BRC Sequent 24 BMW 318i E46

Diskutiere BRC Sequent 24 BMW 318i E46 im LPG BMW Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo, ich bin neu hier im Forum und suche einen Anschlußplan für die besagte BRC-Anlage. Leider kam ich mit der Suchfunktion nicht an...

  1. jekeu

    jekeu AutogasTestSchreiber

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    Hallo,

    ich bin neu hier im Forum und suche einen Anschlußplan
    für die besagte BRC-Anlage.

    Leider kam ich mit der Suchfunktion nicht an mein Ziel.

    Über eure Hilfe würde ich mich sehr freuen.

    Gruss, Jens
     
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  3. #2 Pleistaler, 07.10.2010
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    Hallo;

    Die Unterbrechung der Benzindüsem erfolgt mit den Violetten und Orangen Kabeln, Violett zum Motorsteuergerät, Orange richtung Benzineinspritzdüse.Spannungsversorgung Rot an Dauerplus und schwarz an Masse.Klemme 15 ist Braun.Drehzahlsignal ist Grau und Lambdasonde ist Gelb.
    Die übrigen Kabel passen ja nur an die entsprechenden Bauteile:).

    Viel Spaß beim Basteln,

    Gruß
    Martin
     
  4. jekeu

    jekeu AutogasTestSchreiber

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    Hallo Martin,

    danke für Deine Antwort!!!

    Da das gelbe Kabel für die Lambdasonde ist,
    gehe ich davon aus, dass dieses nicht unterbrochen wird, richtig??

    Kommt die Anlage eigentlich ohne Map-Sensor aus?
    Bei meinem Frontkit war nämlich keiner dabei.

    Gruß, Jens
     
  5. #4 Pleistaler, 08.10.2010
    Zuletzt bearbeitet: 08.10.2010
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    Richtig, das gelbe Kabel einfach auf die Signalleitung der Lambdasonde klemmen.
    Die Anlage kommt ohne Mapsensor aus, allerdings brauchst du zum programmieren den BRC Mapsensor (zb. den hier: Kit Taratura), der wird danach wieder ausgebaut!!!(Kannst den aber auch eingebaut lassen)

    Gruß
    Martin
     
  6. jekeu

    jekeu AutogasTestSchreiber

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    ich bin begeistert!!

    Vielen Dank Martin

    Gruß, Jens
     
  7. jekeu

    jekeu AutogasTestSchreiber

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    sooo, die anlage läuft auf anhieb.

    morgen noch den map-sensor einbauen und dann wird programmiert.

    da natürlich auch bei dem map-sensor keine einbauanleitung dabei war, habe ich noch eine frage.

    es ist doch richtig, dass der eine anschluß auf unterdruck im saugrohr gelegt wird und der andere den rail-druck abgreift-oder??

    wer von euch hat denn erfahrung mit der programmierung und hat eventl. 1-2 tips für mich. leider kenne ich die software noch nicht.

    gruss jens
     
  8. #7 Pleistaler, 26.11.2010
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    Kommt drauf an was für ein Rail du hast? Hast du schon das Rail wo der PTS Sensor eingeschraubt wird oder hast du das Rail wo der P1 Sensor am Ende angeschraubt wird? Wenn du zweites hast kannst du den Map/P1 Sensor fest einbauen und ja, Map ans Saugrohr und P1 ans Ende vom Rail.
    Und nicht vergessen den Verdampfer mit ans Saugrohr(Unterdruck) anzuschließen!Und dann in der Software bei Mapsensor dann BRC anklicken!

    Wenn du einen Valvetronic Motor hast must du allerdings etwas tricksen und der Mapsensor wird dir nicht viel bringen.

    Gruß
    Martin
     
  9. jekeu

    jekeu AutogasTestSchreiber

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    auf martin ist verlass ;O) danke dir!!

    habe noch den motor ohne vanos, sprich mit ausreichend unterdruck.

    zudem habe ich das neue rail mit dem druck-/temp.-sensor direkt neben den injektoren.

    Habe mir den "BRC KIT Taratura Sequent 24 Druck - Map-Sensor" besorgt.

    gibt es eigentlich einen schlauchanschluss für das rail?

    gruss jens
     
  10. #9 Pleistaler, 26.11.2010
    Zuletzt bearbeitet: 26.11.2010
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    Den Mapsensor brauchst du nicht fest einbauen, im normalen problemlosen Betrieb bringt es keine Vorteile.Also, nur zum programmieren anschließen und nachher wieder abklemmen und in den Schrank legen;).

    Gruß
    Martin
     
  11. #10 Pleistaler, 26.11.2010
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    Ups, habe mich vertan, das ist der Unterdruckanschluß für Map!
    Einen schraubanschluß für´s Rail gibt es nicht wenn du das Rail mit dem PTS Sensor hast!

    Gruß
    Martin
     
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  13. jekeu

    jekeu AutogasTestSchreiber

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    danke martin!!!

    bin mal gespannt, wie er nach der justagefahrt läuft.

    ich glaube, die anlage ist echt nicht schlecht
     
  14. #12 Pleistaler, 26.11.2010
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    Nicht schlecht?!, die Anlage ist echt super!!!, ich baue die Täglich ein:D.

    Gruß
    Martin
     
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