E36 320i mit Prins VSI geht um Leerlauf aus!

Diskutiere E36 320i mit Prins VSI geht um Leerlauf aus! im Prins VSI Forum im Bereich Autogas Anlagen; Guten Abend, ich habe mir letzte Woche einen BMW 320i gekauft (2.2l, 170PS, M54) in dem Wagen ist seit 2007 eine Prins VSI verbaut, laut...

  1. Nuit89

    Nuit89 AutoGasInteressierter

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    Guten Abend,

    ich habe mir letzte Woche einen BMW 320i gekauft (2.2l, 170PS, M54) in dem Wagen ist seit 2007 eine Prins VSI verbaut, laut Verkäufer von einem bekannten Umrüster in Wittenburg.

    Ich habe jetzt ein Problem und zwar: Wenn der Motor noch nicht richtig warm ist, geht er manchmal aus wenn ich die Kupplung trete z.B. beim rangieren. Er stottert auch nicht, sondern die Drehzahl fällt direkt ganz runter und der Motor geht aus. Springt dann aber direkt wieder an.

    Die Einblasdüsen der Anlage sind weit und und dicht an den Benzindüsen gesetzt, sonst hätte ich darauf getippt.

    Auf Benzin habe ich es noch nicht gehabt.

    Gasanlage wurde im Februar diesen Jahres erst gewartet

    Kennt jemand dieses Problem bzw auch die Lösung?

    Gruß
    Henrik
     

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  3. #2 V8gaser, 23.07.2013
    V8gaser

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    Die Schläuche sind viel zu lang, und da der wohl ohne Inliner gemacht wurde, dürfte die Düsenposition nicht optimal sein. So wird er evtl warm halbwegs weiterlaufen, aber eben kalt nicht.
    Der dürfte auch beim anfahren/Gas geben immer ein kleines Loch drin haben.
    Lösung - Gaseinbringung optimieren, Schläuche kürzen.

    (Ehrliche Meinung...sieht absolut grottenschlecht aus...)
     
  4. Nuit89

    Nuit89 AutoGasInteressierter

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    Hallo, danke schonmal für die Antwort. Abgesehen von dem geschilderten Problem läuft der Wagen wirllich klasse und zieht sauber durch. Deswegen war ich auch sehr verwundert das er auf einmal ausging. Ich werde mal etwas mehr auf benzin fahren, und gucken ob das problem tatsächlich nicht auftritt. Und sonst muss ich wohl oder übel sie düsen und injektoren umsetzen.
     
  5. #4 Tom1182, 06.08.2013
    Tom1182

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    Selbst wenn er auf Benzin auch ausgeht bleibt der Fehler mit den viel zu langen Leitungen dann hätte man die ja auch gleich im Kofferraum platzieren können käm man Super dran und du hättest wieder mehr Platz im Motorraum wenn man mal was zu Schrauben hat! Aber ich denke v8gaser hat recht das wenn man die einblasdüsen besser platziert das das Problem Geschichte sein wird vlt kann man die Düsen noch senkrecht unterbringen damit spart man oft die Reinigungen der DüsenViel Spaß beim Benzin tanken
     
  6. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Düsen senkrecht am 320er? Dann bekommst die Haube nicht mehr zu. Bei ner Prins brauchst keine Injektoren reinigen.
     
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