E60 545i welche anlage?

für nächstes jahr rechne ich mit ca 25tkm, und das auto ist sonst auch ok.
eine atraktive finanzierung wäre mir klar am liebsten, teil anzahlen teil finanzieren oder so ähnlich.
werde in nächster zeit mal die händler um eine angebot bitten für eine prinz anlage.
dann sieht man weiter.

gruß erkan

 

ja das stimmt, ich fahre das auto jetzt seit etwa 15tkm. hätte ich sofort umgerüstet wäre sie jetzt zur hälfte bezahlt.
aber am anfang hatte ich noch das problem mit den ventilschaftdichtungen das ich noch in ordnung bringen muste.
jetzt ist er ok und kann umgerüstet werden.

 

Ja du hast recht:-(Das problem mit den ventilschaftdichtungen ist eine sache die Bei bmw über 4000euro kostet! Und bevor das problem nicht erledigt war woltte ich nichts anderes machen.Das hab icb jetzt selbst hingekommen und jetzt läuft er seit Einpaar monaten gut.Jetzt wo ich wegen der schule noch mehr fahre wird die anlageVerbaut. Diesmal ganz sicher:-)

 

Ja du hast recht:-(Das problem mit den ventilschaftdichtungen ist eine sache die Bei bmw über 4000euro kostet! Und bevor das problem nicht erledigt war woltte ich nichts anderes machen.Das hab icb jetzt selbst hingekommen und jetzt läuft er seit Einpaar monaten gut.Jetzt wo ich wegen der schule noch mehr fahre wird die anlageVerbaut. Diesmal ganz sicher:-)

 

ich war heute mal bei zwei umrüstern in der nähe.
der erste macht nur gas umrüstungen und macht auch einen guten eindruck.
er machte mir ein angebot für die prinz und sagte das er beim generalimporteur car gas bestellt,
es eine deutsche anlage mit 3 jahren garantie ist. er zeigt mir ein schriftstück mit dem stempel von car gas
und meinte das mit diesem schreiben bei eienm defekt jeder prinz umrüster den defekt kostenlos richtet!?
stimmt das den so?
er sagte das er aber auch eine reimport anlage besorgen kann, die wäre etwas günstiger aber nur zwei jahre garantie.

sind die anlagen eigentlich unterschiedlich für deutschland und ausland?

der zweite war eine werkstatt die auch gas einbauten macht. von dem habe ich mir auch ein angeboten geholt
für die prinz. preis war 100,- günstiger, aber sagte das es nur zwei jahre garantie
auf die frage ob reimport wegen zwei jahre sagte er nein, es sei eine deutsche anlage.
er kauft aber nicht bei car gas, hat mir aber den importeur auch nicht genannt.

naja, ich würde klar beim ersten bestellen.
aber das mit dem reimport, was gibt es da wirklich für unterschiede?

mfg erkan

 

Ok. Mein Auto kommder nicht mehr zu bmw. Ich mache alle Reparaturen selber.Mir wäre es lieber wenn er mit der Umrüstung fitter ist.Wegen der Garantie, Wenn ich jetzt in der garantizeit weit weg vo Zuhause bin und Probleme mit gas anlage habe und fahre zu einemPrinz umrüster der z.b. den verdampfer oder irgendwas tauschen muß. Muß ich da etwas zahlen oder wie läuft so etwas?Gruß Erkan

 

ich hatte auch nicht gesagt das unbedingt eine icom verbaut werden soll
ich wollte mich nur über beide anlagen etwas genauer informieren und mir mal preise einholen.
nur gibt es leider in der umgebung keine icom umrüster.

beide umrüster kennen anscheinend den n62, der erste, cargas world soll angäblich selber schon einen gefharen haben mit der prinz.

wegen deinem tank, was für einen hast du?
past der 630mm tank ohne die mulde umzuarbeiten?
von der höhe her sollte auch eine 300mm tank passen oder?
zumindest messe ich vom muldenboden bis unter den kofferraumboden mehr wie 300mm.

gruß erkan

 

Hast die mulde bearbeiten müssen um den 650mm tank reinzubekomm? Meiner hat dynamic drive. Deswegen kann ich die mulde nicht so arg bearbeiten. Gruß Erkan

 

bei beiden umrüstern hies es das der größtmögliche tank verbaut wird.
darüber haben wir auch gesprochen aber nicht die mulde vermessen. es war jetzt auch kein so ausführliches gespräch.
wenn ich mich dann für einen entschieden habe wird alles ausführlich besprochen.

die aussagen von hamterbacke und gegenwind sind nicht wiedersprüchlich.
gegenwind fährt einen e60, also limo. hamsterbacke e61 das ist der kombi.
könnte sein das der kofferraumboden etwas unetrschiedlich ist.
in der mulde ist eine beule wegen der dynamic drive. die würde ich so gut es geht bearbeiten damit ein 650 mal 270 oder sogar ein 300er tank paßt.

gruß erkan