Brc Sequent 56 P&D Chiptuning + neuabstimmung

Diskutiere Brc Sequent 56 P&D Chiptuning + neuabstimmung im BRC Forum im Bereich Autogas Anlagen; Guten morgen Lpg Gemeinde , Ich hardere mit mir meinen r6 Bmw Motor mit neuem Kennfeld versehen zu lassen . (Dieser Beitrag soll nicht über...

  1. #1 Sascha354, 23.12.2020
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    Guten morgen Lpg Gemeinde ,

    Ich hardere mit mir meinen r6 Bmw Motor mit neuem Kennfeld versehen zu lassen .
    (Dieser Beitrag soll nicht über Sinn , kosten u. nutzen dienen bitte , sondern bitte nur um die technische vorgehensweise )
    Hab schon viel drüber gelesen bin mir aber nicht zu 100 % sicher .

    Was ich weiss ist , das die einstellung der Gasanlage nach einer Benzinkennfeld optimierung neu eingestellt werden muss .
    Im gegenzug hab ich immer wieder mal gelesen das die Brc selbstlernend ist und selfmapping hat (interface u. software hab ich zur hand )

    Zu meiner Frage , reicht es selfmapping durchzuführen oder muss gar die Grundeinstellung der Gasanlage angepasst werden ?

    Würde mich über aussagekräftige antworten freuen , danke schonmal
     
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  3. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Selfmapping ist nur dazu da, dass ein neu umgerüstetes Auto erstmal auf Gas läuft, mehr nicht.
    Um eine Einstellfahrt kommt man nicht herum.
     
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  4. #3 mawi2012, 23.12.2020
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    Was ich mich frage, ist denn eine andere Einstellung überhaupt nötig? Die Einstellung ist doch eigentlich nur das Verhältnis von Benzinzeit zu Gaszeit. Das sollte sich ja nicht ändern?
    Das Chiptuning erhöht doch praktisch nur die Benzinzeiten?

    Oder übersehe ich da was?
     
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  5. Rohwi

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    Hallo...
    Solange das Tuning nur Software ist und die bestimmenden Komponenten gleich bleiben ist eine Neuabstimmung nicht wahrscheinlich , kontrollieren ob es passt würde ich aber schon.
    Kann ja gut sein dass die Gaszeiten so viel länger sind dass es für die volle Last unter den durch Tuning erhöhten Benzinzeiten nicht mehr ausreicht.
    Die Komponenten die nicht geändert werden dürfen sind : Benzininjektoren , Luftmassenmesser , Benzindruck(regler)

    MfG Rohwi
     
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  6. #5 Sascha354, 23.12.2020
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    Danke schonmal für die antworten ,
    Ich habe gerade mit einer Firma in meiner nähe gesprochen . Er hat sich ordentlich Zeit gelassen um mich zu beraten . Er sagte grundsätzlich ja was neueinstellung angeht .
    Aber da es sich hier um einer selbstanlernenden Gasanlage handelt (gehe ich jetzt mal von aus laut recherche ) , würde es auch ohne neueinstellung gehen .
    Da mir inpa und Lpg sofware vorliegt hat er mir erstmal geraten nach Benzinkennfeldoptimierung 100-200 km zu fahren und danch 100-200 km auf gas zu fahren .
    So wie ich es verstanden hab sollten die trims dann nicht über ~ +/-10 gehen und bei Benzin/Lgp gleich sein .

    Wenn hier keine gravierenden gut erklärten bedenken vorgetragen werden , würde ich es jetzt erstmal so handhaben .
    Sollten die Programme mir die gaszeiten und die trimmwerte als riesen durcheinander angezeigen ,werde ich wohl zu dem guten mann fahren .
    Einstellung hat er mir für 30-80€ angeboten je nach aufwand

    vg
     
  7. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Verigss mal das mit Selbstanlernend. Hat nichts mit dem Fahrbetrieb zu tun. Vergiss gleich mal INPA und nehme ein OBD-Tester zur Fahrabstimmung her.
    Alles andere macht keinen Sinn.
     
  8. #7 Sascha354, 23.12.2020
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    was mich aber einfach stört ist ein mehrfaches und schnödes vergiss mal . so eine aussage kann nicht gerade gut überzeugen . Das macht kein Sinn und hilft mir nicht
     
  9. Rohwi

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    Hallo...
    Aber die Kernaussage hast du doch bekommen.
    - INPA taugt nicht zum abstimmen.
    - Gasanlage ist nicht selbstlernend.

    Was brauchst du denn noch?

    mfG Rohwi
     
  10. #9 Sascha354, 23.12.2020
    Zuletzt bearbeitet: 23.12.2020
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    Eine genauere erläuterung ..... wie ich drum gebeten hab ...
    EIn Obd Tester hat 540v8 schonmal empfohlen und siehe da es ging auch ohne .

    Schlechter leerlauf nach verdampfer revision

    Ich zitiere : " Hier hilft nur BRC-Software auslesen, Obd-Tester ran und Einstellung prüfen. "

    zudem wurde mir nicht geraten mit inpa irgendwas anzulernen oder abzustimmen sondern die adaptionswerte zu überprüfen



    mfg
     
  11. Rohwi

    Rohwi FragenBeantworter

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    Hallo...
    Die Situation da ist komplett anders.
    Aber wenn von dir alle von mir im Forum gemachten Aussagen quergelesen und in alle Richtungen bewertet werden habe ich jetzt was deine Treads angeht fertig .

    MfG Rohwi
     
  12. #11 Sascha354, 23.12.2020
    Zuletzt bearbeitet: 23.12.2020
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    Ich sehe es ähnlich keiner, meiner Threads hat leider zur Lösung meines Problems geholfen wie ich es mir hier erhofft habe .Glaskugel hin oder her BIn weder sauer , entäuscht oder ähnliches . Nur einer erfahrung reicher
     
  13. 540V8

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    Ich schreibe hier als Umrüster und aus Erfahrung.
    Hier die ganze BRC Software mit allen Einzelheiten zu erklären, hab ich weder Zeit noch Lust. Das würde Stunden dauern. Wir haben damals kostenpflichtige Lehrgänge besuchen dürfen. Das sprengt einfach den Rahmen eines Forums. Dazu kommt noch das Thema Ferndiagnose. Bringt nichts ohne selbst am Fahrzeug zu sein. Der Laie denkt immer, das geht hier mit ein paar Sätzen. Ist aber nicht so.
     
  14. #13 Sascha354, 23.12.2020
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    Ich verstehe durchaus das das thema mit Sicherheit komplex ist ,aber ich möchte es verstehen .
    Im netz liest man viel . Einer sagt ja und er andere nein.
    Dann gebe ich die frage weiter in ein Forum speziell für lpg wo bekannterweise kfz umrüster aushelfen möchten . Es kommen leider nur knappe antworten .wie gesagt ich möchte es verstehen . Weil das netz kann verunsichern .
    Dann rufe ich noch eine Firma an die sagen so und so vorgehen und hier wird
    Es revidiert .
    Das ist meine Sichtweise ...
     
  15. #14 Sascha354, 23.12.2020
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  16. #15 Sascha354, 23.12.2020
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    Und jene antwort finde ich quasi in jeden dritten Beitrag von ihnen hier im Forum
    Ich wiederhole "Forum" ergo gedankenaustausch , fachsimpeln und diskutieren ....
    Dann doch bitte nicht antworten ,ich nehme mir schon die zeit und hoffe auf eine erklärende antwort
    Danke
     
  17. #16 Sascha354, 14.02.2021
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  18. #17 V8gaser, 14.02.2021
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    Sieht doch gut aus. u könntest jetzt oben rum, also rechts mit dem Schieberegler noch um vielleicht 2-3% anpassen um das 100% deckungsgleich zu bekommen (Gaskarte jedesmal neu fahren) Aber muss nicht.
     
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  19. #18 Sascha354, 14.02.2021
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    Danke für dein Feedback , ja das dachte ich mir auch .
    Ich habe um 1 % nach der fahrt erhöht . bin mir aber nicht sicher ob er es gespeichert hat .
    Ich werde die Gaskarte aufjedenfall nochmal neu fahren wenn das Wetter besser wird .
     
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  21. #19 V8gaser, 14.02.2021
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    Die BRC soft will nach jeder Änderung speichern - macht man das nicht, wird das Neue nicht übernommen.
    Zu sehen, nach Anderungen ist auf der ersten Seite der Soft das : Änderungen speichern - rot geschrieben.
    Zum spechen bei laufendem Motor auf Benzin schalten, weil die Soft sonst gerne abstürzt
     
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  22. #20 Sascha354, 15.02.2021
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    Guten Morgen V8gaser , danke schonmal für deine gut erklärten Tips .
    Wird die vorhandene Datei bzw muss die vorhandene Datei überschrieben werden ?
     
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