Dacia LPG Ab Werk Logan MCV 0.9 Tce oder Dokker Van 1.6

Diskutiere Dacia LPG Ab Werk Logan MCV 0.9 Tce oder Dokker Van 1.6 im LPG Renault Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo Leute, Ich stehe unter einer Wahl, nach dem Zusammenbruch meines Diesel (Fiat 1.9 JTD), weisser Rausch aus dem Auspuff. denke ich stark...

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  1. #1 klingacik, 10.06.2016
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    Hallo Leute,

    Ich stehe unter einer Wahl, nach dem Zusammenbruch meines Diesel (Fiat 1.9 JTD), weisser Rausch aus dem Auspuff.

    denke ich stark drueber nach mir einen neuen Dacia zu kaufen, aus der Fabrik auf LPG gebaut, sollte graphit Koepfe haben usw.

    Wahl ist 0.9 TCe fuer den Logan MCV oder lieber 1.6 59kW Dokker,



    Vielen Dank im Voraus

    Martin
     

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  3. #2 540V8, 10.06.2016
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    Hmm...mal ne ganz ehrliche Meinung.....der erste ne Hubraumleiche mit Turbo, der nicht wirklich geht und der andere auch ne lahme Gurke. Leider gibts die Datschen nicht mehr mit dem 1,6 16V und 105 PS, der ging noch einigermaßen.
    Zu den "Werksumrüstungen": Landi Renzo find ich auch nicht gerade der Hit mit den klackernden MEDs und dann ist der Tank unterflur furztrocken ohne jeglichen Korrosionsschutz in etwa 5 Jahren tot....Rost.
     
  4. #3 Leo, 10.06.2016
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    äh der TCE hat keine klackermeds mehr und der tank is indoor ;)
    der startet nach startstopp direkt auf gas
    türkische rosttanks nur bis 2010, dann wechsel auf stako und keine problems mehr gehört
     
  5. #4 Gegenwind, 10.06.2016
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    Was ist daran ungewöhnlich, wenn der Verdanpfer wenigstens 30 Grad hat ?
     
  6. #5 klingacik, 10.06.2016
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    Moin
    ja die 0.9Tce sieht wie eine lahme Ente aus, aber das Fahrzeug hat etwas ueber 1200kg Gewicht, also sollte nicht so ein grooses Problem sein, Tank auszutaschen, tja Qualitaet entspricht dem Preis, ich habe aber bei Dacia Extra Nachgefragt ob die Fahrzeuge die ab Werk auf Gas Umgebaut sind, einen Unterschied haben gegen die Fahrzeuge die nicht ab werk ohne Gas sind, ich habe da die Rueckmeldung bekommen dass die Koepfe Graphit gehaertet sind, und die Stoessel sollte auch gehaert sein.

    Beim borel.fr sieht es auch nicht rossig aus, aber ich kann nicht von der Beschreibung sagen ob diese Motoren aus Fabrik LPG kommen oder ohne die Vorbereitung waren.


    Wen ich auf etwas alte Zeige, was mir noch einfaehlt ist nur der Mondeo III 2.0 16V der sieht ziemlich gut aus. Der Laguna III, 2.0T, die 2.0 16V ist leider auf der Seite gelistet - lubricant

    Danke

    Martin
     
  7. #6 klingacik, 10.06.2016
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    laut borel.fr sollte der 1.2 Tce 115PS im Dokker auch auf Gas funktionieren, schauen wir mal :)
     
  8. #7 540V8, 10.06.2016
    Zuletzt bearbeitet: 10.06.2016
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    Ich war letztes Jahr bei Borel und hab mich mit Ihm ausgiebig unterhalten. Seine Liste basiert auch nur auf eigene Erfahrungen, mehr nicht.
    Zu dem Thema gehärteter Kopf. Ein Zylinderkopf ist aus Alu, lediglich die Ventilsitzringe sind gastauglich und gehärtet sind die immer.
    Stößel sind auch immer gehärtet und haben mit Gas, bzw. Brennraum nichts zu tun. Da verwechselt Du etwas.
     
  9. #8 Leo, 10.06.2016
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    schon informiert, was die ventilspieljustage kostet?
     
  10. #9 JKausDU, 11.06.2016
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    Die Daten basieren auf Erfahrungen in F, wo bekanntlich ein Tempolimit gilt und wo die Franzosen oft die teure Autobahn meiden und langsamer auf den Nationalstraßen unterwegs sind. Was da klappt, muss nicht unbedingt auch unter deutschen Bedingungen gut gehen.
     
  11. #10 klingacik, 09.10.2016
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    Moin alle, ich hab gestern bemerkt dass der Dokker in der Version bei uns ESSENCE verkauft wird 1.6 SCE mit S&S aber ab werk auf Autogas. Der Motor ist ein Nissan Motor kein renault, ist ein 16V. Hat jemand eine Ahnung was Dacia bei dem 1.6 SCE Autogas abwerk geandert hat ? bessere Ventile, Kopfe, moeglichsweisse :P

    Danke

    Martin
     
  12. #11 540V8, 09.10.2016
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    Die haben LPG-Köpfe drauf, ebenso die E85 Motoren.
     

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  14. #12 klingacik, 09.10.2016
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    und die Ventile, sind die auch gehartert ?
     
  15. #13 540V8, 09.10.2016
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    War die Frage ernsthaft? Zeig mir einen Motor mit Ventilen aus Baustahl.....
     
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