BRC-Anlage für Reparatur "außer Betrieb" nehmen

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  1. #1 BlueDevilHH, 18.05.2016
    BlueDevilHH

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    Hallo!

    Ich möchte an meinem BMW 740i E38 mit BRC Sequent 56 aufgrund von Falschluftproblemem die Ansaugbrücke komplett ausbauen um alle daran verbauten Dichtungen zu tauschen. Leider ist über der Ansaugbrücke der Halter mit den 8 Injektoren, sowie die Verschlauchung der Gasphase verbaut. Diese gilt es es für die Reparatur zu trennen.

    Wie gehe ich da am besten vor? Reicht es, wenn das Fahrzeug aus ist die Verschlauchung zu trennen (unter Berücksichtigung eines ggf. vorhandenen Restdruckes), oder muss da noch irgend etwas gemacht werden, wie z.B. Hähne schließen, Stecker ziehen, o.ä.?
     
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  3. #2 V8gaser, 29.05.2016
    V8gaser

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    zw Verdampfer und Gasdüsen hast ca 1,5bar Gasdruck. Machst du den Schlauch ab, zischt es mal kurz, das wars. Dann am besten ein paar Minuten lüften lassen bevor man weiter arbeitet - ein Funken einer statischen Aufladung könnt evtl vorhandenes Gas das sich wo gesamelt hat entzünden
     
Thema: BRC-Anlage für Reparatur "außer Betrieb" nehmen
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