Dodge V8 6.1 - Prins VSI & V-LUBE VALVE PROTECTION by AZ WOLFSBURG

Diskutiere Dodge V8 6.1 - Prins VSI & V-LUBE VALVE PROTECTION by AZ WOLFSBURG im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; Sehr schöner Umbau vom Autogaszentrum Wolfsburg (Autogaszentrum-Wolfsburg)

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  1. #1 vadiker, 23.04.2011
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    Sehr schöner Umbau vom Autogaszentrum Wolfsburg (Autogaszentrum-Wolfsburg)
     

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  3. #2 corrado-flo, 24.04.2011
    corrado-flo

    corrado-flo AutoGasKenner

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    Sieht echt Edel aus! Super gemacht!
     
  4. #3 540V8, 24.04.2011
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    Sehr schön mit Benzindüsenadaptern! Hab ich auch erst bei einem MB V6 gemacht.

    Nur bei den Gasschläuchen an den Verdampfern hätte der TÜV bei mir gemault, wenn die nur mit Kabelbindern befestigt sind.
    Da hätten Schellen hingehört.
     
  5. #4 V8gaser, 24.04.2011
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    Die Railkonstruktion ist genial (ob zugelassen intressiert mal nicht).
    Von diesen Düsenadaptern hab ich einige hierliegen, hab mich nur noch nie getraut sie zu verwenden. Scheinbar funktionieren die ;-)

    Der Tank als NoS Bottel - wurde da auch 67R Farbe verwendet :-)))
    Geile Kiste - aber 540V8 hat Recht, das wäre schöner gegangen.
    Ich hatte erst so einen Hemi hier (C300), mit einem VD - lief volle Pulle, aber am Limit.
     
  6. #5 vadiker, 24.04.2011
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    Hier noch eine kleine Zugabe.
     

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  7. #6 540V8, 24.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 24.04.2011
    540V8

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    Bei der Railkonstruktion hat sich der Umrüster hier echt was einfallen lassen. Exzellent.

    @V8gaser: hab vorletzte Woche ne E240 S211 mit den Adaptern gemacht, einfach um mal zu sehen obs geht oder nicht. Die Ansaugbrücke runter und Löcher bohren kann man immer noch wenns in die Hose gegangen wäre.
    Das Resultat ist aber echt klasse. Läuft auf Benzin wie vorher und auf Gas auch exzellent.
    Werds auch mal bei anderen Motoren testen.
     
  8. #7 Reini 328i E46, 24.04.2011
    Reini 328i E46

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    sind die rails halterungen abgesägt oder sehe ich da schlecht........
    er hat keine T-stücke wie hast die injektoren soweit auseinander gesezt ohne T-stücke.

    mfg
    Reini
     
  9. #8 vadiker, 25.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 25.04.2011
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    WLAN IEEE 802.11g :D

    Nein, ist deutlich aufwendiger, aber auch schöner, gelöst wie "nur" mit T-Stücken. Es wurden spezielle Verbinder aus Kupfer angefertigt und zwischen den einzelnen Injektoren gesetzt.
     
  10. #9 parrot, 25.04.2011
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    Schönes Auto, schöne Umrüstung!
     
  11. #10 Autogas-Rankers, 26.04.2011
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    doch sieht sehr schön aus.
    Adapter gehen fast immer bei kurzen Benzindüsen, nur bei kleinen Motoren z.b. 1,0 1,2 Ltr. gibt es Leerlauf probleme.
     
  12. #11 Rabemitgas, 26.04.2011
    Rabemitgas

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    :D Ist halt unser Waldemar!!!

    Gruß Armin
     
  13. #12 djcroatia, 26.04.2011
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    WOW, was für ein geiler Wagen !!!

    Aber benötigt der V-Lube wirklich?
     

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  15. #13 flatulenz, 27.04.2011
    flatulenz

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    hat diese Adapter schon mal wer an einem BMW M54 verbaut ?
     
  16. #14 Grobi_, 27.04.2011
    Grobi_

    Grobi_ AutoGasInteressent

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    Genau das war auch mein erster Gedanke.
    Ansonsten: HAMMER!
     
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