C180 Kompressor Sportcoupe 230CL LPG

Diskutiere C180 Kompressor Sportcoupe 230CL LPG im LPG Mercedes Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Ich würde gerne meine Mercedes-Benz C180 Kompressor Sportcoupe 230CL, 105kw 1796 ccm, Bj 2003, auf LPG umrüsten. Könnte mir jemand eine passende...

  1. #1 BertiAl, 26.10.2011
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    Ich würde gerne meine Mercedes-Benz C180 Kompressor Sportcoupe 230CL, 105kw 1796 ccm, Bj 2003, auf LPG umrüsten.

    Könnte mir jemand eine passende Anlage empfehlen und einen Umrüster in Raum Koblenz? (Koblenz -> Cochem fahre ich Täglich).
    Wo würdet ihr den Gastank platzieren. Der Kofferraum sollte schon nutzbar sein.

    Danke für die Antworten
     
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  3. #2 BertiAl, 26.10.2011
    BertiAl

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    sorry, ich habe mich verschrieben.
    Es ist ein Mercedes-Benz C180 Kompressor Sportcoupe CL 203
     
  4. TMD007

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    tja wenn der kofferraum nutzbar bleiben soll wird das ne teure aktion...da bleibt nur die plasikmulde rauszuschneiden und ne blechplatte einzuschweißen und denn einen unterflurtank zu verbauen...
     
  5. #4 BertiAl, 26.10.2011
    Zuletzt bearbeitet: 26.10.2011
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  6. #5 Xsaragas, 26.10.2011
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    Hi,

    bist Du Sicher das dies ein Coupe war ?
    Ich kenn bei dem Modell auch nur Zylinder im Kofferraum
    oder Unterflur (teuer).

    Gruss
    Darius
     
  7. #6 BertiAl, 26.10.2011
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    Nein, das war ein ganz anderes Auto.
     
  8. 540V8

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    Was Tankunterbringung anbelangt, ist der Sportcoupe eher ein Antigasauto.
    Also keine Wunder erwarten. Unterflur passt allerhöchstens ein 45 Liter (brutto, macht 36 Liter netto ohne Wenn und aber) Zylindertank und der Kofferraumboden wächst trotzdem um ca. 7cm wegen der nötigen Bodenfreiheit.
    Hier ist auch ein Umrüster gefragt, der sorgfältig und nicht husch husch arbeitet. Wird nicht billig.
     
  9. Tomcy

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  10. 540V8

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    Ja, der CLC ist nur ein Facegelifteter W203.
     
  11. #10 BertiAl, 09.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 09.01.2012
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    Ich habe jetzt drei Jubiläumsangebote von ABART GmbH aus Leverkusen

    - 4 Zylinder Prins-VSI Einblasanlage der IV Generation
    Radmuldentank 65 bzw 75 Liter mit Einbau und TÜF
    Tankstutzen unter der Benzin-Tankklappe
    1899,00 €
    optional Ventil-Zusatzschmierung 199 €


    - 4 Zylinder MTM Eco Drive Einblasanlage der IV Generation
    Radmuldentank 65 Liter mit Einbau und TÜF
    Tankstutzen unter der Benzin-Tankklappe
    1599,00 €
    optional Ventil-Zusatzschmierung 99-199 €

    - 4 Zylinder BRC Sequent 24 Einblasanlage der IV Generation
    Radmuldentank 65 bzw 75 Liter mit Einbau und TÜF
    Tankstutzen unter der Benzin-Tankklappe
    1599,00 €
    optional Ventil-Zusatzschmierung 199 €

    1) Hat jemand Erfahrung mit dem Händler. Laut der Internetseite wurden bereits viele Fahrzeuge mit allen drei Anlagen umgerüstet.

    2) Welche Anlage würdet ihr im Hinblick auf wirtschaftlichkeit nehmen .

    3) Ist die Ventil-Zusatzschmierung wirklich empfehlenswert. Oder kann man gut drauf verzichten.


    Ich habe mich jetzt für einen Muldentank entschieden. Der Kofferraumboden wird dann von mir auf die neue Tankhöhe angepasst.


    Vielen dank
     
  12. #11 Pleistaler, 09.01.2012
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    Hallo, Additivieren brauchst du den Motor nicht, der ist 100% Gasfest!
    Ich habe die immer mit 70 Liter Zylindertank umgerüstet, das ist erträglich und das Auto ist noch für den Alltag zu gebrauchen ;).

    11022011671.jpg 11022011672.jpg

    Gruß
    Martin
     
  13. TMD007

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    ich glaube nich das man dort einen 75l oder 65l tank drunterbekommt!...der muss wohl kleiner ausfallen...
     
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  15. #13 BertiAl, 09.01.2012
    BertiAl

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    ok TMD007, du hast recht. Dann wird es wohl ein Zylindertank werden müssen. Alles andere ist zu aufwendig und teuer.

    Kann jemand was zu den Gaslanlagen und dem Anbieter sagen?

    PS. Habe eben entdeckt, dass es ein Angebot von Autogasland NRW aus Essen gibt. Das ganze ist ca. 24 Stunden gültig
    Autogasland NRW, Essen: 50% sparen in Bochum

    Ist wohl eine KME G3
    mit 55L Tank (60l +50€; 65L +70€ Aufpreis)
    Tüv Gebühren von ca. 400€ kommen noch oben drauf!

    Das Ganze für einen 4 Takt: 1000,00 + 400,00 + Tankaufpreis
     
  16. TMD007

    TMD007 AutoGasKenner

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