BRC Sequent ruckelt beim Gasgeben aus dem Standgas heraus

moin LPG2000,

ja, das war ausschließlich nur im Gasbetrieb !

 

Ich möchte hier meine Erfahrungen mit „Ruckeln im unteren Drehzahlbereich“ ebenfalls posten, da sie zum Thema passen, auch wenn der ursprüngliche Beitrag schon etwas älter ist:

Ich fahre seit kurzem einen Mercedes W202 C180 mit einer BRC Sequent Fastness Erdgas Anlage mit einem FLY SF Steuergerät

Die Werte der BRC Fastness Software sahen alle gut aus…

Ich habe die Zündkerzen LPG Laser Line 3 von NGK erneuert und die Zündspulen getauscht, leider ohne, dass sich das Problem des Ruckelns bei niedrigen Drehzahlen auf Gas geändert hätte. Dann habe ich die Zündkabel getauscht, obwohl die mit dem Multimeter gemessen Widerstände zwischen 2,0 und 2,2 KOhm lagen, also nahe am Sollbereich von 2,0 KOhm.

Nach dem Austausch der Zündkabel war das Ruckeln im unteren Drehzahlbereich wie weggeblasen, der Motor läuft nun auf Benzin und CNG wieder gleichermaßen ruhig aus dem Standgas bis auf etwas über 2000 U/min, bis zum Schaltpunkt des Automatikgetriebes.

Ich kann nur jedem, der ähnliche Probleme auf Gas hat, empfehlen, zuerst die Zündanlage zu testen. Einwandfreier Lauf auf Benzin ist keine Garantie dafür, dass die Zündanlage nicht der Grund für das Stottern auf Gas ist. Die NGK LPG Zündkerzen funktionieren bei mir übrigens sehr gut, wenn der Rest der Zündanlage OK ist.

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