Düsen an Matrix Rail zu groß?

Hallo zusammen,

mein Wagen ruckelt ja nach wie vor im Standgas auf LPG.

Meine Vermutung ist, dass die Düsen (2,7 mm) für meinen Motor zu groß sind und dadurch auch bei geringem Druck die Matrix in den kritischen Bereich kommen, unter 3 ms Einspritzzeiten zu generieren.
So war zumindest die Einstellung des Einbauers von dem, der mir den Wagen verkauft hat. 2,7 mm Düsen bei 0,7 bar Druck.
Ich habe mir schon neue Düsen bestellt und werde 2,4 und auch 2,1 mm ausprobieren.

Meine Frage lautet: Wenn der Profieinbauer 0,7 bar Systemdruck einstellt sind die Düsen zu groß. Richtig?

Motor ist ein M104 von Mercedes mit 193 PS. Ein anderer User erzielt an seinem Wagen (identisch mit meinem) perfekte Ergebnisse mit 2,5 mm.

Viele Grüße und schonmal Danke für eure Antworten,
Andi

 

Nun habe ich die Düsen ersetzt und es fühlt sich subjektiv besser an. Weniger Ruckeln im Standgas und guter Anzug. Zumindest für die Meisten auf der Autobahn reicht's. Habe die Anlage noch nicht neu eingestellt und die Software kalibriert, aber der Karren läuft und nun ist erstmal das Radlager dran.
Ob sich der Verbrauch ändert, werde ich berichten. TWIMC.