BMW E90 320i Probleme nach Gasumbau!

Diskutiere BMW E90 320i Probleme nach Gasumbau! im LPG BMW Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo Zusammen! Ich habe meinen BMW auf Gas umrüsten lassen mit einer Prinz VSI Anlage und seitdem leuchtet die Motorkontrollleuchte dauerhaft und...

  1. #1 bugor_443, 11.04.2012
    bugor_443

    bugor_443 AutogasTestSchreiber

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    Hallo Zusammen!
    Ich habe meinen BMW auf Gas umrüsten lassen mit einer Prinz VSI Anlage und seitdem leuchtet die Motorkontrollleuchte dauerhaft und dabei ruckelt der Motor. Der Fehlerspeicher meldet, dass zwei Lamdasonden vertauscht sind, was nicht möglich ist, weil die bei BMW kontrolliert und durchgemessen worden sind. Die Zündkerzen sind erneuert worden und die Zündspulen wurden auch ausgetauscht, dennoch es hat nichts gebracht der Fehler tritt nach ein paar Kilometer wieder auf. Auf Gas läuft der Motor ruhiger als auf Benzin.
    Hat sich jemand mit so einem Problem schon mal beschäftigt oder schon mal von sowas gehört.
    Danke im voraus!!!
     
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  3. #2 rama0711, 12.04.2012
    rama0711

    rama0711 AutoGasKenner

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    Hi,

    seit wann ist die Anlage in Betrieb ? Ist der Wagen von Anfang an mit MKL gelaufen ?

    Wo wurde umgerüstet ? Höchstwahrscheinlich noch Gewährleistung - dann ab zum Umrüster !

    MKL darf nach Gasumbau nie dauerhaft leuchten ! Wieso hast Du das BMW durchmessen lassen und soviel Ersatzteile auf Verdacht tauschen lassen ?

    Ist es evtl. eine Selbstumrüstung ?
     
  4. #3 bugor_443, 12.04.2012
    bugor_443

    bugor_443 AutogasTestSchreiber

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    Hallo, Der Wagen wurde vor 2 Wochen in Pulheim bei **** umgerüstet die Firma heißt ap-gas.Die MKL ging danach an sobald man denn Fehler löscht kommt er nach 10 Sekunden wieder egal ob auf Benzin oder Gas.Ich hatte vergessen zu erwähnen das in Zylinder 3 und 4 Zündaussetzer vorkommt wurde auch ausgelesen.Deswegen waren die Zündspuhlen danach die Lamdasonde im Verdacht.Der Umrüster und BMW Vertragswerstastadt können keinen Fehler finden.
     
  5. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Also wenn die MKL seit der Umrüstung leuchtet, ist doch was faul. Der Umrüster muss das geradebiegen, egal wie. Fehler nicht finden heißt für mich eher, keine Lust richtig zu suchen...

    Stell mal bitte Bilder vom Umbau rein.
     
  6. #5 V8gaser, 15.04.2012
    Zuletzt bearbeitet: 15.04.2012
    V8gaser

    V8gaser Meister der Beiträge

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    In der Benzindüsenunterbrechung ist ein Wurm drin. Dann kann es vorkommen das die DME Zylinder verwechselt und dieser Fehler kommt.
    Sie erkennt zB einen Fehler auf Bank 1 - da spritzt aber in wirklichkeit ne Düse von Bank 2 und schon heißt es "Sonden vertauscht" Da reicht ein vertauschter Zylinder - wie bei dir eben genau 3 (Bank 1) und 4 (Bank 2) - die gehören gewechselt!
    Das ist ein Vierzylinder mit zwei Vorkat und zwei Nachkatsonden, also zwei Zylinderbänke (genau Zylinder 1+4 und 2+3)
    (Schließt aber nicht zwingend aus, das die BMW Männer nicht doch geirrt haben....die Stecker zu vertauschen ist möglich aber schwierig weil die vorne und hinten am Motor liegen)
    Kann doch nicht angehen das jemand so ein Auto vom Hof lässt...irre.
     
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  8. #6 bugor_443, 20.04.2012
    bugor_443

    bugor_443 AutogasTestSchreiber

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    Kann es sein das der Motor Luft zieht oder das der Motorsteuergerät kaputt ist, weil Motor ruckelt im Leerlauf beim fahren verhält er sich ruhig mir ist noch aufgefahlen das wenn man mehrmals vom Gas auf Benzin umschaltet ruckelt der Motor im Leerlauf und beim fahren?Bei der letzten Diagnose hatten auf einmal Zylinder 2 und 3 anstatt 3 und 4 Zündaussetzer.
     
  9. 318e46

    318e46 AutoGasMitwisser

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    Sind das keine Breitbandsonden? Habe irgendwo gelesen dass diese nicht angeschlossen werden .Weiss aber nicht ob es stimmt.
     
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