BRC P&D Selbsteinbau - Elektrik angeschlossen aber Anlage tot?!

Hallo allerseits,

Der Umbau am V12 sollte an sich dieses We abgeschlossen werden. Mit eurer freundlichem Unterstützung hatte ich dann auch alle kabelfarben zur Hand und hab alles angeschlossen - nur die Anlage bleibt tot.
Ich hab alles so weit angeschlossen:
Pro Anlage:
2x rot an Dauerplus Kl. 30
3x Masse Kl. 31
1x einspritzventile Klemme 15
6x orange zu ESV
6x lila zu Kabelbaum
1x Lambda gelb
Multiventil
Tankanzeige
Abschaltventil
Drucksender
Map Sensor

Nur meine Anlage macht NICHTS.
die beiden Umschalter bleiben aus (sind angeschlossen).
Die Pieper machen nichts.
Spannung 12,5V liegt an den beiden Sicherungen jeweils an. Hab ich irgend was wichtiges vergessen?
Noch eine Masse oder Signal oder plus?
Würde mich über Hilfe sehr freuen :-)
(bitte kein: fahr zu einem umrüstet in deiner Nähe ;-) )
Gruß, Tobi

 

Achso, was mich noch sehr wundert:
Wenn ich die ESV Unterbrechungen verbaut habe, startet mein 7er nicht. Der orgelt und orgelt, aber die Benzin ESV öffnen nicht.
Deswegen musste ich gestern die Unterbrechungen wieder raus nehmen um fahren zu können.
Eigentlich müsste das Steuergerät doch die Benzin einspritzsignale einfach durchleiten - auch wenn das gassteuergerät aus ist, oder?

Viele Grüße, Tobi

 

Oh fuck :-O
Daran wird es liegen :-/
Das habe ich ganz vergessen.
Habe nur die Umschalter und die Pieper angeschlossen und dann das braune Kabel ganz vergessen!
Ich danke euch ganz ganz ganz herzlich, werde es probieren und mich dann freuen, wenn es geht.

Gruß, Tobi der dann berichtet

 

Mhhh, also nur das allein scheint es nicht gewesen zu sein.
Habe die braune Leitung heute an Klemme 15 (Zündplus) angeschlossen, aber die Umschalter bleiben immer noch dunkel.

Was passiert, wenn die Anlage richtig verkabelt ist, alle Signale ankommen und man die Zündung "das erst mal einschaltet" ohne das Interface an die Anlage anzuschließen oder sowas?

Müsste die da nicht auch schon blinken oder piepsen?

Oder bleibt die dunkel und leise bis ich mal den Tester anschliesse?

Denn sie macht immer noch nichts.

Viele Grüße, Tobi

 

Das ist gut zu wissen, aber schade, dass meine nichts macht :-/

Die ist dunkel und tot.

So ein Mist...

So habe ich die Anlage verkabelt:



Und die müsste doch an sich auch schon laufen, wenn ich nur die 3 Massekabel und zwei Pluskabel an die Batterie anschliesse, dann das braune Kabel im Innenraum mit Klemme 15 (Zündplus verbinde) und dann noch die ESV brücke und dort auch noch mal Klemme 15 anschliesse, oder?

Gruß, Tobi

 

@Maddin:

Also ich hab das direkt an die Plusschraube der Überbrückung angeschlossen. Da liegt 100% + an.
Was natürlich sein kann ist, dass ich ein Kabel beim Durchführen in den Innenraum oder so kaputt gemacht habe.

Hast du eine Pinbelegung vom Steuergerät der Plug & Drive Anlage, dass ich messen kann, welches der Signale nicht am Steuergerät der Anlage ankommt?

Gruß, Tobi

 

Die Sicherungen habe ich geprüft. Nicht nur optisch, sondern auch mit dem Multimeter.
Also links und rechts habe ich 12V.
Komisch ist eben auch, dass beide Anlagen nichts machen - deswegen befürchte ich, dass ein Kontakt ( + oder -) nicht passt. Denn dass beide Steuergeräte oder alle vier Sicherungne defekt sind - ich weiß nicht…

Mhhh, werde wohl weiter suchen müssen. Für Tips bin ich jedoch immer dankbar!

Gruß, Tobi

 

So,

ich bin jetzt schon mal einen Schritt weiter gekommen. Der Motor läuft auf Benzin, wenn ich die Kabelunterbrechungen für die ESV verbaut habe und in die Steuergeräte komme ich rein mit dem BRC Interface und der Software.

Ich habe bei den ESV die falsche +12V Leitung abgegriffen. Da waren nur 2,3V drauf und damit lief die Anlage nicht.

Nun habe ich das an Klemme 15 angeschlossen und der Motor läuft.

Mein aktuelles Problem ist jedoch immer noch, dass die Umschalter beide wie tot sind.
Die leuchten, blinken und piepen kein bisschen.

Hat da jemand noch eine Idee?

Hat jemand einen Schaltplan vom Umschalter zum Steuergerät?
Dann könnte ich die Kabel mal durchmessen.

Sicherungen sind okay, das habe ich schon geprüft.

Gruß, Tobi