BMW E39 540i 6 Gang LPG von Icom Jtg Adaptionswerte mit INPA gelöscht

Nachdem die Adaptionswerte gelöscht wurden lief er auf Benzin besser ,aber dafür auf LPG nicht gut .Er zieht nicht gleichmässig durch und die Anlage schaltet sich ab und an aus.Danach habe ich nochmal gelöscht und bin 100KM mit Benzin gefahren,da ich annahm ,daß die Werte von der DME angelernt werden und dann über die 2 Geräte der LPG Anlage mengenmässig auf Gas angepasst werden,da LPG ja volumenmässig mehr eingespritzt werden muss als Benzin.Leider hat sich das Anlernen der DME nicht auf das Fahren mit LPG ausgewirkt,das ist nach wie vor mangelhaft im Vergleich zu vorher.Dazu einige Fragen.Sind die 2 Geräte der ICOM Anlage programierbar?Was ist in den Adaptionswertten der BMW DME hinterlegt im Hinblick auf LPG Betrieb?Was kann ich tun bzw machen lassen um wieder LPG vernüftig fahren zu können?
mfg Armin

 

Genau wie V8gaser es sagt ,die Icom ist nicht programmierbar,da war ich etwas auf dem Holzweg.Inzwischen geht der Verdacht auf ein 40A Arbeitsrelais, das neben den Boxen verbaut wurde.Nachdem ich das ausgebaut und gereinigt habe und die Kontakte in der Halterung etwas strammer gebogen hatte, lief der Wagen sofort deutlich besser.Ein neues Relais ist bestellt..Die Ausführung ist billigst gemacht.In der Halterung sind Klemmen,die man nicht ansehen darf..Normalerweise könnte sowas mit Rasten in den Klemmen und Relais ausgeführt sein...

 

Das Relais gewechslt....aber der Druckregler war verdreckt besonders der Bolzen.Gereinigt f#hrt deutlich besser...

 

Sicherlich kann der Druck durch Nachlassen der Pumpe auch niedriger sein .Ich habe mir das Ventil mit einer Feder und Kugel innen bestellt,das soll solche Probleme beheben