Chevrolet Orlando umgerüstet?

http://www.lpgforum.de/showroom/145...e-24-pleistal-autoservice-sankt-augustin.html

 

Ich wäre an einem Angebot in Dortmund (oder nächster Umgebung) interessiert. Vielleicht kann da jemand was empfehlen?

 

Ja, ich habe einen Orlando.

Der im Forum genannte Umrüster ist mir aber zu weit weg.
Ich hätte meinen Umrüster schon gern etwas näher. Zwar
hoffe ich nicht, ihn nach der Umrüstung häufig aufsuchen
zu müssen - falls es aber erforderlich sein sollte, so wäre
mir die Nähe schon wichtig...

 

hallo zusammen
habe gehört das der orlando nicht gasfest ist!habe aber auch gehört das es zwei 1,8 l motoren geben soll und einer soll gasfest sein.habe bei icom in unna nachgefragt wo ich auch mein jetzieges auto umrüsten gelassen hatte und dort sagte man mir das gleiche das er nicht gasfest ist aber es gebe die möglichkeit ihn umzurüsten und mann müsse nur bei jeder tanken ein schluck addetiv mit in den tank schütten!
gruß pocketbiker

 

hallo,
ich wollte mich in sachen gasanlage nicht verschlechtern und deshalp würde ich mir niemals so ein olles ding mit verdampfer einbauen lassen.dann würde ich ja wieder mehr benzin verbrauchen und verdampfer gehen auch sehr gerne kaputt.ist für mich keine alternative !da würde ich es vorziehen den wagen gasfest zu machen .
gruß pocketbiker

 

Was hat ein Verdampfer mit Benzinverbrauch zu tut? Und wieso sollen Verdampfer immer kaputt gehen? Mein Chevi hat seit fast 100tkm ein Verdampfer, und läuft immer noch wie am ersten Tag.

 

ganz einfach!verdampfer sind am kühlsysthem deines autos angeschlossen und arbeiten erst ab einer temperatur von ca. 40 grad und erst dann läuft dein auto wirklich auf gas.mein auto hat keinen verdampfer und braucht das benzin nur für 55 sec.also überlege mal bitte was schneller rum geht 55 sec. oder den kühlsysthem auf 40 grad zu erhitzen bei normaler fahrweise?
gruß pocketbiker

 

Najo, länger als eine Minute braucht mein Verdampfer System auch nicht zum umschalten... ^^
Aber wenn Du so von der flüssigen Einspritzung überzeugt bist, dann bleib ruhig dabei. Du musst ein gutes Gefühl haben bei einer Umrüstung Deines Autos. Das ist das Wichtigste.
Prinzipiell lasse ich allerdings lieber alle 2-3 Jahre mal meinem Verdampfer eine Revision zukommen, als vielleicht regelmäßig die LGP Pumpe im Tank tauschen zu müssen.

 

ich mußte noch keine pumpe wechseln und wie oft hast du deinen verdampfer eine revision zukommen lassen ?aber muß jeder selber wissen wie er was wann macht.
gruß pocketbiker

 

mein Auto wird im Sommer bereits nach 500m warm genug zum umschalten, sagen wir: zwei-drei Minuten fahrt in Stadtverkehr, wenn ich "warm" starte, dann schaltet fast sofort auf Gas um ( 2 sek), ICOM braucht immer 55 sek, egal: warm oder kalt, unterm Strich: Milchmädchenrechnung.

 

da muß ich mich wohl entschuldigen bei euch ,das ich dachte eine bessere gasanlagen lösung gekauft zu haben für viel geld.es geht also auch billiger und besser!
bin ich wohl falsch beraten worden oder habe nicht genug mit dem thema beschäftigt.