DCY_LPG und LPG_COR

Moin Moin

Ich bin der Kay und ganz neu hier bei euch.
Bin grad dabei mich in die BexPrins Software rein zu studieren.
Scheint mir auch so weit recht logisch.

Meine Frage wäre wenn ich die RC_ini Werte den Benzineinspritzzeiten angeglichen habe (mittels OBD Abgastester) sagt mir die Anleitung ich soll den Wert Gas_cor mittels drehen der Inbusschraube im Verdampfer so einstellen das RC_ini+ Gas_cor in etwa 115 rauskommt.
Stell ich das Dingens im Leerlauf ein oder muss ich das wärend der Autofahrt machen entweder mit nem langen Arm oder nen Mech. vorne im Motorraum festschnallen :-)

 

Hallo,

das ist das Problem der BEX-Software. Der Entwickler kennt den Zusammenhang zwischen DCY und Gas_cor nicht.

@Porschemann: wenn Dein DCY_LPG nicht über 95% geht, dann brauchst du da garnichts zu drehen. Also kontrolliere Bitte erst den DCY_LPG.

Gruß
Georg

 

Mhhhh also soweit ich noch weiß bezieht sich DCY_LPG auf die Einspritzzeit des Gasventils in Prozent glaub ich.

Nur weiß ich nicht was das eine mit dem anderen zu tun hat. Dachte immer die Gaskorrektur GAS_cor wäre ne Einstellgröße damit die Anlage auch in ungüstigen Fällen noch ich sag mal Spiel hat um Störgrößen wegzumachen.


Wie gesagt Ich bin schon lang aus der Materie raus und will mich mal wieder einlernen/einlesen. Gibts nicht irgendwo Schulungsunterlagen oder sowas wo die Einzelnen Parameter beschrieben werden?

Kann doch kein so großes Geheimniss sein

 

Hi,

die Antwort wird Dir zwar nicht Schmecken aber.......

Schulungsunterlagen unterliegen einen Copyright und von daher wäre jeder schön Blöd
wenn er diese einfach so öffentlich machen würde denn das würde Abmahnungen nach sich ziehen.

Es ist auch nicht gewährleistet das Bexprins zu 100% kompatibel ist zu der Original Software,
zumindest wüsste Ich nicht wer das Bestätigen kann.

Von daher wäre der beste Weg je nachdem was Du vor hast entweder Du lässt Dein Fahrzeug
Einstellen und fährst oder investierst selber in eine Schulung und schlägst Deinen Nutzen daraus.

Eine Schulung oder Schulungsunterlagen über das Forum zu Erwarten find Ich völlig daneben.

Gruss
Darius

 

Ja klar lass ich mein Auto einstellen. 3 Betriebe haben schon Bockmist gebaut und der einzige der das konnte ist bei nem Autounfall verstorben.
Und als KFZ Meister im Ruhestand werd ich das bisserl ja wohl auch locker hinbringen.

Ich erwarte ja nicht komplette Unterlagen. Aberbestimmt wirds doch wohl ne Liste geben wo die Werte erklärt sind. Wozu und was der bewirkt.
Und das kann ja wohl nicht Copryght sein.

BZW. es wird ja wohl jemanden geben der da mal ne Fachliche Auskunft im Forum erteilen kann.

 

Hi,

klar gibts ne Liste aber die ist Bestandteil der Prins Software und die unterliegt leider nen Copyright.

Von daher.....schreib mal wo Du her kommst und wir Schicken Dich da hin wo Du all Deine Infos
bekomst.....das Fahrzeug richtig eingestellt wird und Du zufrieden bist.

Gruss
Darius

 

Deswegen ist mir LECHO sehr angenehm, da ist das Steuergerät offen und die aktuelle Software kann von der Herstellerseite heruntergeladen werden.

Das zugehörige Interface ist auch um die Ecke zu besorgen.

Grüßle von LeToVa

 

Also ich komm aus Reith am Winkl..............Österreich...............

Da siehts mit Gasanlagen eher schlecht aus.

Der Wert RC_inj+Gas_Cor= ungefähr 115................ ist der Wert überholt. Gibts den überhaupt noch? Weil einer sagt so der andere sagt so. Kann mir da mal wer etwas zu sagen ?
Soll ja wohl auch auf den Softwarestand ankommen so wie ich gehört habe

DCY_LPG sagt ja was über die Öffnungszeit der LPG Ventile. Läuft das an 100% ist entweder die Düse zu klein oder man kann den Druck etwas erhöhen.
Um unter 100% zu kommen
Fruchtet beides nicht muss man halt ne andere Düse einbauen. Soweit so klar.
In welchem Bereich sollten denn die Düsen arbeiten oder welche Prozentwerte sollte man versuchen ungefähr anzustreben. Kein Motor ist wie der andere aber ganz grobe Prozentzahlen als Richtmaß wird's doch wohl geben

Gruß Kay

 

Von Deiner Ausgangsfrage ausgehend, auf die ich geantwortet hatte: Der DCY_LPG soll den Wert 95% nicht überschreiten, zu KEINEM Zeitpunkt. Die Aussage mit der Gesamtkorrektur = 115% ist seit Jahren überholt.

In Österreich gibt es mittlerweile einige SEHR GUTE Umrüster. Diese bekommen auch von uns Support. Also wenn ein Problem besteht ...
Info gibt es per Email.

Gruß
Georg

 

Ja das ist doch mal nen Aussage mit der ich was anfangen kann.

Also mit andern Worten die 115 % sind ad Acta.

Im Umkehrschluss heißt das ja dann da wenn ich über die Rc_inj Werte den Long und Short Trimm zwischen Benzin/Gas per OBD Abgas angepasst hab
Könnt ich über den Gasdruck verstellen am Verdampfer die DCY_Lpg Werte denen von DCY_Petrol angleichen

Richtig ??