C-Klasse (W202) mit Prins oder KME?

Ich hab ja auch die KME empfohlen und der Vollständig halt halber die Preise für BRC und Prins mit angegeben - wobei mir da ein kleiner Fehler unterlaufen ist. Das wäre eine normale VSI gewesen, keine VSI2. (Die Minikits müssen weg :-) )
Aber es ist eh noch nix in trockenen Tüchern

 

Man steckt nicht drin Klaus....
Oft kann man sich dann auch den Mund fusselig reden und es werden anderswo genau die gleichen Fragen nochmal gestellt, und wieder und wieder....
Und dann hast Fälle, da kommt nur ne mail: "Wann haben Sie Zeit? OK - Bis dann" (Und das sind dann oft Auto wos richtig Kohle kostet.....)
Da mach ich mir schon keinen Kopp mehr drüber. Wenns zu bunt wird wink ich ab - und das geht schon mal ratzfatz.
Ich hab nach dem Urlaub erst mal über 1000 BMW PS im Kalender stehen und etwas Opel/Renault. Da bin ich genug beschäftigt :-)

 

Sehts mal anders rum, reden können viele gut, und niemand hat nen Stempel auf dem Kopf wie kompetent er wirklich ist.
Sonst wird ja auch gern empfohlen sich erst zu informieren, bevor man ggf. auf die Fresse fliegt. Für viele ist so ne Umrüstung auch nen ganzer Arsch voll Kohle den man da investieren muss, da wird man dann eben auch unsicher

 

Ist ja auch OK. Und mir ist schon klar, das Manche an so eine Umrüstung ganz schon hinknabbern müssen- vor allem wenn sie das Auto auch erst gekauft haben.
Schätze irgendwann kommt eh die Standardantwort: Die Anlage ist (fast) egal, der Umrüster ist entscheidend :-))
Rühr dich am besten gleich nach dem Urlaub und wir machen das fest, sonst wird das dieses Jahr nix mehr.