampfer in Reihe oder Paralell einbauen soll. 320er mit Klimaauutomatik.
     

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  3. #22 Pleistaler, 04.12.2010
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    Bei deinem BMW auf jeden Fall Paralel vor das elektrische Heizungsventil, sonst kühlt dein Verdampfer aus wenn die Heizung auf Kalt steht!

    Gruß
    Martin
     
  4. #23 Joggl, 30.12.2010
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    So nachdem ich nach einer längeren Pause an meine Gasanlage weiter mache hab ich nun ein Problem mit den Inlinern. Man sagt ja die Schlauchlängen der Rails sollten so kurz wie möglich sein. Welche länge sollten sie maximal haben da ich ja automatisch durch die Inliner längere leitungen brauche und dann bäuchte ich noch ein Tipp wie ich am besten die Schläuche der Inliner an meine Düsen befestige.

    Vielen Dank schon mal
     
  5. #24 Joggl, 03.01.2011
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    Obere Fragen haben sich erledigt. Bin soweit fertig nun sollt ich aber noch wissen woher ich weiß ob das ich meine Lambda Sonden anschließen muss, in der Beschreibung steht falls Notwendig aber nicht ab wann es notwendig ist.

    Vielen Dank
     
  6. #25 Pleistaler, 04.01.2011
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    Notwendig ist es nicht unbedingt bei der Plug&Drive da das Sondensignal nur gelesen wird aber nicht aktiv auf Störungen im Gemisch reagiert und die Anlage zb. abschaltet.Einfach mit einem OBD Scanner einstellen.
    Es sei denn du hast kein OBD, dann brauchst du das Signal zum Einstellen der Anlage.

    Gruß
    MArtin
     

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  8. #26 Joggl, 04.01.2011
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    Wo bekommt ihr bei meinem Motor 320i 170ps Unterdruck her hab es am Bremskraftverstärker versucht geht nicht. Danach am Ansaugschlauch, da gings auch nicht jetzt hab ich keine Idee mehr. Wäre nett wenn ihr mir nochmal helfen könntet.
     
  9. #27 Pleistaler, 05.01.2011
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    Am Bremskraftverstärker bekommst du nur konstanten Unterdruck;), am Ansaugschlauch geht es überhauptnicht weil dort kein Unterdruck herscht!
    Wenn du keinen Valvetronic Motor hast dann irgendwo hinter der Drosselklappe am Saugrohr!!!
    Wenn du einen Valvetronic Motor hast, mußt du ein wenig Tricksen:).Kannst mich aber auch gerne anrufen, ich bin normalerweise von 8-18 Uhr im Betrieb!

    Gruß
    Martin
     
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