E39, 520i, M52 Leerlaufprobleme

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  1. #1 oettingeroase, 11.01.2015
    Zuletzt bearbeitet: 11.01.2015
    oettingeroase

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    Hallo, ich habe die Suche benutzt und relativ viel zu den Leerlauf Problemen beim E39 gelesen, aber komme dennoch nicht weiter!Ich habe eine Kme Diego, die Düsen auf 2 mm aufgebohrt, Valtek 3 Ohm Rails, den Arbeitsdruck bei 1,4 Bar und einen Silber Verdampfer verbaut... Ich hoffe die Daten reichen*Nun habe ich die Auto Kalibrierung genutzt und das Programm sagt, dass die Düsen im optimalen Bereich liegen, wenn ich die Map fahre steigt dennoch die Neigung ziemlich schnell an.Der Wagen geht im Leerlauf wenn ich im Stand Gas gebe sofort aus und fährt manchmal ziemlich holprig... Ab und an würgt er sogar mal in Kurven ab wenn ich auskuppel! Wenn ich aber Leerlaufeinstellungen vornehme von denen ich keine Ahnung habe, dann läuft er zwar noch holprig beim fahren, aber er geht im Leerlauf nicht mehr aus.Was mach ich falsch?
     

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  3. #2 V8gaser, 12.01.2015
    V8gaser

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    Wie wurde denn die Eingasung vorgenommen - wenn das nicht passt, brauchen wir über die Einstellung gar nicht weiter zu reden -Bilder.
    So wie du das beschreibst - Klassiker bei dem Motor (wenns der m52tu ist) und mit einstellen NICHT zu beheben
     
Thema: E39, 520i, M52 Leerlaufprobleme
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