Druckschwankungen im Leerlauf

Diskutiere Druckschwankungen im Leerlauf im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, hab im Leerlauf Druckschwankungen bei Gas und Benzin. Von ca. 6,5m/s auf 3,5m/s, alle paar Sekunden, ganz kurz. Sieht man auch schön am...

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  1. #1 ninja, 18.05.2011
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    Hallo, hab im Leerlauf Druckschwankungen bei Gas und Benzin.
    Von ca. 6,5m/s auf 3,5m/s, alle paar Sekunden, ganz kurz.
    Sieht man auch schön am Zucken des Anzeigebalkens im Programm.
    Mein Auspuffkrümmer ist etwas undicht, kanns daran liegen daß die Lambda dann evtl. nachregelt ?
    Es ist auch wenn ich nur auf Benzin schalte.
    KME Diego im Jeep Grand Cherokee V8.

    Gruß Frank
     

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  3. #2 Autogas-Rankers, 18.05.2011
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    Check deine Zündanlage mal
     
  4. #3 ninja, 19.05.2011
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    Also, Zündspule, Verteiler+Finger, OT- Geber, Nockenwellensensor neu.
    Zündkabel mit Stecker 30.000km.
    Das Verrückte, er zeigte mir einen Lambdasondenfehler an, also Sonde vor 3 Wochen getauscht.
    Mit "angeblich" kaputter Sonde stabile Drücke, mit neuer Sonde schwankende Drücke ???
     
  5. #4 ninja, 19.05.2011
    ninja

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    So, hab grad die vermeintliche kaputte Lambda wieder eingebaut und hab nen stabilen Leerlauf ohne Druckschwankungen !!!!!!!!!
    Das wäre jetzt schon die 2. Sonde die ich getauscht habe und nicht funktioniert, sollte das Pech sein??
    Warum bekomm ich dann mit der jetzt funktionierenden sporadische Fehlermeldungen ?
    Fragen über Fragen..................
     
  6. #5 Rohwi, 19.05.2011
    Rohwi

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    Hallo...
    Aus eigener Erfahrung: Lambdasonde taugt nur was wenn Bosch draufsteht.NGK eventuell auch noch , aber Herzog und alles Andere schafft mehr Ärger als Nutzen. mfG Rohwi
     
  7. #6 ninja, 19.05.2011
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    Die jetzige ohne Druckschwankungen (eigentlich defekte) ist ne Nippon Denso.
    Die mit dem "ruckeligen" Leerlauf war eine aus Amiland und die andere NTK.
    Aber sollt ich jetzt auch noch ne Bosch probieren..........?
    Ich glaub ich wart erstmal auf die nächste Fehlermeldung.
    Eigentlich sollte 4-adrig und beheizt von jedem hersteller funktionieren.
     

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