Egal welches Tempo - Verbrauch bleibt gleich!?

Diskutiere Egal welches Tempo - Verbrauch bleibt gleich!? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Als ich meinen Astra G ende 2008 gekauft habe, haben sich die Verbrauchswerte noch sehr unterschieden. Wenn ich gemütlich gefahren bin, kam ich...

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  1. #1 AstraG, 16.01.2011
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    Als ich meinen Astra G ende 2008 gekauft habe, haben sich die Verbrauchswerte noch sehr unterschieden. Wenn ich gemütlich gefahren bin, kam ich immer mit etwa knapp 9 Litern LPG aus und wenn ich den Bleifuß drauf hatte waren es etwa 10-11 Liter.

    Nun habe ich seit etwa einem halben Jahr bemerkt, dass der Verbrauch sich kaum bzw. gar nicht mehr ändert. Egal ob ich gemütlich hin und her fahre, im Stadtverkehr stehe, oder auf der Autobahn sportlich unterwegs bin, immer sind es ca. 9,5 Liter LPG. Also bei 50 Km/h, ebenso wie bei 160 Km/h!

    An der LandiRenzo Anlage kann es nicht liegen, da dies bei meinem Onkel, der eine Prins Anlage in seinem Mercedes hat, auch so ist und die Anlage immer konstant 12 Liter nimmt.

    Kann mir jemand diesen "Effekt" erklären???
     

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  3. #2 Toddy, 16.01.2011
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    Sei froh das es so wenig ist:D

    Würde in dem Fall mal behaupten das er dann im unteren Bereich zu fett und bei Volle Lotte warscheinlich zu mager luppt.

    Worann das liegen kann werden wohl eher unser Vollprofis was texten können.
    Ich würde ja mal behaupten das da was mit der Steuerung dann nicht rechtens ist.
     
  4. #3 AstraG, 16.01.2011
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    Also ab 130 Km/h hat der noch ordentliche Reserven und zieht nach vorne wie ein Stier! Und im unteren Bereich kann ich mich eigentlich auch nicht beschwere. Elegant, aber sportlich! Deswegen kann ich mir ja den gleich bleibenden Verbrauch auch nicht erklären...! :confused:

    Vielleicht habe ich ein "Wunderauto"? hehe
     
  5. #4 Toddy, 16.01.2011
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    Die frühen Gasanlagen im "Steinzeitalter"-Vergaser- hatten auch so ne kontinuirliche Einblasung.
    die haben auch immer das selbe verbraucht.Aber sowas ist ja vergangenheit.
     
  6. #5 Rohwi, 16.01.2011
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    Hallo...
    Ich lese imme wenn ein Auto zu wenig verbraucht "der läuft zu mager". Das kann eigendlich nicht sein , denn 1. wurde kontinuierlicher Mager- oder Fett- Lauf zu Regelgrenzüberschreitung = MKL führen und 2. verbraucht ein Motor innerhalb der Lambdaregelung am wenigsten Kraftstoff. Das Heißt wenn der Motor wirklich zu mager laufen würde , was ohne MKL nicht geht , dann würde er trotzdem wieder mehr Kraftstoff brauchen , weil für die gleiche Leistung das Gas weiter durchgetreten werden muß. mfG Rohwi (eine Erklährung für den konstant niedrigen Verbrauch habe ich aber auch nicht.)
     
  7. #6 Maddin82, 16.01.2011
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    Der motor läuft bei vollast im open loop, das heist keine regelung und keine überwachung. Optimalen verbauch hast du nicht bei lambda 1 sonder noch ein stück magerer, da neigt der motor aber zum ruckeln und hat furchbare abgaswerte.

    Mir ist mal eine sprittpumpe vereckt, karre fuhr nicht mehr als 200kmh, bin damiit gut 400kmh fast durchgehend vollgas gefahren und hab mich über den super verbauch (unter 10l) gewundert. Der hatte bei vollast noch 0,5bar krafstoffdruck statt 2,7bar. Neue pumpe rein, verbaucht wieder 2l mehr aber rennt auch wieder 220kmh.
     
  8. #7 AstraG, 16.01.2011
    Zuletzt bearbeitet: 16.01.2011
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    Ich werd einfach mal die nächsten Tage untertourig und sparsam fahren bzw. es versuchen und mal gucken, ob sich was ändert! Wenn nicht, ists aber auch ok. Denn 9,5 Liter konstant, auch mit 190 Km/h und der Power die er hat ist ein guter Wert! Da werde ich mich definitiv nicht "beschweren", da das Auto ja einwandfrei läuft und keine Macken hat! ;)
     
  9. #8 Sanug, 16.01.2011
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    Meine laienhafte Überlegung:

    Vielleicht hast du ja doch mehr "Mischbetrieb" als du denkst? Selten dürfte man es doch schaffen, wirklich jeweils einen ganzen Tank lang ausschließlich entweder mit Vollgas auf der Autobahn, auf der Landstraße bei konstant Tempo 90, im Stadtverkehr, oder im Stau unterwegs zu sein. Reißt du wirklich eine ganze Tankfüllung mit Dauerbleifuß auf der AB am Stück runter? Es gibt doch so viele Geschwindigkeitsbegrenzungen, Staus und Baustellen, die einem den Schnitt versauen!

    In der Praxis hat man doch meistens von allem ein wenig, vielleicht mit unterschiedlichen Schwerpunkten.
     

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  11. #9 Toddy, 16.01.2011
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    Bis zum Überhitzungsschaden..........wegen evtl. Magerlauf im open loop:confused:

    9,5 liter bei 190 km/h schafft mann nicht mal mit nen Mopped......
     
  12. #10 AstraG, 18.01.2011
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    Also ich fahre selten mehr als 5 Minuten mit 190 Km/h. Dann ist mir das doch schon zu gefährlich wegen dem Motor und der anderen Fahrer. Aber die Strecke Magdeburg Bonn habe ich mal in etwa 3 Stunden zurück gelegt ohne Probleme! ;)

    Ich denke mal bis Mittwoch habe ich 100 KM mit Sparsamer Fahrweise auf Gas runter und dann werde ichs ganz genau wissen, ob das nun wirklich so ist, oder ich dieses Ergebnis einfach nur durch meinen Fahrstil kriege.
     
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