Chrysler Voyager ES

Username :Frostyronny
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Hubraum:3,3 liter
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Baujahr des Fahrzeuges:1994
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KW / PS:120/170
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Umbaudatum:02/2011
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Kilometerstand bei Umrüstung:208.000
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Umrüstpreis
komplett:1800€
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Umrüster:Autogas Rheinland Kerpen
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Gasanlage:KME Diego
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Tankgröße (netto):65 liter unterflur
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Verbrauch Benzin:13l
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Verbrauch Lpg:15l
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Mehrverbrauch in %:18
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Bemerkungen:

Problemlos bisher, kein Unterschied zu Benzin, aber auch erst 4000km auf gas.


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mmmhh, ja, ich werde bei Gelegenheit mal Bilder machen, versprochen.

Hoffe aber nicht das mir der Umbau hier dann schlecht geredet wird.

Was mir selbst nicht gefällt ist das zwar die Gasleitung unterm Auto ordentlich geschellt und befestigt ist, aber daran lieblos die Elektrokabel zum Tank mit Kabelbindern ...

mfg Ronald

 

Bilder

Hallo, hier die versprochenen Bilder.

 

Bilder

Hallo,

bei 231 000 KM wurden die Zylinderkopfdichtungen erneuert, die vordere war durch.
Der Gasbetrieb tut ganz unauffällig und ohne bisherige Defekte seinen Dienst.

mfg Ronald

 

Hallo,

heute bei 239Tkm war ich beim TÜV.

GAP,AU,TÜV alles problemlos bestanden mit meiner alten Familienkutsche.Ich freue mich!

Beim nächsten Bremsbelagwechsel vorne soll ich die Scheiben mitwechseln...

Gasanlage hatte vor kurzem die Filter ausgetauscht bekommen, sind jetzt schon über 30000 Kilometer mit Gas zurückgelegt.

mfg Ronald

 

Hallo,

mal wieder ein Update:

Defekten Injektor (MagicJet) bei 240Tkm ausgetauscht.

Filter (Gas und Flüssig) und ein weiterer defekter Injektor bei 270Tkm ausgetauscht.

Unterflurtank hatte Flugrost, bei 275Tkm etwas abgeschliffen und mit Unterbodenschutz gestrichen.

Bei 280Tkm wieder beim Tüv gewesen.

GAP,AU,TÜV wieder alles Problemlos.

mfg Ronald

 

Hallo,

300Tkm Schallmauer durchbrochen, läuft immer noch tadellos.
Filter (Gas und Flüssig) ausgetauscht.

So viele KM hatte dem Auto niemand zugetraut, sogar ich selbst nicht, allerdings dachte und denke ich das das Automatikgetriebe als erstes irgendwann den Geist aufgibt....aber toi toi toi, bis jetzt noch alles super,schaltet und fährt wie am ersten Tag!

Die Kollegen die gesagt haben eine Gasumrüstung lohnt sich doch für die alte Gurke nicht mehr sind nun, 5Jahre und 100TKM später restlos verstummt.

mfg Ronald

 

So,

Rat befolgt, Getriebeöl und Filter sind gewechselt.
Und Zündkerzen,Keilriemen,Motoröl,Motorölfilter,Luftfilter und Hydrauliköl-Servolenkung gewechselt.
Auch die Schmiernippel (ja, der hat tatsächlich noch 4 Stück) abgeschmiert.

Na ja, rumschleifen, ich habe halt lose Farbe und Flugrost mit etwas Schmirgelpapier in der Hand "abgerieben".
Wenn der Tank das nicht aushalten würde dürfte jeder Wagen mit Unterflurtank beim überfahren einer Coladose in die Luft gehen oder? ;-)

Und ja, kein Rost zu sehen, wenn die Technik hält gibt es tatsächlich nochmal TÜV im Dezember. Abwarten.

Gruß Ronald

 

Hallo "NeSchöneAmiklitsche"

was für ein Name...
Gefüllt wurde Valvoline MaxLifeATF genommen, nicht zum ersten mal.
Jeweils bei 210.000,240.000,270.000 und jetzt bei 300.000KM wurden der Filter und Öl gewechselt, immer wurde dieses "MaxLife" aufgefüllt.
Also seit wir den Wagen haben.

Scheint ihm gut zu bekommen, was man so liest erreichen die Getriebe, gerade im schweren Voyager oft nicht mal 200.000KM.
Und Danke ja, besonderst unsere Kinder finden den Wagen auch toll......(Fernseher von Dachhimmel abklappbar....)

mfg Ronald

Gruß Ronald

 

Update:
Getriebe bekam einen neuen Elektro/Hydraulik Block bein 305.000
Defekter Magic jet bei 320.000
Radbremszylinder hinten und Beläge bei 325.000
Tüv verspätet im Februar scheiterte wegen rostigem Gastank. (war nun 6 Jahre alt, Irene Tank)....

Nun nach einer Odyssee von Gastank tauschen, Strafe wegen Tüv überziehung, Androhung der Stillegung der Gasanlage vom Tüv, neuer GSP wegen Gastank mit anderer Nummer, Androhung von Zwangstillegung vom Amt....

....jetzt bei Kilometer 328.000 endlich neuer TÜV mit Plakette 3/2019

Hatte viel Geld und Nerven gekostet, hätte den Wagen beinahe aufgegeben.

Hoffentlich hat sich das noch gelohnt...

mfg Ronald

 

Hallo,

Bei KM 360.500 alle Magig, Gas und Flüssigfilter getauscht und neu einstellen lassen. (Leerlauf war etwas unruhig, nun wieder perfekt)

Getriebeöl und Filter wieder gewechselt.
Stoßdämpfer und Federn Vorderachse, Stoßdämpfer Hinterachse wurden gewechselt.
Auspuff ab Kat wurde (wieder mal) gewechselt.
Mir scheint durch den Gasbetrieb die (Zubehör) Auspuffanlagen schneller zu rosten...der originale Kat wurde zumindest von mir noch nie gewechselt, AU Werte immer Top.

läuft und läuft und läuft..........

 

Hallo,

ja ich weiß, ist ziemlich Langweilig wenn ich was poste...
Aber was soll ich sagen, TÜV/AU/GAP bei Kilometerstand 370.543 wieder problemlos,
sonst keine weiteren Vorkommnisse...
Auto und Gasanlage verrichten stoisch ihren Dienst...

Gruß Ronald

 

Hallo mal wieder.

Liest hier überhaupt noch jemand mit?
Interessiert das noch irgendwer?
Glaubt mir noch jemand?

Wie auch immer, heute bei 420.252 Km wieder Tüv für die nächsten 2 Jahre bekommen.
Kein Rost die Kiste.
Wird nicht geschont, Familienkutsche halt.
Läuft und läuft.....

bis in 2 Jahren....

MFG Ronald

 

Hallo Leute,

es war mal wieder soweit.

TÜV/AU/GAP neu, Plakette nun 6/25

476.000 Kilometer

Ich mache mal Zwischenmeldung bei der halben Million, oder wenn er den Geist aufgibt.

Gruß Ronald