Bmw e60 m5

Hi Leute,

ich habe mal eine frage und zwar :
Welche Düsen Farbe sollte bei mir verbaut werden ?

Auto : E60 M5 mit 507 PS bzw 373KW, 10 Zyl.

Wenn ich mich nicht täusche wurden bei mir die Gelben Düsen verbaut.

Ich habe von Anfang an im Untere Drehzahl Bereich 1200-1800 leichtes Ruckeln.
Seit kurzer Zeit bekomme ich bei Vollem Leistung abruf einen OBD Fehler P2290
und es werden Zündaussetzer auf Zylinder 1-5 gemeldet.

Es wurden 2 Anlagen und 2 Verdampfer verbaut.

Anlage wurde von mir Eingestellt und läuft auf 2,5 Bar (Beide Verdampfer).
Eine Seite RC.inj liegt bei 114 und Off.inj bei 3
Andere Seite RC.inj liegt bei 116 und Off.inj bei 4

Meine Zündkerzen sind zwar erst 25tkm alt aber ich lasse am Freitag neue Zündkerzen verbauen.
Sollte der Fehler Zündaussetzer wieder kommen stehe ich beim Umrüster direkt auf der Matte.

Würde vielleicht die Braunen Düsen Abhilfe schaffen ?

 

Ja...
ich liege in derLangzeitkorrektur bei ca. -2 bis -7
Liegt immer daran wie ich fahre und wo ich Tanke.

Was wäre der Optimale Druck ?
sind 2,5 Bar nicht zu hoch ?

Vielleicht liegt wirklich das ganze an den Zündkerzen

wird sich am Freitag klären

 

Kurzzeit Werte sind beim M5 eine geile Sache liegen oft bei +1 bis -1 aaaber können auch pendeln bis -14 und das auf Benzin.

Ich lasse heute die Zündkerzen wechseln und den Injector Simulator von der rechten Seite mit der linke Seite tauschen. Sollten dann immer noch Zündaussetzer auf Zylinder 1-5 sein ist das Rail defekt.

 

So... neue Zündkerzen sind drin.

Fehlzündungen habe ich keine mehr. Was geblieben ist, ist leider der Fehler P2290 Injector Control Pressure Too Low.
Der kommt aber nur wenn ich im P500 Modus (volle 507Ps) fahre und über einen längeren Zeitraum beschleunige.

Jemand eine Idee ?