BMW N52M30 Motor mit 200kW umrüstbar?

Muss mir demnächst einen großen SUV kaufen (wegen 3,5 Tonnen Anhängelast) und mein Wunschauto wäre der BMW X5 E70.

Den gibt es auch als 3.0 SI und hat den N52B30 Motor mit 200kW eingebaut.

In Mobile sind immer wieder ein paar von denen drin, in Italien oder Holland auf LPG umgbaut.
Deutsche Umrüstungen sind nur beim 4.8 SI mit 8-Zylinder drin.

Hab im Forum schon häufiger gelesen, dass die N52B30 Motoren umgerüstet werden, aber nirgends von dem X5 gelesen, immer 5er oder 3er BMWs.

Also: BMW X5 3.0 SI umrüstbar?

Danke für kurze Info!

Grüße Sascha

 

Danke Armin!
Das ist die Antwort, auf die ich gehofft habe

@markus82:
Mit dem Zeug am Haken fährt man nicht schnell, eher vorsichtig. Mir reichen da Tempomat bei 90km/h und fertig. Das sollte auch ein Motor mit "nur 3 Litern" hinbekommen. Es geht um vermutlich maximal 3-4tkm pro Jahr mit dem Anhänger, den Rest (etwa 20-25tkm) ohne Hänger. Fahre/Cruise normalerweise zwischen 130-160 km/h, selten schneller, da reicht der Motor. Sind ja immerhin auch über 270 Pferde, sooo wenig ist das gar nicht.

Grüße Sascha

 

Mir geht's nicht darum, so schnell wie möglich mit einem 3,5 Tonnen Anhänger am Haken durch die Gegend zu düsen, sondern so wenig wie Möglich Auto dafür zu brauchen, da ich sonst eben recht viel ohne Anhänger fahre und "zu viel Auto" mit mir rumschleppen muss.

Bin etwa 15Tkm alleine im Auto unterwegs, etwa 10Tkm mit Familie und davon etwa 3-4Tkm mit Anhänger hinten dran.

Deswegen möchte ich den kleinsten umrüstbaren Benziner im 3,5-Tonnen Zugfahrzeug.
Ein 3-Liter-Motor kostet eben weniger Unterhalt als ein 5-Liter- oder noch größerer Motor.

Ich fahre Gas aus Gründen der Wirtschaftlichkeit, nicht um mir ein Verbrauchsmonster günstig zu bauen.
Sonst würde ich evtl. einem Hummer den Vorzug geben.

Grüße Sascha