Brauche kurz eure Hilfe

Diskutiere Brauche kurz eure Hilfe im STAG Forum im Bereich Autogas Anlagen; hallo leute ich fahre einen mercedes E 200 und habe eine Stag 300 verbaut nun mein Problem wenn ich mit der Anlage gefahren bin und den Wagen...

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  1. #1 sialm, 18.11.2010
    sialm

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    hallo leute
    ich fahre einen mercedes E 200 und habe eine Stag 300 verbaut
    nun mein Problem
    wenn ich mit der Anlage gefahren bin und den Wagen abstelle und ihn Morgens darauf starte will er nicht so recht anspringen ,er nimmt kein Gas an und fährt "wie ein Sack Nüsse"
    stelle ich aber die Anlage so 8-10km vor meinem Halt ab springt er Morgens gut an und fährt sich auch ohne zu murren
    bei meinem Einbauer brauche ich nicht mehr zu kommen wollte nur mein Geld und ich solle mich nicht so haben
    deswegen schreibe ich jetzt hier um eure Hilfe zu erbeten
    danke shon im voraus
     

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  3. #2 paashaas, 18.11.2010
    paashaas

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    Hallo,

    schade, dass du mit der Stag300 so Probleme hast. Wo kommst du denn her? Vielleicht kann dir geholfen werden.

    Hast du denn wenigstens ein Abgasgutachten bekommen, sodass die Anlage in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden kann?

    Grüße

    Carsten
     
  4. #3 sialm, 18.11.2010
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    ja das habe ich aber als es um die Feineinstellung ging wurde ich mehr oder minder vor die Tür gesetzt
    ach so ich komme aus 06886 Wittenberg Sachsen Anhalt
     
  5. #4 paashaas, 18.11.2010
    paashaas

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    Hey,

    schade, wenn du aus meiner Nähe gekommen wärst, dann hätte ich mal drüberschauen können.

    Kannst du vielleicht mal ein paar Bilder vom Motorraum machen, sodass wir schonmal schauen können, ob es sich um Einbaumängel handelt.

    Grüße

    Carsten
     
  6. #5 sialm, 18.11.2010
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    ja versuche ich
    hab mit jemandem aus Nürnberg gesprochen soll wohl an der Justierung liegen
     
  7. #6 paashaas, 18.11.2010
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    Hey,

    dann lass erstmal ein paar Bilder sprechen und dann können wir dir auch mehr sagen...

    Die Stag300 ans laufen zu bekommen ist keine Kunst bei dem Motor...

    Krischan fährt den 230iger... Vom Aufbau her sind die sehr gut vergleichbar.


    Grüße

    Carsten
     
  8. #7 sialm, 18.11.2010
    sialm

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    mach ich kann aber ein bißchen dauern
     
  9. #8 paashaas, 18.11.2010
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    Ok... Bin mal gespannt, wie die Anlage da reingeklatscht wurde. Die beschreibung des Umrüsters klingt ja schonmal sehr abenteuerlich...

    Grüße

    Carsten
     
  10. #9 krischan, 18.11.2010
    krischan

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    Bin auch gespannt :)

    Kollege hat die Stag in seinem C200, das ist der gleiche Motor wie bei dir.

    Allerdings haben die ihm 1 Ohm Rails verbastelt und er hatte nach 30 tkm schon nen neuen Stößelsatz vom GS_Hain nötig. Aber war problemlos.

    Mit meinen 3 Ohm Rails lüpt mein 230'er schon über 50 tkm, sogar noch ohne Filterwechsel, der wartet inner Garage druff.
     
  11. #10 FrankenFrank, 18.11.2010
    FrankenFrank

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    Mit 1Ohm Spulen, den Stösselhub so klein wie möglich stellen. Bei kleinen Düsen geht auch 0,25mm. Damit sinkt die Energie beim Aufschlag hinten ganz gewaltig.
     

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  13. #11 kuchen, 23.11.2010
    kuchen

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    Auf Gas läuft er gut, nur der Kaltstart & Warmlauf auf Benzin ist schlecht,verstehe ich das richtig ? Deine Map ist total verfrickelt, daher muss das Benzinsteuergerät viel zu viel kompensieren und seine interne Map anpassen, was dann im kalten Benzinbetrieb zu Funktionsstörungen führt, da er sich bei kaltem Motor auf die abgelegte Map verlassen muss. Schaltest Du warm auf Benzin um, kann der Benz seine Map wieder auf Benzin anpassen und hat das Kaltstartproblem nicht.

    Empfehlung: Hol dir ein Datenkabel, Laptop und die Stag Software und pass das selbst an.
     
  14. #12 krischan, 23.11.2010
    krischan

    krischan AutoGasAuskenner
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    Jaaaaaaaaaaa mach dat so:)

    Anlage jut aber Umrüster/einsteller doooooof

    ergo selbst in die Hand nehmen (nich falsch verstehen) :D
     
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