BRC Sequent: LPG-Umrüstung Mercedes W203 selber durchführen

Hallo Community,

ich musste mir nach einem Unfall ein anderes Fahrzeug zulegen, das nun wieder eine LPG-Anlage bekommen soll.

Im Forum konnte ich schon viele Infos aus anderen Beiträgen lesen und würde den Gasumbau gerne selbst durchführen.
Dazu möchte ich in meinem C200 Kompressor 163ps (153.000km) gerne eine BRC Sequent Plug&Drive Anlage einbauen.

Neben dem BRC Sequent P&D Frontkit, brauche ich dann noch einen 650x240mm 66l Unterflurtank, einen 10mm Einfüllstutzen und ein Thermoplast-Leitungskit 6mm (Tank/Verdampfer).
Die Anlage müsste sich (insofern ich das richtig interpretiert habe) selbst einstellen?

Das sollte dann im Gesamten ca. ~900€ kosten.

Welches BRC Kit ist hier am Besten geeignet? Das Auto hat ja genau 120kw.
In der "Vorauswahl stehen": 07G oder 31G

Gibt es grundsätzlich dagegen Einwände oder Verbesserungen?
Wie sieht das ganze mit Selbsteinbau <-> TÜV aus? Mir steht beim Umbau ein erfahrener KFZ-Techniker bei.

Ich danke für die kommenden Antworten!

Grüße aus Bayern ;-)

 

Ich nochmal.... Da ich scheinbar unfähig bin, meinen Beitrag ein weiteres Mal zu editieren, muss ich nun in einem extra Beitrag posten.

Mir wurde gerade für 1150€ ein Angebot für einen Einbau einer Zavoli Bora Anlage gemacht. Der Preis beinhaltet die Anlage + Einbau + Abgasgutachten + TÜV.
Angeblich hat Zavoli die selbe Elektronik wie die BRC, jedoch andere Injektoren und einen anderen Druckminderer (welchen weiß ich nicht).

Leider kenne ich Zavoli nicht. Hat dazu auch noch jemand Infos?

 

Du meinst, dass die Injektoren nicht zu unterdimensioniert sind, sondern noch Reserven bieten?

Ok, dann hatte ich das falsch interpretiert. Ich dachte tatsächlich, dass die Anlage "lernend" ist und eine Grundkonfiguration dann mit dem "Einfahren" fortlaufend selbstjustierend ist.

Du konntest also weder von der Qualität, noch von den eventuell auftretenden Problemen einen Unterschied zur BRC feststellen?

Sorry, ich habe im Internet die dumme Angewohnheit nur die Hälfte zu schreiben.
Ich wohne grenznah zu Tschechien - dort sind die Einbaukosten natürlich ganz anders, als bei einer deutschen KFZ-Meisterwerkstatt, qualitativ sollte kein Unterschied sein. Hatte in Tschechien auch schon ein Auto bei der Komplettlackierung für 1400€. War eine einwandfreie Arbeit!

Ich würde mich dann auf das Angebot einlassen und die Zavoli mit Einbau nehmen. Die machen schließlich den ganzen Tag nichts anderes. Und bevor ich mich da mit dem Kollege einen ganzen Samstag beschäftige und wir womöglich noch irgendwas kaputt machen, dann lasse ich es doch lieber für 250€ mehr von einer Fachwerkstatt machen.
Ist ja schließlich kein Feuerzeug das auf den Boden fällt... vor 60l Gas habe ich gehörigen Respekt! ;-)

Grüße

 

Guten morgen zusammen.

Ich möchte Euch in einem kleinen Update mitteilen, dass ich nun am 30.01 einen Termin in einer Autogaswerkstatt in Tschechien habe und mir die BRC Sequent P&D einbauen lassen werde.

Nach dem Einbau stelle ich Euch Bilder zur Verfügung und teile Euch den endgültigen Preis mit, der ebenfalls schon feststeht. Aber ich möchte erst Zahlen sprechen lassen, wenn ich tatsächlich bezahlt habe und eine Rechnung vorliegt ;-)

Bis dahin allzeit gute Fahrt!