einbau einer gasanlage im dodge ram 1500 5,9l bj 2002

Die Späne verbinden sich mit Öl der KGE Enlüftung das über den Ansaugtrakt dem Motor zugeführt wird. Kann zu Motor oder Kat Schäden führen. Anbei ein Bild damit du einen Eindruck gewinnst welche Menge Späne in den Ansaugtrakt fällt...und nein es gibt keine Wunderbohrer die die Späne nach außen abführen. Aluguß ist Kurzspanend....

Ohne Abbau der Ansaugbrücke würde ich keinen Einbau akzeptieren. Nicht umsonst weißt jeder OEM bei Arbeiten am Ansaugtrakt auf peinlichste Sauberkeit hin.

Die Verdrahtung sieht auch Pfuschverdächtig aus....

 

Hallo Toto,
wenn auf Bild 1 das silberne zwischen den beiden Schläuchen Späne sind sieht es nicht so aus als wäre die Ansaugbrücke demontiert worden wäre. Bin ja "nur" Laie aber mir würde auch schon etwas mulmig wenn die Späne durch den Luftsog des Ansaugens im Brennraum verschwinden und da (hoffentlich) nichts schlimmes anrichten.
Bleibt zu hoffen das du schon einige Km gefahren bist und alle Späne verschwunden sind und der Ram die Krümel im Rachen nicht bemerkt hat und ohne Probleme mit der neuen Anlage läuft.
Bin selbst auf der Suche nach einer Umrüstung für meinen 5,2 Liter Ram Van und frage mich nun "mit Spänen" und günstig oder "ohne Späne" und teuerer.
Gruß

 

Sollte es den Kat erwischt ist das zwar nicht lustig. Aber wenn sonst alles okay ist und die MKL nach Feineinstellung wieder ausbleibt könnte man sagen Glück gehabt. Frage mich, wenn man schon nicht die Ansaugbrücke abbauen möchte warum man nicht stattdessen Benzindüsenadapter verwendet, womit sich das Bohren erübrigen soll.

 

Irre wie weit die mit den Preisen in den Keller gehen nur um nen Auftrag an Land zu ziehen....
Und Leute die meinen nun die Megaschnäppchen an Land zu ziehen, erleiden den Supergau. Ergibt sich zwingend logisch.
Dafür mach ich bei nem Vierender auch keine Haube auf :-) Lieber bastel ich an meinem Aussenborder bevor ich rumpfusch :-)

 

na und weil viele beim "Vierender" (ist das ein Dodge V8?) keine Haube mehr aufmachen sind dann die Besitzer die Dummen, die auf die (Sonder)Angebote reinfallen, weil die anderen (die Guten und nicht so billigen) einen vom Hof verweisen. Mir selbst passiert .... Sowas machen wir nicht!
Aber bei dem Nachbarn mit dem Hummer dann ne Ausnahme machen, weil der dicke Motorräder fährt und bedrohlich guckt? Schon was komisch !

 

So einen Amidampfer macht nicht jeder Umrüster, da geb ich dir recht. Grad die "weniger erfahrenen" zicken da eher. Und die, die gut ausgelasteten sparen sich die Umstände :-) Nen Hummer mach ich zB auch nicht mehr....
Aber knapp 1,8k für nen V8.....da sollte man vorsichtig werden. Das ist wie die 19€ Flex vom Lidl - da erwartet man auch nicht viel, oder?

zZ ist ne Flaute auf Gasmarkt und der Laden ist wohl froh um jeden Filterwechsel. Aber frag mal den Rankers ob der den für das Geld gemacht hätte.....
Bei mir meinen sie zZ auch laufend ich müsst doch fürn Appel und ´n Ei.....nö.

 

Späne brauchen sehr lange bis sie durch sind....da sie auf einem Ölfilm schwimmen. Machen im übrigen auch die Späne von Kunststoffkrümmern.

Gruß

Ciwa

 

Geiz ist eben geil.

 

scheint das ich da falsch verstanden wurde. ICH suche keine Gasanlage für 1800 Euros und da bin ich der gleichen Meinung das mir keine Lidl-Flex ins Haus kommt.
Habe dem erfahrenen Betrieb (um die Ecke) ausdrücklich gesagt, das ich den Betrag von ca. 3K schon eingeplant hätte für die Umrüstung und wenn der Karren dann gut läuft auch kein Problem hätte mit der Ausgabe.
Wenn man mir dann stolz berichtet, das man schon seit 14 Jahren BRC verbaut und auch schon Hummer gemacht hat .... und dann der Geselle dem Firmeninhaber aber sagt an so einem Auto habe er keinen Bock. Dann ist das Mitarbeiterschulung mal anders rum. Wenn es ja irgendein Betrieb wäre .... Aber er präsentiert sich hier als der Ratgeber.
Damit ich richtig verstanden bin: Nicht jeder Umrüstungswillige ist ein Schnäppchenjäger. Es gibt welche (wie mich) die für gute Arbeit auch gutes Geld zahlen wollen.
Ich käme übrigens nicht auf die Idee Herrn Rankers zu fragen ob er mir den Wagen für 1800 umbaut.
Aber wenn man dann mehrmals abgewiesen wird und letztendlich dann bei jemandem landet der entweder günstig schludert (so wie bei Toto) oder in einem hier unbekannten Betrieb eine Frontgasanlage für richtig viel Geld verpasst bekommt dann ist eines sicher:
Man bekommt erst mal gesagt wie blöd man doch ist weil man entweder für so wenig Geld entweder nichts erwarten könne oder das man für viel Geld Sch.... gekauft habe.
Konstruktiv ist anders.
Also bei mir hat sich noch keiner gemeldet der mir eine BRC-Anlage einbauen möchte. Aber kann ja noch werden

 

Früher hättest sicher schon lange ne pn von einer Firma bekommen die BRC Anlagen selber Importiert und verbaut - hier so aber nie schreibt.
Aber seit die eigentlich pleite sind.....
Ich muss ehrlich sagen, ich kann es verstehen, wenn jemand um den Van nen großen Bogen macht. Ich hab die Dinger früher bei GM gehasst -egal was am Motor war, da ran zu kommen ist immer sch...ße.
Da bleiben halt leider idR nur Betriebe über, die umrüsten MÜSSEN und billigen Mist reinklatschen.
Das was Toto da hat - billige Anlage billig eingebaut für kleinen Preis - da darf er nicht meckern. Klar ist es evtl nicht so wie man sich das vorstellt, aber das Gesammtpaket ergibt sich halt so.
Man hätte im Auftrag festhalten können : Ansaug gg Mehrkosten ausbauen - Mach ich bei Kunststoff so, die lass ich normal drin, ausser anders gewünscht. ABER: ICH SAG DAS AUCH VORHER! Und machen dann Bilder wenn er draussen ist.

Immer wieder kommt dann :Aber ich hab doch vorher nicht gewusst..... HAALLOO - über alles informieren sich die Leute VORHER im Internet und erklären dann dem Verkäufer wie blöd er doch sei. Aber hier, wenns ums Auto und viel Geld geht googelt man nicht vorher mal nen Abend? Komm bitte....

Dein Van -ist da der olle 5,9l Magnum drin? Der geht eigentlich schon zum umrüsten, aber wie gesagt....das Auto drüber.... (bin ich froh das Bonn weit weg ist, sonst käm ich noch in Versuchung)

 

Hallo V8gaser,
das ist natürlich dann schade wenn so ein BRC Experte nicht mehr aktiv ist. Praktisch unerreichbar und das Fachwissen liegt brach. Wäre vielleicht der richtige Umrüster gewesen.
Mache aus Spass an der Sache ja schon einiges selbst. Am Van eigentlich alles. Den e46 den ich täglich nutze rühre ich ziemlich ungerne an weil für mich "alles so verbaut" erscheint. Der kommt dann wenn nötig in die Werkstatt.
Der Dodge hat im Innenraum eine große Haube. Wenn ich die wegnehme und den Luftfilterkasten auch, liegt alles vor mir. Komme überall ran und habe schon einiges gemacht. Gut Wasserpumpe und Thermostat ist was versteckter, aber sonst Platz genug und nicht fummelig.
Hatte mir eben wegen der Recherchen schon überlegt anzubieten die Ansaugbrücke selbst abzubauen und dem (noch zu findenden Umrüster) auf den Tisch zu legen, der Späne wegen. Bei der Gelegenheit auch noch den Beifahrersitz (vier Schrauben) entfernen damit man sich noch bequemer auf dem Teppich bewegen kann.
Gut, nutzt aber nix, wenn man nicht will.
Muss wohl einsehen das Polos, Fabias und kleine Renault mehr Platz zum Umrüsten bieten.
Ja, er hat den ollen Magnum drinnen, aber nur den kleinen, wie beim Grand Cherokee. 5,2 Liter Einspritzer mit 165 Kw, 1995.
Bonn ist eine gute halbe Tagesreise entfernt. Bayern ist sehr schön. Aber Umrüsten geht bekannterweise ja nicht an einem Tag. Deshalb für einen Tagesausflug ziemlich ungeeignet.
Keine Sorge also
Ich werde berichten ob ich letztendlich bei einem Betrieb gelandet bin der umrüsten MUSS oder ob sich irgendwas vernünftiges gefunden hat.

 

Interesse ist vorhanden !!! Also immer weiter berichten.
Gerade eben rausgefunden, dass man zumindest bei meinem 5.2er theoretisch gar nicht bohren müsste, da die Benzineinspritzdüsen von Bosch bzw. Lizenz sind. Und für diese gibt es Benzindüsenadapter wo man den Gasschlauch einfach drauf steckt ..... autogas-pro24
Beim "neueren" Modell sind es noch immer welche von Bosch. Da hätte sich möglicherweise jemand Arbeit und Späne sparen können