BMW E61 mit N52B30 von GM Service Nagel

Diskutiere BMW E61 mit N52B30 von GM Service Nagel im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; Moin, Am Freitag habe ich meinen Autowagen, BMW 530i EZ 04.2006, von GM Service Nagel in Holzminden abgeholt. Es ist eine Prins VSI 1 verbaut...

  1. #1 andy1080, 15.09.2013
    andy1080

    andy1080 AutoGasMitwisser

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    Moin,

    Am Freitag habe ich meinen Autowagen, BMW 530i EZ 04.2006, von GM Service Nagel in Holzminden abgeholt. Es ist eine Prins VSI 1 verbaut worden. Tank ist ein Stako 650*270 mit 70l Brutto. Auf den Zwischenboden kann ich ohne weiteres verzichten. Wichtig war nur, dass der Hauptboden sauber schließt. Und das passt.
    Konnte den Wagen gestern auch schon in allen Lastbereichen testen, normaler Stadtverkehr, Bundesstrasse, Autobahn mit Vollgas und leider auch Stau. Ich konnte absolut keinen Unterschied zum Benzinbetrieb feststellen. Kein ruckeln, keine Aussetzer oder sowas. Auch beim Umschalten absolut nichts zu merken. Ohne die Änderung der Anzeigen am Umschalter wäre die Umschaltung nicht feststellbar.
    Aber warum schreibe ich das alles? Ich habe es ja eigentlich oben mit dem Umrüster schon erwähnt. ;)

    Hier noch ein paar Bilder:

    image 1.jpg image 2.jpg image 3.jpg image.jpg
     
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  3. Colt

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    na dann wünsche ich dir viel Spaß am gasen :)...
     
  4. #3 andy1080, 15.09.2013
    andy1080

    andy1080 AutoGasMitwisser

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    Danke. Ist ja schon mein 2. Versuch. Der erste war ja vom Verlauf her eher zum abgewöhnen. ;)
     
  5. #4 horst017, 15.09.2013
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    glückwunsch!
    es würde mich interessieren, wie viel liter gas der wagen verbraucht! kannst du ja vielleicht mal berichten!
    schönen gruß!
     
  6. #5 Rabemitgas, 15.09.2013
    Rabemitgas

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    Vielen Dank Andy...und war auch eine tolle Gelegenheit mal wieder ein Forumsmitglied persönlich kennen zu lernen.

    Gruß Armin
     
  7. #6 Chrisk76, 16.09.2013
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    Sieht gut aus , ich muss ja noch bis Freitag Warten werde dann berichten!Gruß christian
     
  8. #7 andy1080, 09.10.2013
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    Nach nunmehr ca 1700km komme ich auf einen Gasverbrauch von ca 11,4l. Benzin habe ich noch nicht nachgetankt, sodass ich hierzu noch nichts sagen kann. Mein Fahrstil ist der jeweiligen Verkehrslage angemessen. Kein übermässiger Heizer, aber auch kein Schleicher.
    Probleme gibt es, wie nicht anders zu erwarten, bisher keine.
     
  9. #8 P.Nagel88, 09.10.2013
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    Gefällt mir! :)

    Gruß Patrick
     
  10. #9 Hamsterbacke, 09.10.2013
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    Schönes Auto :)
     
  11. #10 horst017, 09.10.2013
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    ein guter wert! mein e39 mit dem 2,5 liter motor mit 192 ps und schaltgetriebe verbraucht auch 11,5 liter gas.
    wer weiß, vielleicht gönne ich mir dann beim nächsten mal einen e61 530...
     
  12. #11 horst017, 09.10.2013
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    a propos, wenn wir gerade dabei sind, @hamsterbacke, wie viel lpg verbraucht denn dein e61 550?
     
  13. #12 Hamsterbacke, 09.10.2013
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    So 16 Liter im Mischbetrieb
     
  14. Hexxer

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    Wie zufrieden bist Du denn mit dem E61? Leider sind ja nur die VFL LPG geeignet, also bis irgendwie 2007. Da wiederum hört und liest man oft von gravierenden Qualitätsmängeln.
     
  15. #14 andy1080, 09.10.2013
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    Ich kann bisher nicht wirklich was schlechtes feststellen. Was irgendwann kommen wird, dürfte der Kabelbruch in der Heckklappe sein. (allerdings betrifft das nicht nur den VFL) Dann ist auf Rost im unteren Bereich der Cityklappe zu achten. Und man sollte evtl auf das Panoramadach verzichten. Wenn man da nicht aufpasst, speziell die Abläufe, säuft einem der Kofferraum inkl der dortigen Steuergeräte ab.

    Die 8-Ender sind übrigens auch noch nach 2007 bei der E60/61-Baureihe gastauglich.
     
  16. #15 Hamsterbacke, 10.10.2013
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    das ist korrekt, deshalb ist es der 8 Ender geworden.
     
  17. Hexxer

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    Gut, 8 Ender kommt mir nicht au Deutschland ins Haus und wäre mir ehrlichgesagt auch zu teuer.
     
  18. #17 Hamsterbacke, 11.10.2013
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    das grinsen jeden morgen ist es mir wert. ich muss aber auch nicht pendeln..
     
  19. #18 Rabemitgas, 11.10.2013
    Rabemitgas

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    Och wieso.. Der Wirkungsgrad ist nicht so schlecht. Es wird nur auf Kurzstrecken etwas negativ....

    Gruß Armin
     
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  21. #19 horst017, 11.10.2013
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    wieso? ist an denen irgendwas schlecht? ob man sich einen 8ender leisten kann oder nicht, ist ja ne andere frage... ich kann es nicht!
     
  22. #20 Hexxer, 11.10.2013
    Zuletzt bearbeitet: 11.10.2013
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    Schlecht? Nö. Aber nicht mein Ding. Die Deutschen sind technisch vermutlich doppelt so weit und was weiß ich. Ist mir aber egal. Ein F150, ein Suburban oder dergleichen wäre da meine Wahl. Ein Träumchen? Dodge RAM SRT10 -> Dodge RAM SRT 10 Prince Gasanl. als Geländewagen/Pickup in Neuss


    Bin weder Kurvenräuber noch Rennfahrer und kann mit Starrachse und Co leben. Allerdings ist es, neben den laufenden Kosten, gerade hier in Rhein-Main totaler Unsinn sowas zu fahren da ich damit noch weniger nen Parplatz bekomme als mit nem typischen 5'er Kombi. Mein nächster wird ja auch was in Richtung E61/W204 oder dergleichen. Bin bei den anderen Wagen eher ein Träumer.
     
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