Das segmentierte leid... Rechenstunde

Seh ich das richtig?Die berechnung der realen gaszeit ohne Segmente im Modell (blaue Linie =1 ):Benzinzeit maximale last 15ms,Verschiebung 1,3ms dann Neigung 10%bei einem Modell ohne Segmente!15ms+1,3ms*1,10=16,43msDamit ist man weit weg von 20ms und benzindüsen vollständig geöffnet.Ist dann lambda vorkat 0,87volt alles gut.Richtig?Das gleiche mit Segmenten wo der openloop einen segmentpunkt hat von 1,25 laut blauerlinie.1,3ms*1,25 ergibt eine tatsächliche Verschiebung um 1,625ms.Also 15ms benzinzeit im openloop + 1,625 tatsächliche Verschiebung * 1,10 (10% neigung) = 18,29ms gaszeit18,29ms bis 20ms da ist wenig Luft.Düsen vergrössern,Hub erhöhen,Druck erhöhen sind die masnahmen die die Neigung senken.Hat man injektoren wo das nicht geht mit Düsen und Hub muss der Druck höher.Bei Verschiebung im openloop von zusätzlich 0,35ms ergibt sich bei 10% Neigung = 0,35*1,10=0,385das sind dann rund 0,35 bar Druck Erhöhung um auf dem openloop Punkt 0% Neigung zu haben daraus folgt dann15ms + 1,3ms = 16,3mS gaszeit im openloop.Nun muss man zusehen nach Leerlauf und openloop Einstellung wo man landet bei welcher Neigung und Offset und rechnet wieder.Jetzt kann man mit 1 oder 2 Segmentpunkten den teillastbereich einpassen.Ist die Einstellung fertig nochmal Leerlauf abgleichen per Offset und openloop per neigung.Noch ne gaskarte...passt Pi mal Auge ! Wir treffen vielleicht nicht alle benzinpunkte. Aber die beiden wichtigsten Sachen sind perfekt eingestellt! Openloop und Leerlauf.Nun kann man noch in der korrektur beim 2 bank system die eine bank an die andere anpassen.Ms für den Leerlauf und Neigung für den lastbereich.Bei Fehlern oder wünschen so wie Kritik bitte hier schreiben Ziel ist es einen openloop im Modell hinzubekommen um unsere Motoren zu Schutzen und auch vollgas sicher fahren zu können.Lambda gas openloop soll 0,03 Volt mehr haben als openloop Benzin.Bevor ihr von gas Rückschaltet um die lambda Spannung im openloop bei Benzin zu ermitteln solltet ihr 5 minuten auf Benzin fahren damit das Benzin Steuergerät keine komischen veränderten kennender nutzt.

 

Dazu ist noch zu sagen!Erhöht man den Druck sinkt auch die Verschiebung und man kommt benzinzeit= Garzeit sehr nahe ist doch optimal oder

 

Ne irgendwie stimmt mit meinem editor was nicht werd's nachher nochmal bearbeiten bzw neu einfügen.

 

Seh ich das richtig?
Die berechnung der realen gaszeit ohne Segmente im Modell (blaue Linie =1 ):
Benzinzeit maximale last 15ms,Verschiebung 1,3ms dann Neigung 10%bei einem Modell ohne Segmente!

15ms+1,3ms*1,10=16,43ms Damit ist man weit weg von 20ms und benzindüsen vollständig geöffnet.

Ist dann lambda vorkat 0,87volt alles gut.Richtig?

Das gleiche mit Segmenten wo der openloop einen segmentpunkt hat von 1,25 laut blauerlinie.

1,3ms*1,25 ergibt eine tatsächliche Verschiebung um 1,625ms.
Also 15ms benzinzeit im openloop + 1,625 tatsächliche Verschiebung * 1,10 (10% neigung) = 18,29ms gaszeit!
18,29ms bis 20ms da ist wenig Luft.

Düsen vergrössern,Hub erhöhen,Druck erhöhen sind die masnahmen die die Neigung senken.
Hat man injektoren wo das nicht geht mit Düsen und Hub muss der Druck höher.
Bei Verschiebung im openloop von zusätzlich 0,35ms ergibt sich bei 10% Neigung = 0,35*1,10=0,385
das sind dann rund 0,35 bar Druck Erhöhung um auf dem openloop Punkt 0% Neigung zu haben daraus folgt dann
15ms + 1,3ms = 16,3mS gaszeit im openloop.

Nun muss man zusehen nach Leerlauf und openloop Einstellung wo man landet bei welcher Neigung und Offset und rechnet wieder.Jetzt kann man mit 1 oder 2 Segmentpunkten den teillastbereich einpassen.
Ist die Einstellung fertig nochmal Leerlauf abgleichen per Offset und openloop per neigung.
Noch ne gaskarte...passt Pi mal Auge !
Wir treffen vielleicht nicht alle benzinpunkte.
Aber die beiden wichtigsten Sachen sind perfekt eingestellt! Openloop und Leerlauf.

Nun kann man noch in der korrektur beim 2 bank system die eine bank an die andere anpassen!Ms für den Leerlauf und Neigung für den lastbereich.

Bei Fehlern oder wünschen so wie Kritik bitte hier schreiben Ziel ist es einen openloop im Modell hinzubekommen um unsere Motoren zu Schutzen und auch vollgas sicher fahren zu können.

Lambda gas openloop soll 0,03 Volt mehr haben als openloop Benzin.Bevor ihr von gas Rückschaltet um die lambda Spannung im openloop bei Benzin zu ermitteln solltet ihr 5 minuten auf Benzin fahren damit das Benzin Steuergerät keine komischen veränderten kennender nutzt.