Ein neuer aus der Kölner Bucht

Gunnamd,
Ich bin hier desöfteren schon durchgesurft aber hab es immer wieder versäumt mich einzutragen.

Ich bin ein 1983 geborener männlicher Erziehungsberechtigter und Wildehen-Ausleber.
Fahre einen 3er BMW E46 2,5l mit Vialle LPI6. Knappe 100tkm lang ohne Probleme.
Jetzt ist die In-Tank-Pumpe mehrfach ausgefallen und ein Ventilschaden hat mir zu einer Motorenfrischzellenkur (von 207tkm auf 50tkm) verholfen weil wir uns einig waren dass allein die arbeiten für die Diagnose teurer sind als ein neuer Motor. Zumal der Hobel ja eh großflächig zerlegt werden müsste.

Bin nächste Woche dann bei meinem Gasmonteur vorstellig um die Pumpe prüfen und tauschen zu lassen.
Eine Ursachendiagnose werde ich nicht durchführen aber die Gasanlage wird nochmal auf ihre Förderleistung geprüft. Kann sie zumindest soweit ausschliessen als dass durch den Ausfall die Gasanlage nicht betrieben werden konnte und somit auch keine akute Mangelversorgung vorlag.

Zum Gasumbau hab ich mich 2008 entschlossen weil meine Laufleistung in den nächsten Jahren jenseits der 45tkm Marke liegt und sich aufgrund des Jobs nur durch einen Wechsel des selbigen merklich drücken liesse.
60km zur Arbeit in eine Richtung und meine Freundin ist hier noch 2 Jahre gebunden.

Aber seit die Anlage sich armortisiert hat ist es ja eh Wurst.

Bin jetzt gespannt und freue mich auf rege Beteiligung im Forum.