Brauch dringend HILFE

Hallo BeVo,

hat die Werkstatt bei dir auch ein Update gemacht ???
Waren sich bei VW fast sicher das mit dem Update alles behoben ist.
Da Skoda auch zum Konzern gehört und ich auch viel im VW Forum gelesen habe
bin ich eigendlich davon ausgegangen das es ein verbreitetes Problem bei dem Konzern ist.
Hatte beim Golf am Anfang auch Probleme mit der Klimaanlage und war insgesamt in 2 Jahren
14 mal in der Werkstatt. Zwar wurden alle kosten von VW übernommen aber es war sehr
Nervenaufreibend. Alles erdenkliche wurde gewechselt selbst der Kompressor zum Schluss war
die komplette Klima neu bis auf einen Temperaturfühler für ein paar Euro und genau der war es.
Möchte das jetzt nicht wieder mitmachen.
Halt dich auf alle Fälle auf dem laufenden.

Gruss Michael

 

DANKE an alle für die vielen Posts.
DANKE Armin, war trotzdem eine tolle Idee.
DANKE Colt das ist leider noch nicht bis zu mir gedrungen,
aber werde den Sensor wechseln.

Habe heute noch einen Bekannten die Kopression messen lassen und die war TOP.
Weil die Kerzen schon draussen waren hat er auch gleich noch mit so einer Kamera
die Ventile angeschaut und es waren rötliche Ablagerungen drauf evtl. vom Gas.
Bekommt man die wieder weg bin schon die letzten 2 Tankfüllungen mit Ventilreiniger gefahren.

Gruss Michael

 

@colt
meinst du den [h=1]KÜHLMITTELTEMPERATUR-SENSOR[/h]habe mal nachgeschaut der ist grau.

 

So der KÜHLMITTELTEMPERATUR-SENSOR ist getauscht.
Drückt mir mal die Daumen das jetzt alles in Ordnung ist.
Danke Armin jetzt bin ich beruhigter,
war wirklich kurz davor einen neuen zu holen.

Gruss Michael

 

So jetzt gibt es mal wieder was neues.
Sensor getauscht aber keine Änderung.
Kommpressionprüfung TOP
Druckverlustprüfung TOP
Werkstatt möchte trotzdem Ventile tauschen.

Habe hier gelesen das es ein Update gibt für die Prins,
verbesserung des Kaltstarts bei VAG.
Habe aber leider nicht mehr gefunden.
Hat dazu jemand mehr INFOS ???

So jetzt noch eine Idee von mir,
Golf ist den Monat 5 Jahre alt geworden und hat noch die erste Batterie.
Die Prinsanlage und ein RNS 510 wurden nachträglich eingebaut und brauch sicher mehr Strom wie serienmässig vorgesehen.
Kann es sein das die Batterie beim START nicht mehr genug Saft liefert ???

Habe die Woche Urlaub und bin mit der Frau ein wenig unterwegs.
Dann VOLLBREMSUNG an einem Autohaus weil dort ein super geiler Wagen stand.
Also nix wie rein und Probefahrt gemacht.
In der Zeit wurde mein Golf bewertet.
Auf der Probefahrt eigendlich schon beschlossen das ich das Auto haben musssssssssssssssssssss.
Kürzlich mal ne Gebrauchtwagenbewertung beim ADAC im Internet gemacht,
6500€ ohne Gasanlage und Navigationssystem(kostet bei VAG 2000€).
Nach der Fahrt dann der Schlag ins Gesicht als der Händler mir sagte was meiner Wert ist.

4500€

Möchte dazu noch erwähnen das der Golf in einem TOP Zustand ist und ich so ca. 20 000€ draufzahlen sollte.
Als ich nachgefragt hatte warum der Golf so wenig bringen würde wurde mir folgendes gesagt:

Ohne LPG hätte ich ihnen mehr geben können aber mit den Gasanlagen gibt es fast nur Probleme.
Deshalb müsste ich so einen Abschlag in Kauf nehmen.

Naja dann eben nicht aber jetzt wollte ich es genau wissen.
Ab zum nächsten Händler und genau das gleiche Spiel.
Prima jetzt ist eine Gasanlage schon eine Wertminderung.

Wenn ich jetzt mal ein Fazit ziehe sieht es so aus das ich mit einem Diesel besser gefahren wäre.