E36 328i selbst umrüsten - und ihr seid vom ersten Tag an dabei...

Diskutiere E36 328i selbst umrüsten - und ihr seid vom ersten Tag an dabei... im LPG BMW Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo zusammen! Ich gehe auch unter die Gasmenschen... Lange wars nur ein Gedanke, gestern dann auch mal Butter bei die Fische gebracht! Hab mir,...

  1. dida

    dida AutogasTestSchreiber

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    Hallo zusammen!
    Ich gehe auch unter die Gasmenschen... Lange wars nur ein Gedanke, gestern dann auch mal Butter bei die Fische gebracht!
    Hab mir, nachdem ich einen E36 316i Compact fahre und allein schon damit zum BMW Stammkunden mutiert bin, einen 328i gekauft.

    E36 ist halt einfach ein wunderschönes Auto! Schade, dass ihn so viele nicht lieben, wie er ist :)
    Ich möchte ihn so lassen, wie er ist:
    Alpinweiß - Original E36 Alus - einer der ersten, also gelbe Blinker - Beiges Leder
    Aus erster Hand (BJ 1938) mit vielen Stempeln im Scheckheft. M52 bei 191500km eigentlich gerade in der Blüte seines Lebens...
    Wie das Auto so im Alltag ist, dazu mehr wenn ich ihn habe :) Hole ihn erst nächsten Freitag.

    Nun aber genug geschwärmt. Ich bin Fahrzeugtechnikstudent und finde, ohne mal selber Hand anzulegen bringt das viele Hören nichts.
    Also mache ich alles, was ich ohne teures Spezialwerkzeug machen kann auch selbst. Das Internet weiß mittlerweile ja mehr Rat als die guten "Jetzt mach ichs mir selbst" Bücher (ja das heißt eigentlich anders...)

    Das Einbautagebuch von Gin Tonic hat mich eigentlich dazu bewegt, mir auch Gedanken zu machen, ob das nicht auch selbst zu machen ist.
    Danke dafür!

    Und hier bin ich, nachdem ich ein paar Stunden gelesen habe, glaub ich richtig um meine Erfahrungen festzuhalten und zu diskutieren.
    Lustigerweise ist das das erste Forum, in dem ich mal aktiv werde, aber hey, nen Link posten geht schon :P

    melde mich wieder, wenn ich mir ein paar konkrete Gedanken über die Anlage gemacht hab, die rein soll und wenn ich den Wagen vor allem auch mal habe :) dann gibt's auch ein paar Bilder vom weißen Ross... erstmal ein Hallo stehen lassen!
     
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  3. #2 Gegenwind, 03.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 03.06.2012
    Gegenwind

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    ....doppelt....:rolleyes:
     
  4. #3 Gegenwind, 03.06.2012
    Gegenwind

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    Japp, ein guter Motor. Wirst begeistert sein nach dem 4zylinder. Hatte ich 300tkm lang auf Gas und mit 435tkm abgegeben. <br>WaPu/Thermostat muss man im Auge haben wenn man keinen Bordcomputer hat, der einem "Kühlwassertemp. zu heiss" mit einem Gong und Text meldet.<br>Viele von denen sind kopfmäßig eingegangen, weil man ohne BC nur die Temp-Anzeige hat und die ja nicht ständig im Blickfeld...<br>Wenn normales Marken-10w-Öl gefahren wird, sollte man - wenn überwiegend Kurzstrecke - alle 10tkm einen Wechsel machen, auch wegen den Tassenhydros.
     
  5. dida

    dida AutogasTestSchreiber

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    Zum Glück hatte das Rentnerpärchen an den BC gedacht. Aber danke für den Tipp. Hab beim Kauf drauf geachtet, ob öl und kühlwasser sauber riechen und aussehen. Hat gepasst, soweit ich das beurteilen konnte...Als öl werde ich wahrscheinlich mobil1 10w-40 reinlassen, wird auch bald wieder fällig, wie ich gesehen habe. Damit schon beim kleinen sehr gute erfahrungen gemacht. Klar, wird etwas mehr wollen, die 2 Töpfe mehr wollen ja auch schmierung. Aber der Motor wird mir so viel gutes tun, da kann man ihm auch entgegenkommen ;) damit die 435tkm auch erreicht werden... Geplant ist vor allem langstrecke und arbeitsweg von 12 km. Auf der A7 trifft man mich häufiger :)
     
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