E92 325i macht zicken (ruckelt, wasserverlust)

Diskutiere E92 325i macht zicken (ruckelt, wasserverlust) im Zavoli Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo, habe vor kurzem einen Gebrauchten privat gekauft. Da ich 15000 km jährlich fahre entschied ich mich gegen einen Diesel und fand im Internet...

  1. E92LPG

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    Hallo,
    habe vor kurzem einen Gebrauchten privat gekauft. Da ich 15000 km jährlich fahre entschied ich mich gegen einen Diesel und fand im Internet einen 3er BMW E92 325i mit 2,5l Motor und verbauter Zavoli Gasanlage. Der Preis war nach erster Verhandlung sehr gut und ich entschied mich den wagen mit ca 140 000 KM zu kaufen. Dachte die guten BMW 6ender stecken das weg. Scheckheftgepflegt war er auch.
    Leider bemerkte ich nach der Überführung, dass der Wagen ab und an zwischen 1500 - 3000 1/min ruckelt. Fühlt sich an, als ob schlagartig ein Zylinder durch ein Relais abprupt abgeschaltet wird. Erster Verdacht war natürlich Zündspule, was durch den Fehlerspeicher (Zündaussetzer Zylinder 4) bestätigt wurde. Dennoch nach dem Wechsel keine Besserung. Auf Gasbetrieb ist das Ruckeln noch häufiger wahrzunehmen.
    Zu allem Übel verbraucht der Gute jetzt auch noch Kühlerwasser. Befürchte mitlerwele, dass es die ZKD ist. Sichtbare Schlacke hat sich mitlerweile noch nicht an den Deckeln gebildet.
    Verstehe nur nicht wie das mit dem Ruckeln zusammen hängt. Evtl fehlende Kompression auf entsprechendem Zylinder ?!
    Vielen Dank im Voraus für eure Meinungen. Vielleicht hat jemand von etwas ähnlichem gehört und es ist nicht die ZKD ?!
    Die Gasanlage ist laut Vorbesitzer ca 20 000 km verbaut (der Umbau ist augenscheinlich relativ sauber vorgenommen worden)
    Optisch kann ich keinen Wasserverlust feststellen (Pfütze o.Ä)

    Grüße
     
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  3. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Hallo, bei Zavoli verkleben gern die Injektoren, deshalb das Ruckeln.
    Schau mal an den Kühlwasserabzweigungen zum Verdampfer ob da nicht der Kühlwasserverlust ist. Da muss keine Pfütze sein, wenn das Wasser in kleinen Mengen bei betriebswarmen Motor verdampft.
    Also nichts vorher ohne richtige Diagnose planlos tauschen...lieber nen Umrüster aufsuchen, der sich auskennt.
     
  4. E92LPG

    E92LPG AutogasTestSchreiber

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    Danke für die Antwort. Würden die verklebten Injektoren auch das Ruckeln auf Benzinbetrieb erklären ? Evtl kann ich morgen mal ein Bild des Verdampfers online stellen. Letztens ist mir aufgefallen, dass es tatsächlich an der Dichtung ausschaut als ob da etwas kondesiert.
    Könntest du einen guten Umrüster in der Nähe Stuttgart empfehlen ?
    Grüße
     
  5. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Wenn er auch auf Benzin ruckelt, sinds nicht die Gasinjektoren.
    Nähe Stuttgart ? ich bin in Albstadt und kenne sonst keinen weit und breit, der Zavoli macht, außer ne berühmte Werkstattkette.
    Aber die verkaufen dir vorher den ganzen Laden....
     
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