E65 745 Drehzahlsignal

Diskutiere E65 745 Drehzahlsignal im LPG BMW Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hehe - du hast es schon gehabt :-) Am Signal hats nicht gelegen, das geht definitiv, muss wohl dein Fehler sein...... Bin ja gespannt wie die BRC...

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  1. #21 V8gaser, 14.09.2014
    Zuletzt bearbeitet: 14.09.2014
    V8gaser

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    Hehe - du hast es schon gehabt :-) Am Signal hats nicht gelegen, das geht definitiv, muss wohl dein Fehler sein......

    Bin ja gespannt wie die BRC auf dem n62 läuft. Schon mal Gedanken gemacht?
    Valvetronik - kein Saugrohrunterdruck.....wozu ist dann der Schlauch zum Verdampfer und zu Unterdrucksensor??
    Soll ja gehen heißt es.....ich hab hier zZ ne DauerMKL e65 BRC Geschichte aufm Hof......
     

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  3. #22 kunii, 14.09.2014
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    Ein bissl macht mich das traurig hier. Es ist ein Forum wo man Infos und Wissen austauscht. Deswegen frage ich hier in einem Forum und nicht meinen Händler. Aber es ist schön zu wissen das hier wahrscheinlich einige die Antwort kennen aber sie nicht nennen wollten. Dann versteh ich aber auch nicht was sie dann in einem Forum wollen. Sowas ärgert mich... Zum Unterdruck weiss man das man diesen vor der Notdrosselklappe abfängt und nicht in der ansaugbrücke. Des weiteren stellt man auch auf eine andere Art ein. Man muss für den Leerlauf die Stecker von der valvetronic ziehen damit er in notbetrieb geht und die Drosselklappe benutzt. Dann stellt man das Leerlauf Verhalten ein. Dann stecker wieder drauf, fehlerspeicher löschen, und dann macht man die Feineinstellung. So läuft das bei einem N62. Mir ist halt nur das Rätsel des Drehzahl Signal nicht klar. Und wenn ich auf Pin 9 gehe, bzw. auf Pin 17 am 40 poligen Stecker am MSG geht bei Schub Abschaltung das Drehzahl Signal weg.
     
  4. #23 Rabemitgas, 14.09.2014
    Rabemitgas

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    In erster Linie ist dein Händler dafür verantwortlich dir Einbausupport zu geben, denn dafür hast du ihn bezahlt. Kann er das nicht dann ist es der falsche.

    Du kannst nicht immer auf ein Forum bauen. Einbausupport gibt es hier nur sehr begrenzt. Das hat auch seinen Grund.

    Trotzdem hatte ich dir gesagt wo es anzuschließen ist. Eine BRC ist definitiv die falsche Anlage in dem Auto.

    Eine Anlage die rein atmosphärisch läuft ist da von Vorteil (Prins VSI)

    Gruß Armin
     
  5. #24 540V8, 14.09.2014
    Zuletzt bearbeitet: 14.09.2014
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    Also ich weiß auch nicht. Das geht 100%ig ohne Drehzahlsignal!
    Scheinbar kommst Du mit der Software nicht klar. Was ist das für eine Softwareversion? Bestimmt eine ohne deutsche Sprachdateien.
    Wir haben es hier xmal geschrieben. Was sollen wir noch machen? Vorbeikommen und eine kostenlose Softwareschulung geben?
    Du solltest nicht sauer auf uns sein hier im Forum, wir haben versucht zu helfen, sondern über Dich selbst.
    Also, jetzt ist dein Händler drann...
     
  6. #25 kunii, 14.09.2014
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    Also Leute. Von Sauer hast hier niemand geredet..! Wäre es so schwer gewesen einfach zu sagen wo ich das mit der Drehzahl umstellen kann? Sicher nicht. Leute wenn ich hier Geld verdienen würde oder was weiss ich, könnte ich das ja verstehen. Aber ich mache dies ohne verdienst für Freunde die Geld sparen wollten. Trotzdem danke. Habe es nun selber gefunden. :-(
     
  7. #26 V8gaser, 15.09.2014
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    Tja, hätt eh nix gebracht wenn ich geschrieben hätte pin 17 Stecker X60004 40Polig - schließt du ja kategorisch aus....
    Da ist ein standfestes TD Signal rauf, das auch im Schiebebetrieb bleibt - egal was DU da misst.
    Ich klemm da JEDEN n62 Umbau an und alle laufen.
    Wenn du den Unterdruck VOR der Drosselklappe abnimmst, wunderts mich, das das läuft wie beschrieben....wie sollte da (zw Drosselklappe und Luftfilter) Unterdruck entstehen?
    Das "Einstellverfahren" ansich ist bekannt. Schon seltsam - man stellt den Motor im Notprogramm ein, fährt dann aber im Normalbetrieb....ein Umrüster wäre sofort ein Pfuscher bei sowas.....
     

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  9. #27 VIPP-GASer, 16.09.2014
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    Draf ich mal Öl ins Feuer gießen?

    Austauscht. Das ist doch das Stichwort. Was ist Dein Angebot :rolleyes: ?

    Gruß
    Georg
     
  10. #28 V8gaser, 16.09.2014
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    Ja Georg, das denk ich mir auch oft....will haben, sofort ! Aber das was man sagt stimmt ja eh nicht - drum hab ich gleich nix geschrieben - war ja eh falsch :-(
    Gegenleistung - ein blöder Kommentar, wenn überhaupt was kommt.
    Klaus hat gesagt wies geht - nö, auch falsch .
    Nu hat er es wohl selber rausgefunden - erzählt aber auch nicht wie (pin 17 hat wohl doch funktioniert)....tja, aber Andere genau dafür blöd anmachen :-))
     
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