Chaosbeseitigung No.2

Diskutiere Chaosbeseitigung No.2 im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; Kleiner Vergleich vorher nachher...........

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  1. #1 Toddy, 13.05.2012
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    Kleiner Vergleich vorher nachher...........
     

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  3. #2 V8gaser, 13.05.2012
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    Wieso ein zweiter thread? War der Alte voll....?
     
  4. #3 Toddy, 14.05.2012
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    Wegen Fortsetzung folgt.............;) kann aber gerne auch in den alten eingefügt werden

    Wollte den alten Titel ändern...geht aber nicht mehr
     
  5. #4 Toddy, 14.05.2012
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    So neue Abdeckung besorgt ( 10 € ) vom Schrott............etwas sieht mann noch von den injektoren....aber besser als vorher.......:D
     

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  6. #5 Colt, 16.05.2012
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    tiptop hat sich gelohnt :)
     
  7. #6 Toddy, 17.05.2012
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    Danke :D........
     
  8. #7 MAD-MAX, 17.05.2012
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    Wie kann mann als Umrüster nur so ein schlechten Einbau beim Kunden abliefern. Hätte ich nicht Abgenommen als Kunde. Geht ja mal garnicht.
     
  9. #8 Toddy, 17.05.2012
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    Wenn mann als Kunde keinen Plan hat wie sowas auszusehen hat ......wat willst machen
     
  10. #9 MAD-MAX, 17.05.2012
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    Na aber wenn das blöde aussieht kann man doch was sagen oder nicht??
    Bin mit meinem Einbau ganz zufrieden. Werde am WE mal Bilder davon einstellen.
     
  11. #10 V8gaser, 17.05.2012
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    Ich bring über Pfingsten meine Wanderdüne zur Nacharbeit :-) Da hab ich die Anlage mehr reingeschmissen....An dem kannst dich dann auch austoben.
     
  12. #11 Toddy, 18.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 18.05.2012
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    Also die meisten die zum einstellen vorbeikommen sehen in meinen Augen schlimm aus..........( Optisch) d.H. aber nicht das die schlimm laufen ( nachdem ich fertig bin ):D

    Werde mal demnächst ne kleine Fotosammlung aufmachen:D

    Der hier z.B. von M...ter Auto...s Ce....um

    Das Bild ist sogar offiziell auf deren Homepage zu bewundern...nee nee nee



    Oder besser wieder löschen bevor ich ÄRGER bekomm????
     

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  13. #12 Gegenwind, 18.05.2012
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    Gefällt mir, alles so schön übersichtlich...:o

    Wie läuft der Motor (M54?) beim Fahren mit so einer Einblasung ?
     
  14. #13 Tobi-0975, 18.05.2012
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    Die Leitungen sind ja so lang, das der schon wieder für den nächsten Arbeitstakt eingast. Dann passt`s ja wieder ;)

    Unglaublich!

    Ist denen die Anlage reingefallen?
     
  15. #14 Toddy, 18.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 18.05.2012
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    KME läuft immer;);)

    Mein erster Gedanke : Da hätte es auch nur EIN INJEKTOR direkt an der Drosselklappe getan;););)
     
  16. #15 Toddy, 18.05.2012
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    Ich hab dieses Modell auf ner offiziellen Seite eines " Umrüsters" gefunden......die anderen Umbauten sehen auch nicht besser aus........aber auf den anderen Bildern ist deren LOGO drauf............will ja keine NEGATIVWERBUNG machen. Nachher berkomme ich Ärger wenn ich das verlinke.
     

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  18. #16 Gegenwind, 18.05.2012
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    Ich mein, weil alle immer so einen Wind um den M54 machen wegen der Sekundärluftsache beim Leerlauf und Inliner und so...
    Deshalb wundert mich, dass der so auch in allen Betriebszuständen ordentlich läuft ?!?

    Zu deiner Idee mit einem einzigen Groß-Injektor nach der Drosselklappe: So was wäre interessant, dann kann es wenigstens keine einzelne Ventilschäden aufgrund nicht linear laufenden Einzel-Injektoren bei der KME kommen...:cool:
     
  19. #17 V8gaser, 18.05.2012
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    Auf dem Bild ist halt ein schnell schnell Umbau mit Inlinern zu bewundern. Das der läuft glaub ich gerne, sieh halt sch...ße aus :-)
     
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